土木在線首頁 \ 土木工程專題 \ 現(xiàn)澆路面更新時間：2025-01-03 02:10:52

現(xiàn)澆路面

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混凝土現(xiàn)澆路面大面積開裂如何處理？

求大家?guī)蛶兔o看看，有啥好方法能給推薦推薦？
現(xiàn)澆金剛盲道可以附著在任何路面上的盲道

盲道按材料分類：預制混凝土盲道磚；橡膠塑料類盲道板；其他材料（不銹鋼、聚氯乙烯等）盲道型材。盲道設計要求：城市中心區(qū)道路、廣場、步行街、商業(yè)街、橋梁、隧道、立體交叉及注意建筑物地段的人行地道應設置盲道，人行天橋、人行地道、人行橫道及主要公交車站應設提示盲道。 1：盲道鋪設的位置和走向，應方便視力殘疾者安全行走和順利到達無障礙設施位置。 2：盲道鋪設應連續(xù)，應避開樹木、電線桿、拉線、樹穴、窨井蓋等障礙物，其他設施不得占用盲道； 3：行進盲道宜設在距人行道外側(cè)圍墻、花臺、綠地帶250～600mm處； 4：行進盲道可設在距人行道內(nèi)側(cè)樹穴250～600mm處；道上如無樹穴，行進盲道距立緣石不應小于500mm； 5：行進盲道在轉(zhuǎn)彎處應設提示盲道，其長度應大于行進盲道的寬度； 6：沿人行道和分隔帶的公交車站應設提示盲道，其寬度應為300～600mm，距路緣石邊宜為250～500mm；盲道是城市里的一種無障礙設施,旨在為視覺障礙者提供行路方便和安全,講求的是實用、安全和人性化,而不是美觀程度和“藝術(shù)
可以直接攤鋪在任何路面的現(xiàn)澆金剛盲道

優(yōu)點：設計優(yōu)良，具有靈敏的觸覺感，能有效防止盲人走錯道路，感知危險。盲道本應該是出現(xiàn)在人行道上，目的就是為了方便盲人的出行，而在有些地方，用盲道磚鋪設的盲道出現(xiàn)在了馬路上，成了很多車輛的墊腳石，由于盲道磚前期施工的質(zhì)量問題和各方面原因造成了盲道磚塊的四分五裂，如果利用美邦金剛盲道代替盲道磚，效果非常好。由于傳統(tǒng)的盲道磚在施工和造價方面會帶來困難，所以才會有美邦金剛盲道的出現(xiàn)，它不僅物美價廉還施工簡單，只需在現(xiàn)有路面上通過鋪設預制的盲道模具，進而現(xiàn)場攤鋪VSS聚合物料漿形成金剛盲道，一個合格的金剛盲道，不僅是要有凹凸塊，還要有特定的顏色或表面設計，能讓盲人或者弱視者辨認出來盲道在，轉(zhuǎn)彎，樓梯或者危險，所以使用美邦金剛盲道代替盲道磚最合適不過了。
彩色路面表層涂料噴涂劑現(xiàn)澆金剛盲道材料

產(chǎn)品簡介彩色路面專用噴涂劑是煙臺華通公司自主研發(fā)的聚氨酯彩色路面改色劑，可以對水泥、瀝青混凝土道路及各種人行道板等路面進行任何顏色的改色美化。相比彩色防滑鋪裝，施工工藝簡單，成本低，封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的粘附性更好，強度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分為聚氨酯，在耐候性、韌性、附著力及可塑性等方面明顯優(yōu)于常見的丙烯酸和環(huán)氧樹脂系列，普通景觀路使用壽命可達10年?？刹捎贸Ｒ?guī)的噴涂工藝，直接噴涂在穩(wěn)定的瀝青路面、水泥混凝土及人行道板等面層表面，每公斤可噴涂3.5平方米，改色成本每平方供料合計不足10元，并可根據(jù)景觀設計或交通的特殊要求設計各種亮麗色彩。產(chǎn)品特點噴涂劑與原路表面產(chǎn)生物理化學粘附作用，使得彩色封層材料與路面間粘結(jié)牢固，確保使用耐久性。 1、能有效抵抗紫外線的氧化作用造成的表面老化，耐熱老化、抗凍融、抗風化性能優(yōu)，耐久性好。 2、常溫下可快速施工，施工后1小時自行車即可上路，24小時即可開放交通，0℃以下低溫施工開放交通時間應適當延長。
現(xiàn)澆金剛盲道黑色瀝青路面改色劑道路施工

優(yōu)點：設計優(yōu)良，具有靈敏的觸覺感，能有效防止盲人走錯道路，感知危險。盲道本應該是出現(xiàn)在人行道上，目的就是為了方便盲人的出行，而在有些地方，用盲道磚鋪設的盲道出
現(xiàn)澆盲道磚材料供應以及施工流程黑色瀝青路面改色

彩色景觀路面是一種堅固耐磨，成本低，用料少，簡便快捷的路面鋪裝產(chǎn)品，該產(chǎn)品防滑效果好，紋理美觀，抗污染性強，可以在短時間內(nèi)大面積鋪裝。鋪裝工作主要采用噴涂方式完成，因此施工效率高，省時省力，而且不再使用防滑顆粒，既不存在掉砂問題，同時避免了顆粒容易擦傷行人的危險。高分子聚合物彩色景觀路面完全從人性化需求和市場化需求出發(fā)，研制出的更加先進，更加便捷的薄層路面防滑產(chǎn)品。該產(chǎn)品不僅能夠節(jié)省大量人工成本，還能夠節(jié)省材料成本。主要采用噴涂設備噴涂完成，可短時間內(nèi)完成大面積鋪裝，單臺噴涂設備日均噴涂面積可達1000平米以上。并能夠達到長期耐久使用。該產(chǎn)品顏色豐富，色彩多樣，不僅可以美化路面，還能夠保護道路，可有效延長道路的使用壽命。彩色景觀路面不再使用防滑骨料，不僅節(jié)約了防滑顆粒，也不存在掉砂問題，并且完全克服了撒砂型彩色防滑路面容易擦傷行人的問題?？纱罅繎糜诼械馈⒎菣C動車道、斑馬線、人行步道等彩色鋪裝。彩色路面噴涂的主要成分是以高分子無機復合材料為基料，加入顏料、填料、助劑等組成。用量：每公斤做3個平方不僅強度高，而且
關(guān)于路面基層輪跡的問題

本人所在高速公路路面基層施工中發(fā)現(xiàn)對基層表面輪跡要收光。。。當實際操作中基層分為底基層，下基層，上基層。3次攤鋪3次成型。。。故想鋪3次每次都收光影響施工速度。。如果底基層和下基層輪跡只保證大面平。。上基層中做到不留輪跡是否可行？
后期自己現(xiàn)澆的樓板可以切割嗎？

房子是六層樓高的，買六樓送的七樓坡頂，可以做個復式。七月份做的現(xiàn)澆樓板，但是樓梯口的位子開得不理想。現(xiàn)在想換個位子重新開樓梯口，理想樓梯口的方位，北面和東面是房屋外墻，西面和南面是之前現(xiàn)澆做的梁，現(xiàn)在想挨著西面和南面的梁重新開一個樓梯口，面積就是拐角樓梯的面積，大概寬1.9米、長3.5左右。不知道是否可行？切割現(xiàn)澆樓板會不會影響整個樓板的安全性？如果可行是否需要重新加梁、焊接鋼筋來保證樓板的的承重和安全性？造價大概是多少？現(xiàn)在家人最擔心影響整個樓板的安全性，故在此請教各位大神，煩請詳細解答，謝謝?。?！
現(xiàn)澆樓板，這個材料合理嗎？

三級10MM鋼間距150 425水泥雙層雙面植筋樓板12CM厚度此房間尺寸為4.5*7.1 跨度比較大建造師說不需要加梁不知道合理不求各位老師幫忙看看
請教大家，現(xiàn)澆板開裂怎么辦？

本帖最后由講不出再見1986 于 2017-5-16 11:25 編輯家里裝修，水電工裝燈的時候，發(fā)現(xiàn)客廳天花板中間有一條長裂縫，裂縫貫穿了整個房子的南北，有12米長，直線的，確定是現(xiàn)澆板裂縫，問了開發(fā)商說是后澆帶，幫我貼繃帶重新油漆什么的，我沒同意，請問這是正常的嗎，該怎么辦，不敢入住啊。
路基路面排水的一般原則
現(xiàn)澆是植筋好還是開槽好？

各位專家，本人非土木專業(yè)。目前有復式樓需要現(xiàn)澆，現(xiàn)澆的控件有二樓客廳和二樓陽臺，這兩個地方有一道梁，還有主臥外側(cè)的陽臺。一樓的陽臺是毛坯房原來就有的，二樓的陽臺都沒有，需要現(xiàn)澆。我們咨詢了專業(yè)的建造師（網(wǎng)上找的，收費哪種），他說要植筋，就是打掉批灰層，然后打孔植筋。我們找了好幾個施工隊，就是干體力活的人組織起來了，他們說不需要那樣做，他們經(jīng)常的做法是開槽把圈梁的鋼筋露出來，然后把雙向雙層的鋼筋勾在露出來的鋼筋上，我猜是箍筋，陽臺區(qū)域現(xiàn)澆再加下反梁和柱子就可以了。這兩種方案網(wǎng)上查了好多，遲遲不敢動工，一方是專業(yè)學習過的建議，一方說我們都是這么干。自己感性的覺得植筋膠是有機的，對其拉力有懷疑，但是又想這是專業(yè)書上講的，應該沒有錯啊。但是大部分施工隊根本就沒有干過植筋的工藝，怕做不好出事情。拜托各位提出專業(yè)的建議啊。拜謝??！
關(guān)于路面結(jié)構(gòu)基層厚度的問題

請問施工單位的朋友，半剛性基層如水穩(wěn)層，一般厚度為多少時施工質(zhì)量最容易控制？多少時最難控制？還跟施工機械有關(guān)吧，我做一個小地方的項目（估計沒什么大型壓路機），計算底基層25cm就夠了，但25cm會不會不好施工？我想加大取15+15cm分上、下底基層施工會不會好點？
關(guān)于現(xiàn)澆板底筋的一個問題

平法圖集04G101-4(現(xiàn)澆I砼樓面與屋面板）第25頁中有規(guī)定板頂筋可以在跨中搭接，也可以貫通連接。但對于板底筋只畫出了分跨錨固的構(gòu)造且沒有說明是否可以貫通連接。平時在現(xiàn)場鋼筋下料中經(jīng)常是直接下料連續(xù)貫通好幾跨的，所以想請教下高人這種做法對不對，是否這圖集上別的地方有這方面的說明（我沒看到）或者還有別的規(guī)范有這方面的規(guī)定？如果不能貫通，那是不是與“能通則通”這個原則矛盾？期待各位同仁能幫忙指點下。謝謝了
請教！關(guān)于現(xiàn)澆樓板撓度問題

現(xiàn)澆樓板撓度一般控制在多少mm內(nèi)比較正常？我剛做結(jié)構(gòu)時間不長，雖然每次模型里的樓板撓度都沒有顯紅，但總覺得不放心，有點樓板撓度達到10mm以上，覺得心里沒有底，怕樓板會裂開。請高手指教！
路面設計計算軟件HPDS2003A

很好，很強大，搞路面的必備軟件。
現(xiàn)澆樓梯的計算與構(gòu)造范例

現(xiàn)澆樓梯的計算與構(gòu)造范例
現(xiàn)澆混凝土考察學習日記

今天上午到施工現(xiàn)場，滬荊加固公司的植筋已經(jīng)完工鋼筋也都基本上綁扎完了，還有一些次梁沒有綁扎完，樓面板還沒有開始綁扎鋼筋。然后我們就四周看看鋼筋工人在綁扎鋼筋，也主要是看一下滬荊加固公司的植筋，質(zhì)詢了下植筋膠的品牌，然后看看發(fā)現(xiàn)些自己還沒有弄懂的問題，就隨手記了下來，架力筋的焊縫10—12公分，最常15公分，不用全部都焊完。然后發(fā)現(xiàn)了梁高和板一樣的厚的梁，問了才知道有這么專業(yè)的一個名詞，原來那叫做AKL（暗框梁）。上午大概10點這樣然后就開始布了板筋，雙層雙向的意思就是兩個方向都有分布筋，就成了個“井”狀。施工過程中，還了解到了，其實板的鋼筋其實應該都是要求滿綁的，而實際上工人只是“梅花綁”而已，梅花綁，就是隔一個綁扎，有些沒有綁扎。板的長短跨：如圖，沿短跨方向，分布筋間隔比較小（分布在底排），而沿長跨方向，間隔又稍微寬些，其中原因我可能還不是很清楚。只是我看到了這樣的一個問題，覺得這樣想想好像有點規(guī)律一樣。下午大概3點半這樣，已經(jīng)開始綁扎樓梯鋼筋了，我覺得樓梯的鋼筋，看了規(guī)范
(請教)現(xiàn)澆面的問題，在線等！！

請問上面的圖片中所示的問題是什么原因？是質(zhì)量問題嗎？[ 本帖最后由 panyouran 于 2012-9-10 10:54 編輯 ]
現(xiàn)澆樓板裂縫原因及處理

工程建設質(zhì)量通病中樓板裂縫是其中主要一項，既影響了整體裝飾的美觀，又不能得到消費者的認同。因此，如何處理好這一問題，是施工單位亟待解決的問題。