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  • 鋼結(jié)構(gòu)施工的型鋼及鋼板

    1、材料采購：公司主要采購首鋼、安鋼、邯鋼、寶鋼的產(chǎn)品，并按ISO9001的規(guī)定選擇合格供應(yīng)商。 2、檢驗(yàn)入庫：根據(jù)入庫單、材質(zhì)單等資料認(rèn)真核對質(zhì)量證件、材料材質(zhì)、尺寸規(guī)格、爐批號標(biāo)記等是否與實(shí)物相符，并按爐批號標(biāo)記存放在專用庫，避免與其它產(chǎn)品用料混淆。當(dāng)對鋼材的質(zhì)量有疑義時，應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定抽樣檢驗(yàn)。 3、材料復(fù)驗(yàn)： a、Q235、Q345按照Q/VVTB14-89《焊接結(jié)構(gòu)用厚鋼板技術(shù)條件》進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。 化學(xué)成份要求：C、SI、Mn、P、S等元素含量。 力學(xué)成份要求試驗(yàn)項(xiàng)目：σs、σb、δs（%）、AKU（J）、aKU（J\c㎡）和0Cakv（J）。 試驗(yàn)取樣按照GB2975-84《鋼材力學(xué)及工藝性能試驗(yàn)取樣法及成品化學(xué)差》執(zhí)行。 化學(xué)成份分析按照GB222-84《鋼的化學(xué)分析用試取樣法及成品化學(xué)成份允許偏差》執(zhí)行。 拉伸試驗(yàn)按照GB228-87《金屬拉伸試驗(yàn)方法》執(zhí)行。 彎曲試驗(yàn)

  • 鋼結(jié)構(gòu)柱腳竟然這樣施工的！

    鋼結(jié)構(gòu)柱腳竟然這樣施工的！

    今天去一工地，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)柱腳竟然是這樣施工的(見圖)！這樣整個鋼結(jié)構(gòu)層前期全靠這些螺栓支撐著，有這樣做法的嗎？請教各位大蝦指教，謝謝！

  • 關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)施工中的問題？

    現(xiàn)有個鋼結(jié)構(gòu)工程中的問題，請教各位：有塊20厚鋼板，尺寸：460*460，背面有6條等間距的通長焊縫，可是施工完畢發(fā)現(xiàn)，鋼板發(fā)生了彎曲，可定是由于焊縫產(chǎn)生的應(yīng)力引起的，但該怎樣消除這種彎曲呢？希望各位予以指點(diǎn)??！

  • 鋼結(jié)構(gòu)施工要完全按照規(guī)范嗎

    鋼結(jié)構(gòu)施工要完全按照規(guī)范嗎？今天看了下鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工的圖紙，上面參考了好多的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)什么的??？我們在設(shè)計(jì)和施工的過程中要完全按照這個核對嗎？

  • 鋼結(jié)構(gòu)施工的前景怎么樣

    土建做了7個月，以前那家單位工程不大，學(xué)到的東西很少，待遇也不怎么樣，所以現(xiàn)在又找了一家稍微大點(diǎn)的單位從事鋼結(jié)構(gòu)的施工，剛進(jìn)來沒幾天，發(fā)現(xiàn)基本都是高層的鋼結(jié)構(gòu)，不知道做鋼結(jié)構(gòu)的施工的前景怎么樣？以前讀書時候沒怎么學(xué)過鋼結(jié)構(gòu)，心里有點(diǎn)發(fā)虛！

  • 鋼結(jié)構(gòu)開始前的施工準(zhǔn)備

    鋼結(jié)構(gòu)在施工前，都要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，具體主要有一下幾個方面：技術(shù)準(zhǔn)備1 在鋼結(jié)構(gòu)開始加工前應(yīng)編制鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝施工方案，報(bào)公司審批，通過后方可開始施工。施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場質(zhì)檢、工長、作業(yè)隊(duì)技術(shù)質(zhì)檢人員熟悉圖紙、施工方案，學(xué)習(xí)相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行《鋼結(jié)構(gòu)施工方案》交底；

  • 南通某單層懸挑式鋼結(jié)構(gòu)車棚施工圖

    圖紙簡介： 工程概況：該工程為單層懸挑式鋼結(jié)構(gòu)車棚.工程結(jié)構(gòu)安全等級為二級,丙類建筑,建筑場地類別為III類,抗震設(shè)防烈度為七度.包含：共3種車棚，結(jié)構(gòu)施工說明、平面圖、屋頂平面圖、剖面圖、基礎(chǔ)平圖、基礎(chǔ)詳圖、鋼架詳圖、屋面檁條布置圖、屋面結(jié)構(gòu)布置圖等。 投稿網(wǎng)友： xujianhua8721

  • 某雙懸挑鋼結(jié)構(gòu)車棚全套結(jié)構(gòu)施工圖

    圖紙簡介： 該圖紙為某雙懸挑鋼結(jié)構(gòu)車棚全套結(jié)構(gòu)施工圖，圖紙包括：總說明，基礎(chǔ)施工圖，錨栓平面布置圖，結(jié)構(gòu)平面布置圖，屋面檁條平面布置圖，鋼架及節(jié)點(diǎn)詳圖等。 投稿網(wǎng)友： jianxiong008 上傳時間: 2014-05-30

  • 某汽車鋼結(jié)構(gòu)展廳施工圖

    圖紙簡介： 某汽車鋼結(jié)構(gòu)展廳全套施工圖，包括各層結(jié)構(gòu)平面圖，節(jié)點(diǎn)詳圖等 投稿網(wǎng)友： wjhstructure 上傳時間: 2013-07-07 <

  • 某三菱4S店鋼結(jié)構(gòu)施工圖

    圖紙簡介： 一套鋼結(jié)構(gòu)4S店施工圖，一些細(xì)部做法和構(gòu)造要求。完整的施工圖 投稿網(wǎng)友： tang8897 上傳時間: 2013-08-10

  • 鋼結(jié)構(gòu)施工過程監(jiān)測與研究

    鋼結(jié)構(gòu)施工過程監(jiān)測與研究

    [摘 要] 武漢火車站鋼結(jié)構(gòu)包括中央站房結(jié)構(gòu)、樓面結(jié)構(gòu)、雨棚結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)。中央站房為大跨度空間雙曲雙拱結(jié)構(gòu)，主拱支撐最大距度達(dá)116m，在安裝過程中桁架自身柔性較大，除了進(jìn)行施工模擬計(jì)算外，本項(xiàng)目還對施工全過程進(jìn)行了實(shí)時監(jiān)測，確保施工過程的安全。[關(guān)鍵詞] 監(jiān)測內(nèi)容 位移監(jiān)測 應(yīng)變監(jiān)測1 概述 武漢站鋼結(jié)構(gòu)采用“大型滑移胎架、高空原位安裝法”進(jìn)行施工，即在結(jié)構(gòu)原位下方分區(qū)搭設(shè)大型滑移胎架支撐體系，結(jié)構(gòu)部件吊至高空組對安裝，結(jié)構(gòu)單元片區(qū)形成整體穩(wěn)定后，胎架滑移至下一區(qū)間施工。 滑移法雖然在工程已有很多應(yīng)用，但武漢站鋼結(jié)構(gòu)體系十分復(fù)雜，分區(qū)安裝卸載也給施工提出了更高的要求，因此利用振弦式表面應(yīng)變計(jì)監(jiān)測技術(shù)，對施工中一些重要階段進(jìn)行了實(shí)時監(jiān)測，確保了施工過程的安全性。 2 監(jiān)測目的 施工監(jiān)測的目的就是根據(jù)實(shí)際的施工工序，以及現(xiàn)場獲取的參數(shù)和數(shù)據(jù)，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時理論分析和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，對每一施工階段，根據(jù)結(jié)構(gòu)分析驗(yàn)算結(jié)果確定施工誤差狀態(tài)，采用預(yù)警體系對施工狀態(tài)進(jìn)行安全度

  • 鋼結(jié)構(gòu)工程雨季施工措施

    一、防雨措施 安排專人及時了解天氣預(yù)報(bào)，提前掌握陰雨氣象資料。安排專人在雨前對現(xiàn)場專項(xiàng)進(jìn)行檢查管理，對不符合防雨措施或措施不規(guī)范的地方，必須限期責(zé)令分包整改，特別對于防雷電措施必須認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行全方位檢

  • 高層鋼結(jié)構(gòu)幕墻的設(shè)計(jì)和施工

    一、采用節(jié)能型隔熱鋁型材 高層鋼結(jié)構(gòu)的幕墻支撐結(jié)構(gòu)選材可以選用節(jié)能型隔熱鋁型材，采用槽形嵌入式將隔熱條與鋁型材相連接，這樣能夠降低構(gòu)件的導(dǎo)熱系數(shù)，同時也能滿足高層鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求。

  • 鋼結(jié)構(gòu)施工通病防范和處理

    我們在以往的工程檢查中，所發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝存在一些常見多發(fā)性通病，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 一、對設(shè)計(jì)圖紙的會審不到位 施工單位的職責(zé)是按圖施工，但施工單位也有責(zé)任在施工前應(yīng)對施工圖進(jìn)行工藝性會審，對出現(xiàn)在設(shè)計(jì)圖紙中不完善、不明確或不適合施工、不符合規(guī)范的方面提出來（特別是對強(qiáng)制性條文）以期與設(shè)計(jì)單位商討修改。如果不將發(fā)現(xiàn)的問題提出來，那么工程在施工過程和驗(yàn)收方面就帶來困難，施工質(zhì)量也難以得到保證，造成隱患。 我們檢查工程質(zhì)量中，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中經(jīng)常出現(xiàn)以下一些問題： 第一、設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)用規(guī)范不齊全、不正確。 如有的設(shè)計(jì)說明使用了過時的、已經(jīng)廢止的標(biāo)準(zhǔn)；有的材料牌號、等級不全、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓和焊接連接點(diǎn)的標(biāo)記不明確或未顯示。對各類高強(qiáng)螺栓、普通螺栓、栓釘、拉鉚釘及其墊圈的規(guī)格、型號、性能沒有具體標(biāo)明，而這些均已列入了鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，并作為強(qiáng)制性條文要求，如果設(shè)計(jì)圖紙未加說明，施工和驗(yàn)收就缺乏依據(jù)，造成盲目施工和無法驗(yàn)收

  • 環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范

    環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范

  • 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工流程

    防火涂料涂裝前，鋼構(gòu)件表面除銹及防銹底漆涂裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范規(guī)定，應(yīng)徹底清除鋼構(gòu)件表面的灰塵、油污等雜物。防火涂料涂裝應(yīng)在室內(nèi)裝飾之前和不被后續(xù)工程所損壞的條件下進(jìn)行。施工時，對不需要進(jìn)行防火保護(hù)的墻面、門窗、機(jī)械設(shè)備和其他構(gòu)件等應(yīng)進(jìn)行遮蔽保護(hù)。噴涂前刷一遍東安鋼結(jié)構(gòu)界面劑，待界面劑表干后采用噴涂或抹涂的方式進(jìn)行涂裝。涂裝前，按粉料：乳液=1：1的比例混合攪拌均勻，使之呈無結(jié)塊稠流體狀態(tài)。稀稠度應(yīng)根據(jù)涂裝方式而定，以方便施工、不流淌、粘結(jié)牢固為宜。對于特寬大型鋼材應(yīng)加鋼架網(wǎng)，以防涂料脫漏或分離。采用噴涂方式涂裝時，用凹凸斗式噴槍，空氣壓力為０.6～０.8ＭＰａ，噴槍口直徑宜為6～１０ｍｍ。噴槍垂直于被涂裝構(gòu)件表面，以40～60cm為宜。噴涂施工第一遍不亦過厚，待干后再進(jìn)行下一遍施工,以不流淌為宜，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定厚度。采用抹涂方式涂裝防火涂料的涂裝方法與抹水泥的方法基本一致。 使用厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料時的注意事項(xiàng) 施工過程中和涂層干燥固化前，環(huán)境溫度宜保持在５～45℃，相對濕度不宜大于85?％，空氣應(yīng)流通。當(dāng)構(gòu)件表面有結(jié)露時，不宜施工。施工過程

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鋼結(jié)構(gòu)車棚施工

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