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地基與基礎(chǔ)工程施工方案范例精選.
塔吊基礎(chǔ)工程施工方案編制實(shí)例________________________________________一、工程概況: 武警上海市總隊(duì)機(jī)關(guān)辦公指揮大樓項(xiàng)目位于虹橋路1328號(hào)地塊,東西方向位于姚紅東路和姚紅西路之間,南側(cè)靠紅寶石路,整個(gè)基底占地面積約19000m2。該項(xiàng)目1幢主樓和2幢附樓組成,總建筑面積37490m2。其中主樓位于基底的北側(cè),為1幢地下1層、地上17層板式高層建筑,建筑高度63.9m。附樓位于主樓的南側(cè),相距主樓30.8m,地面2層結(jié)構(gòu)分布在附樓的東西2側(cè),并由地下室(地下車庫(kù))將之相連。本工程主樓及附樓地下均為一層,基坑挖深約6米,工程主體結(jié)構(gòu)為框架——剪力墻結(jié)構(gòu)、鉆孔灌注樁閥板基礎(chǔ)承載。 本工程采用一部QTZ63輕型外附上旋式塔機(jī)。二、塔吊布置位置: 塔吊布置在主樓南立面,塔吊基礎(chǔ)中心線距B軸線6400mm,距20軸線37770mm。三、塔吊基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)要求: 塔吊混凝土基礎(chǔ)平面尺寸為6000×6000,混凝土標(biāo)號(hào)為C35,內(nèi)配Φ20@
高層建筑模板工程施工方案
高層建筑基礎(chǔ)工程施工
深圳市某樁基礎(chǔ)工程施工方案內(nèi)容簡(jiǎn)介:本工程位于**區(qū)**,**交通綜合樞紐換乘中心是集長(zhǎng)途、公交、地鐵、的士、社會(huì)車輛于一體,多種交通方式之間進(jìn)行無(wú)縫換乘的、綜合立體交通樞紐。占地面積7.8 萬(wàn)平方米,總建筑面積約13.7 萬(wàn)平方米?;A(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,樁型為ф500 樁及ф600 樁兩種。Φ500×125A 型樁726 根,單樁承載力特征值2000KN,Φ600×130AB 型樁1504 根,單樁承載力特征值3000KN。這些樁中有一部分為抗拔樁,Φ500 樁抗拔力要求為510KN,Φ600 樁抗拔力要求為670KN。采用靜壓法沉樁。
一、 概況及主要工程量:本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鋼筋砼有梁式筏板基礎(chǔ)。筏板平面呈“L”形,筏板厚550mm,寬度22.16m,東西向長(zhǎng)度44.36m,南北向長(zhǎng)度82.78m?;A(chǔ)梁截面尺寸為400×600mm。砼標(biāo)號(hào)為C25,總方量為1310m3,所用鋼筋量150T。在16—18軸間靠近18軸處留有1m寬的貫通后澆帶,后澆帶砼待主體完工后再澆筑。二、 施工部署及主要施工方案:模板工程工作量小,施工簡(jiǎn)便,所以不考慮劃分施工段,整體為一個(gè)施工段;鋼筋及砼澆筑工程,以后澆帶為界分為兩個(gè)施工段,組織簡(jiǎn)單流水施工。鋼筋工程先施工1—16軸(I段),自檢、隱檢驗(yàn)收合格后澆筑砼。在澆筑I段砼同時(shí)繼續(xù)綁扎18—58軸(II段)鋼筋,自檢、隱檢驗(yàn)收合格后連續(xù)澆筑II段砼。(I段砼量約為660m3,II段砼約為650m3)。主要施工方法如下: 1.模板工程 (1)模板采用定型組合鋼模板,U型環(huán)連接。墊層面清理干凈后,先分段拼裝,模板拼裝前先刷好隔離劑。(隔離劑主要用機(jī)油)。外圍側(cè)模板的主要規(guī)格為1500×300mm、1200×300mm、900×300mm、600
庭院古建筑工程施工方案
我搞了這么久的工程了,就是沒(méi)有看見(jiàn)過(guò)誰(shuí)做過(guò)建筑工程檢測(cè)的施工方案。我今天就碰了一件怪事。他說(shuō)要求做這么一個(gè)方案。誰(shuí)有?。靠梢园l(fā)一個(gè)嗎?我可以用最好的技術(shù)標(biāo)書(shū)進(jìn)行交換,決不食言!可以發(fā)郵件到dyb1228@163.com。謝謝!
論文簡(jiǎn)介: 本工程的進(jìn)場(chǎng)線電源位于工地西北角(由甲方提供的YB□-12/0.4-200臺(tái)式公用變壓器)變壓器,該工程總電盤(pán)采用兩個(gè),采用一路進(jìn)線分別接入兩個(gè)總配電盤(pán)。兩個(gè)總盤(pán)分八個(gè)回路供施工用電: 投稿網(wǎng)友:zqc651895186 上傳時(shí)間: 2013
本帖最后由 大四隊(duì) 于 2015-4-30 15:20 編輯 Ⅰ、總體要求 結(jié)構(gòu)工程施工階段密切配合土建施工做好電氣管線的預(yù)留預(yù)埋,并做好管路的疏通,盒、箱的定位。檢查施工各階段內(nèi),各種管路的數(shù)量、規(guī)格、位置是否與其他專業(yè)有矛盾,如有矛盾及時(shí)與相關(guān)專業(yè)人員協(xié)調(diào)。做好線、纜的敷設(shè)、校驗(yàn)、接線,結(jié)合裝修工程進(jìn)度做好設(shè)備、器具的安裝。做好各分項(xiàng)工程
建筑給水、排水及采暖、通風(fēng)與空調(diào)工程施工方案
簡(jiǎn)要說(shuō)明: 基礎(chǔ)底板長(zhǎng)71.2m,寬51.4m,底板厚度0.9m?;A(chǔ)結(jié)構(gòu)施工以后澆帶為界,分為2個(gè)大流水段,東側(cè)為Ⅰ段,西側(cè)為Ⅱ段,2段各自流水施工。其中混凝土方量Ⅰ段約為1030m3,Ⅱ段約為2020 m3,文件格式:Word 文件大?。?35 KB[ 本帖最后由 sccbjs 于 2012-4-20 21:20 編輯 ]
論文簡(jiǎn)介:密云檀營(yíng)回遷住宅樓位于北京市密云縣東北部檀營(yíng)鄉(xiāng),北臨站東路,西側(cè)為檀西路,東至檀支路,南側(cè)位新北路,總建筑面積21萬(wàn)平米,八棟高層,剪力墻結(jié)構(gòu) 投稿網(wǎng)友:w1j28x 上傳時(shí)間: 2013-09-14 <
本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-25 07:14 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介: 本工程卸船碼頭系纜墩及過(guò)渡墩樁基均為Φ1200mm鋼管樁型錨桿嵌巖樁,共48根,錨巖深度為4m。結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),擬利用系纜墩及過(guò)渡墩底層砼作為錨巖樁施工平臺(tái)。 錨巖樁系在鋼管樁內(nèi)徑范圍內(nèi)(樁均系不同斜向的斜樁)鉆除地質(zhì)覆蓋層后,采用錨巖鉆機(jī)鉆直徑Φ350mm錨孔至基巖面以下4m并清孔;而后每孔下2根長(zhǎng)度為6米的[14b槽鋼作為錨桿,并盡快在錨孔內(nèi)灌注≥C35水泥漿。導(dǎo)向架拆除后對(duì)樁底進(jìn)行清孔并在鋼管樁內(nèi)現(xiàn)澆3m高C30水下樁芯砼。 另一份關(guān)于鋼管錨巖樁工程施工方案資料及更多錨樁匯總資料額,覺(jué)得
本帖最后由 筑城 于 2015-4-29 11:07 編輯 簡(jiǎn)要說(shuō)明:樁徑500mm,樁間距為1250×1250,樁長(zhǎng)大于等于7 m,且樁端進(jìn)入粘土層
論文簡(jiǎn)介:地下室地坪工程施工方案,具體工程根據(jù)實(shí)際情況改編 投稿網(wǎng)友:tuxiaotao0512 上傳時(shí)間: 2013-04-26
建筑基礎(chǔ)工程施工方案
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