地下車庫(kù)無(wú)梁樓蓋框架結(jié)構(gòu),柱帽距車庫(kù)頂板150mm處出現(xiàn)柱帽整面一道裂縫,裂縫寬度5mm以上。請(qǐng)問(wèn)這個(gè)是么情況?????
我用pkpm算,布的密肋梁,計(jì)算結(jié)果好大,看一位前輩用咱們這個(gè)軟件算,基本相同條件,配筋小很多啊,不論是框梁還是密肋梁,是不是采用板元模型的原因?還有為什么差別這么大,難道就是因?yàn)橐粋€(gè)是梁板,一個(gè)是板元算法的原因。中間都是蜂巢芯的,不吝賜教!
論文簡(jiǎn)介:詳盡的闡述,無(wú)梁樓蓋在地下車庫(kù)中的應(yīng)用,受益匪淺! 投稿網(wǎng)友:pw632050815 上傳時(shí)間: 2013-03-17
地下車庫(kù)無(wú)梁樓蓋的PKPM設(shè)計(jì)流程 無(wú)梁樓蓋的設(shè)計(jì)注意要點(diǎn)?
圖紙簡(jiǎn)介: 該資料是一個(gè)地下車庫(kù)的施工圖,項(xiàng)目涉及到無(wú)梁樓蓋,人防設(shè)計(jì)和人防詳圖的設(shè)計(jì)。其中的人防構(gòu)件布置,人防詳圖,人防外墻,無(wú)梁樓蓋設(shè)計(jì)圖都很全面。 投稿網(wǎng)友: xrgnwpu 上傳時(shí)間: 2014-08-20
無(wú)梁樓蓋中 柱上板帶上設(shè)置的暗梁里的鋼筋可以算作 柱上板帶上的 受力鋼筋嗎,混凝土規(guī)范中規(guī)定 暗梁里的配筋不宜小于柱上板帶全部配筋的二分之一,但究竟 暗梁處的配筋值和柱上板帶其他部分的配筋比例是多少。有人理解我的意思嗎,PKPM里slab程序計(jì)算的配筋只是柱上板帶總配筋值,但是如果設(shè)置暗梁的話,具體的配筋又是怎樣的呢?
論文簡(jiǎn)介:結(jié)合某小區(qū)地下車庫(kù)工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),著重討論了無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)形式的幾種常用的設(shè)計(jì)方法,并對(duì)幾種設(shè)計(jì)方法的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了比較和分析,結(jié)果表明:有限元法具有分析精度高,適用范圍廣的特點(diǎn),值得推廣。 投稿網(wǎng)友:jssed 上傳時(shí)間: 2013-10-11
圖紙簡(jiǎn)介: 該圖紙為某大型無(wú)梁樓蓋地下車庫(kù)結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙包括:地下室底板平面布置圖,地下室柱平面布置圖,地下室頂板平面布置圖等。 投稿網(wǎng)友: 1979yhlong 上傳時(shí)間: 2014-06-05
1 設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程誤差難以避免 設(shè)計(jì)工作中, 一旦設(shè)計(jì)計(jì)算環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題, 將導(dǎo)致地下車庫(kù)的使用狀況很難達(dá)到預(yù)期效果。 具體設(shè)計(jì)過(guò)程中, 主要的任務(wù)就是確定混凝土的強(qiáng)度等級(jí), 合理選用結(jié)構(gòu)的截面尺寸。 在進(jìn)行框架柱軸壓比的計(jì)算時(shí),通常會(huì)用到專業(yè)的設(shè)計(jì)軟件, 這一環(huán)節(jié)控制不當(dāng)將導(dǎo)致計(jì)算誤差的出現(xiàn)。 另外, 在進(jìn)行框架柱截面尺寸的確定時(shí), 地下車庫(kù)主要采用矩形柱而不是方柱, 因而設(shè)計(jì)時(shí)某個(gè)方向經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)超限問(wèn)題, 即軸壓比超限。 具 體設(shè)計(jì)工作中, 不僅需要設(shè)計(jì)人員充分熟悉重力荷載代表值, 同時(shí)在進(jìn)行軸壓比的計(jì)算工作中也要對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行精準(zhǔn)的把控。 但是, 設(shè)計(jì)人員在查詢彎矩分配系數(shù)的相關(guān)資料時(shí), 經(jīng)常由于計(jì)算跨度取法不同而造成單項(xiàng)總彎曲設(shè)計(jì)值計(jì)算結(jié)果存在較大的誤差。 此外, 在進(jìn)行無(wú)梁樓蓋設(shè)計(jì)工作時(shí), 設(shè)計(jì)人員會(huì)忽略掉驗(yàn)算環(huán)節(jié), 尤其是結(jié)構(gòu)裂縫寬度的計(jì)算,要對(duì)板帶寬度以及柱帽寬度區(qū)間內(nèi)的裂縫進(jìn)行有效控制。 如果存在0.2mm 的裂縫, 在 1.5m 覆土厚度的情況下, 不走消防車時(shí)其支座筋總量要進(jìn)行放大 20~25%左右
各位高手,目前在做一個(gè)無(wú)梁空心樓蓋的地下車庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),GBF薄壁方箱空心無(wú)梁板的工程設(shè)計(jì),地下室還作為人防,求關(guān)于這種工程的具體設(shè)計(jì)資料作為參考!請(qǐng)高手提供一下參考書或者參考施工圖,最好帶模型的!
圖紙簡(jiǎn)介: 地下車庫(kù)地梁板平面配筋圖,很少做無(wú)梁樓蓋形式,有混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明,地下車庫(kù)底梁板平面配筋圖,地下車庫(kù)剪力墻及框架柱布置圖,地下車庫(kù)頂板平面配筋圖……等圖紙。 投稿網(wǎng)友: gpcmph9090 上傳時(shí)間: 2012-
1 選用合理的計(jì)算方法 ①在進(jìn)行彎矩中柱帽的有效寬度數(shù)計(jì)算時(shí), 要合理選用設(shè)計(jì)方法,進(jìn)而能夠?yàn)楹罄m(xù)定向構(gòu)件中心線距離的計(jì)算打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ), 有效提高計(jì)算環(huán)節(jié)的精確性。 ②在進(jìn)行無(wú)梁樓蓋有效寬度的計(jì)算時(shí), 也要根據(jù)工程實(shí)際狀況確定柱帽總寬度, 降低計(jì)算誤差。 大量實(shí)踐表明, 在承載力極限狀態(tài)下, 雖然極限承載力能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn), 但是可能引發(fā)樓板開(kāi)裂或者是樓板過(guò)度變形等問(wèn)題。 因而, 設(shè)計(jì)工作中要注重經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法的應(yīng)用,確保設(shè)計(jì)工作能夠滿足工程實(shí)際需求。 此外, 還要應(yīng)用計(jì)算軟件對(duì)計(jì)算結(jié)果的合理性進(jìn)行驗(yàn)證, 并在此基礎(chǔ)上做出一定的改進(jìn), 通過(guò)比較分析的方式來(lái)提高設(shè)計(jì)工作的效果。 2 提升設(shè)計(jì)結(jié)果的安全性 通過(guò)提高設(shè)計(jì)結(jié)果的安全性, 可以有效改善地下車庫(kù)無(wú)梁樓蓋設(shè)計(jì)的整體效果。 如果設(shè)計(jì)中承臺(tái)相對(duì)較大, 那么計(jì)算結(jié)果將會(huì)與實(shí)際情況有著較大的差異。 鑒于此, 設(shè)計(jì)人員要應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法對(duì)彎矩設(shè)計(jì)值進(jìn)行合理的計(jì)算, 這一過(guò)程中
地下車庫(kù)柱距6米,頂板無(wú)梁樓蓋比十字梁經(jīng)濟(jì)嗎?車庫(kù)層高3.2米,覆土1.2,設(shè)備需要高度為400,按600梁高做十字梁結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì),還是做無(wú)梁樓蓋經(jīng)濟(jì)?有誰(shuí)比較過(guò),請(qǐng)教了。
有朋友接觸過(guò)多層地下車庫(kù)混凝土無(wú)梁樓蓋樓板吊掛集水坑的做法嗎?集水坑最深的是1.5m。需要把集水坑所在板塊做成梁板結(jié)構(gòu)或在坑下立柱嗎?車庫(kù)頂板上有平均1.8m的覆土。謝謝!
介紹無(wú)梁樓蓋在工程實(shí)踐中的應(yīng)用,
本帖最后由 plete19890111 于 2014-2-25 15:07 編輯 無(wú)梁樓蓋地下商業(yè)街 一般民用院做嗎?像這種工程是不是都是人防院的人做的。。。還有。。算無(wú)梁樓蓋 用經(jīng)驗(yàn)系數(shù)和理正人防。。。。人防院的我問(wèn)是用前者,但是總工做一期的活用的人防。 有這么做的朋友嗎? 希望多交流交流。。。
大致情況是這樣的。占地面積10W+的安置房項(xiàng)目,總建筑面積36W方。26棟高層。 局部二層地下室。地下室一共11萬(wàn)方,負(fù)二層1萬(wàn)方。 因?yàn)榈叵率叶际菬o(wú)梁樓蓋。為做好成品保護(hù),不能上大型車輛,場(chǎng)地又大。 內(nèi)部的幾棟樓材料無(wú)法直接運(yùn)到。 因此設(shè)置了一個(gè)場(chǎng)地布置圖。 左邊進(jìn)口。下側(cè)的口子穿過(guò)負(fù)一層 負(fù)二層。 不知道是否可以這樣設(shè)置。 對(duì)沉降會(huì)不會(huì)有影響。 (地下室的為抗拔樁。) 因?yàn)樾〉軇偖厴I(yè)一年,經(jīng)歷不多,現(xiàn)場(chǎng)人員也均為實(shí)施過(guò)這種方案,因此來(lái)問(wèn)問(wèn)。 希望有類似經(jīng)驗(yàn)的可以提提意見(jiàn)。 我想學(xué)習(xí)學(xué)習(xí) 嘻嘻
如題,誰(shuí)有請(qǐng)上傳,謝謝!急用。。。。著 譯 者: 于振洲等出 版 社: 建筑工業(yè)出版社出版時(shí)間: 2012-05-01版 次: 第一版上網(wǎng)時(shí)間: 2012-05-18標(biāo)準(zhǔn)書號(hào): ISBN 978-7-112-13747-3 征 訂 號(hào): 21516頁(yè) 數(shù): 263開(kāi) 本: 16開(kāi)本裝 幀: 平裝
地下車庫(kù)無(wú)梁樓蓋
地下車庫(kù)無(wú)梁樓蓋專題,為您提供地下車庫(kù)無(wú)梁樓蓋相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與地下車庫(kù)無(wú)梁樓蓋 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多地下車庫(kù)無(wú)梁樓蓋相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題