logo墻的設計

連續(xù)墻設計~~求教前輩~~

我是一個大四土木的學生,在做一個基坑圍護的設計,現在做到配筋的部分,卻發(fā)現其實不用算都可以配筋,因為按照最小配筋率,居然要配兩萬多平方毫米(取一米單位長度,600厚的墻作為計算).而我按教科書上的算才三千多就夠了!!現在很郁悶,要按最小配筋率配的話,我大概要選直徑40的才行~~~怎么辦呢~~請教前輩~~

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誰有墻下條基設計小軟件?。?/a>

河道防洪墻施工組織設計

河道防洪墻施工組織設計，希望對大家有用

連續(xù)墻的設計和施工工藝

地下連續(xù)墻一、 地下連續(xù)墻的基本概念（一）地下連續(xù)墻施工工藝原理 地下連續(xù)墻施工工藝，是在工程開挖土方之前，用特制的挖槽機械在泥漿(又稱觸變泥漿、安定液、穩(wěn)定液等)護壁的情況下每次開挖一定長度(一個單元槽段)的溝槽，待開挖至設計深度并清除沉淀下來的泥渣后，把地面上加工好的鋼筋骨架(一般稱為鋼筋籠)用起重機械吊放入充滿泥漿的溝槽內，用導管向溝槽內澆筑混凝土。混凝土由溝槽底部開始逐漸向上澆筑，并將泥漿置換出來，待混凝土澆至設計標高后，一個單元槽段即施工完畢。各個單元槽段之間由特制的接頭連接，形成連續(xù)的地下鋼筋混凝土墻。若地下連續(xù)墻為封閉狀，則基坑開挖后，地下連續(xù)墻既可擋土又可防水，為地下工程施工提供條件。地下連續(xù)墻也可以作為建筑的外墻承重結構，兩墻合一，則大大提高了施工的經濟效益。在某些條件下，地下連續(xù)墻與“逆作法”技術共同使用是深基礎很有效的施工方法，會大大提高施工的工效。（二）地下連續(xù)墻的適用范圍地下連續(xù)墻施工起始于50年代的意大利，目前已成為地下工程和深基礎施工中的有效施工方法。我國的一些重大地下工程和深基礎工程是利用地下連

陽臺只有半截墻應該怎么設計？

有些戶型在陽臺和客廳之間有半堵墻 ，如果結構上是配重墻的話就不能拆除，那么這半堵墻怎么設計才好看又實用呢？常見的方式有這三種： 1.隔斷 半墻高度正好可以結合玻璃窗和玻璃門作為空間隔斷，既能保證空間的通透感，又能隔音隔熱，加上黑框玻璃隔斷的造型整個空間看起來時尚又有趣。 2.吧臺 陽臺半墻可以結合陽臺封窗打造成休閑而有情調的吧臺，可以利用木質臺面或者石材臺面設計一個舒適愜意的小空間，可以在這里喝喝茶、聊聊天、看看書，靜靜感受時間流動。 3.卡座 陽臺半墻可以結合卡座設計豐富陽臺的休閑功能， <

深基坑設計--連續(xù)墻剛性接口

連續(xù)墻剛性接口--工字形,按書本說是較好的一種方法,但我考慮在泥漿護壁過程中,工字將會積存泥漿,令日后在縫位積泥而滲水,想問各位有沒有此經驗

我設計的變壓器與墻柱子的距離行不??

看了我附件的圖就知道了~~~~~望各位大師發(fā)表下意見啊??

混凝土墻荷載設計及pkpm建模

論文簡介：本文總結了剪力墻的荷載、截面、經驗截面、剪力墻底部加強高度、軸壓比、墻的分類、短肢剪力墻、暗柱、約束邊緣構件與構造邊緣構件，墻身水平筋及 投稿網友：weng_wf101103 上傳時間: 2013-01-31

懸臂式板樁墻與抗滑樁的設計計算

(1)板樁墻是用于抵抗側向土壓力的直立板條狀構件形成的擋土結構物。常用于水利、港航、建筑等行業(yè)，如板樁擋土墻，港口碼頭的護岸、深基坑的圍護等，必須要有一定的埋深才能保證板樁墻穩(wěn)定；抗滑樁是用來支擋滑體的滑動力，起穩(wěn)定邊坡的作用，有時為了減小樁的工程量，在樁間再采用薄板擋土，增大樁距。(2)上述兩種結構物受力特性類似，尤其是帶樁間薄板的抗滑樁：以承受水平力為主，水平力分兩部分：上部分主動土壓力，下部分被動土壓力，依靠自身的剛度維持整個結構安全。但在相關文獻中，兩者的計算方法和計算目的是不一樣的。(3)板樁墻計算以整個豎向高度為對象，將背面荷載視為主動土壓力，將正面錨入段下部視為主動土壓力，列力和力矩平衡方程，求解的對象為：嵌入深度、最大力矩與最大剪力位置等；而抗滑樁一般只考慮嵌入段上部的土壓力(滑坡推力)，下部將地基反力視為某種反力，應用最廣的是彈性地基法(m、k、C法），即地基反力隨高度成一定的系數關系，與土壓力的方式類似，但其系數一般要試驗測定，而沒有文獻資料說與嵌入土的摩擦角、粘聚力等特性有關，而且其計算不關注嵌入深度。請問：這個地基反力系數是否應該與地基土的物

地下連續(xù)墻的接頭設計與施工防水

地下連續(xù)墻具有結構剛度大、整體性、抗?jié)B性和耐久性好的特點，可作為永久性的擋土擋水和承重結構；能適應各種復雜的施工環(huán)境和水文地質條件，可緊靠已有建筑物施工，施工時基本無噪音、無震動，對鄰近建筑物和地下管線影響較??；能建造各種深度（10～50ｍ）、寬度（45～120ｃｍ）和形狀的地下墻。由于地下連續(xù)墻具有一系列的優(yōu)點，所以，在365JT城市地鐵和深基礎工程中得到越來越廣泛的應用。1 許府巷車站地下連續(xù)墻及地質概況南京地鐵一號線許府巷車站全長234.9ｍ，標準段結構凈寬18.6ｍ，站臺寬度11ｍ，為二級車站，站體形式為地下兩層雙排柱列三跨鋼筋混凝土箱形框架結構，采用明挖順作法施工。主體圍護結構采用0.6ｍ厚地下連續(xù)墻，

地下連續(xù)墻的設計，別人教不如自己學

作為基坑圍護結構，主要基于強度、變形和穩(wěn)定性三個大的方面對地下連續(xù)墻進行設計和計算，強度主要指墻體的水平和豎向截面承載力、豎向地基承載力；變形主要指墻體的水平變形和作為豎向承重結構的豎向變形；穩(wěn)定性主要指作為基坑圍護結構的整體穩(wěn)定性、抗傾覆穩(wěn)定性、坑底抗隆起穩(wěn)定性、抗?jié)B流穩(wěn)定性等，穩(wěn)定性計算方法。以下針對地下連續(xù)墻設計的主要方面進行詳述。 一、墻體厚度和槽段寬度

玄關墻這樣設計，一進門就“旺”到你！

板樁墻等支護體系設計指南！

地下連續(xù)墻的設計與施工要點詳解

作為基坑圍護結構，主要基于強度、變形和穩(wěn)定性三個大的方面對地下連續(xù)墻進行設計和計算，強度主要指墻體的水平和豎向截面承載力、豎向地基承載力； 變形主要指墻體的水平變形和作為豎向承重結構的豎向變形；

剪力墻偏拉驗算與雙肢墻設計