說 明1. 畢業(yè)論文/設(shè)計任務(wù)書由指導(dǎo)教師參照示例結(jié)合自己的題目詳細認(rèn)真填寫,并經(jīng)教研室審定,下達到學(xué)生。2. 畢業(yè)論文任務(wù)書一式三份,一份系部存檔,一份指導(dǎo)老師保存,一份下達學(xué)生。3. 學(xué)生根據(jù)指導(dǎo)教師下達的任務(wù)書獨立完成開題報告,4周內(nèi)提交給指導(dǎo)教師批閱。4. 本任務(wù)書學(xué)生必須妥善保管,并認(rèn)真按任務(wù)書的要求和進度完成畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容,復(fù)習(xí)相關(guān)知識,培養(yǎng)對應(yīng)能力。一、畢業(yè)設(shè)計目的訓(xùn)練學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)的基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課知識,培養(yǎng)學(xué)生獨立完成道路與橋梁工程設(shè)計的能力,它是培養(yǎng)專業(yè)人才教學(xué)過程中最后也是極為重要的一部分。通過設(shè)計,學(xué)生應(yīng)了解和熟悉道路與橋梁工程設(shè)計的一般原則、步驟和方法;掌握道路與橋梁工程各單項構(gòu)筑物的設(shè)計、計算方法以及編制設(shè)計說明書和繪制施工圖的要求和方法。二、設(shè)計任務(wù)一)設(shè)計的任務(wù)與內(nèi)容衡棗高速K*+***~K*+***道路工程設(shè)計,要求按丘陵區(qū)高速公路、設(shè)計車速**km/h進行設(shè)計,起始樁號為K*+***。設(shè)計文件必須符合有關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。二、設(shè)計原
道路工程在設(shè)計時要充分考慮到道路工程建設(shè)過程的經(jīng)濟費用和道路建成之后投入使用的運行維護費用,保證道路工程能夠運用最少的費用獲得最大的經(jīng)濟效益。在道路工程設(shè)計時,綜合考慮道路周圍的建筑物、原有的街道分布情況、公共設(shè)施的分布以及這個地區(qū)的車流量等,做出一個粗略的道路設(shè)計方案。若道路屬于交通要道,需要保證最大車流量能夠順利通行。上述這些要求在道路建設(shè)時可能需要很高的費用,從安全的角度以及綜合性價比的角度來看,這樣是值得的。若道路屬于非主要的道路,應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w地理情況作出合理的設(shè)計,盡量較少工程費用。 道路建設(shè)越來越多,雖然它帶來了很大的經(jīng)濟效益,但是它對周圍的環(huán)境也產(chǎn)生很大的影響,因此,我們需要保護周圍的環(huán)境。首先,設(shè)計過程考慮到各種自然環(huán)境的影響。自然環(huán)境主要有地質(zhì)條件、水文條件、氣候條件、綠化條件等,在道路設(shè)計時要盡量減少對這些自然環(huán)境的破壞,對破壞的自然環(huán)境要及時進行修復(fù),如在道路兩邊種植樹木。其次,道路使用后通行的車
軟件簡介:飛時達市政道路設(shè)計軟件RDCAD V7.0是一套基于AutoCAD平臺開發(fā)的道路設(shè)計軟件,適用于公路工程設(shè)計、城市道路工程設(shè)計。主要功能模塊包括:道路平面繪制、道路縱斷面設(shè)計、道路橫斷面設(shè)計、道路交叉口(豎向)設(shè)計、雨水計算設(shè)計、污水計算設(shè)計等。道路設(shè)計軟件演示地址:http://www.fast.com.cn/product/?TypeID=16&id=94軟件詳細介紹:◆道路繪制及平曲線設(shè)計1. 靈活方便的道路圓曲線、緩和曲線的設(shè)計,可以設(shè)計S型、C型、卵型等多種平面線形;2. 快捷繪制道路邊線;3. 靈活設(shè)置超高、加寬;4. 自動布置各種標(biāo)注樣式的道路樁號;5. 自動布置分隔帶;6. 快速標(biāo)注道路平面交點、標(biāo)注交點序號;7. 靈活設(shè)置視距曲線、快速查詢橫凈距;8. 自動生成圓曲線要素表、緩和曲線要素表、逐樁樁號表、直曲線轉(zhuǎn)角表,并可導(dǎo)成Word/Excel文檔;9. 道路平面圖自動出圖分幅處理?!?道路縱斷面設(shè)計
圖紙簡介: 很全面的道路照明工程設(shè)計圖,包括說明、結(jié)構(gòu)圖等等 投稿網(wǎng)友: shengmingjiechu 上傳時間: 2013-08-01
最近在做畢業(yè)設(shè)計,和設(shè)計橋頭搭板有關(guān),需要尋求國內(nèi)在道路設(shè)計時貨車的軸距和每個輪子給予地面施加的壓強大小。記得原來在某個規(guī)范上看到過,但是不知道怎么現(xiàn)在找不到,希望可以有人可以提供相關(guān)信息,多謝多謝!
城市道路工程設(shè)計規(guī)范2012,需要的來下
城市道路工程設(shè)計技術(shù)措施2011城市道路工程設(shè)計技術(shù)措施2011
飛時達市政道路設(shè)計軟件RDCAD V7.0是一套基于AutoCAD平臺開發(fā)的道路設(shè)計軟件,適用于公路工程設(shè)計、城市道路工程設(shè)計。主要功能模塊包括:道路平面繪制、道路縱斷面設(shè)計、道路橫斷面設(shè)計、道路交叉口(豎向)設(shè)計、雨水計算設(shè)計、污水計算設(shè)計等。下載地址1:http://www.hzcad.com.cn/post/116.html下載地址2:http://www.fast.com.cn/download/downdetail.php?downid=163下載地址3:http://www.fast.com.cn/download/downfile.php?id=163道路設(shè)計軟件演示地址:http://www.fast.com.cn/product/?TypeID=16&id=94技術(shù)論壇 :http://www.fast.com.cn/forum/index.php?boardid=6更多CAD技術(shù)資料、技巧、最新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)新聞、—鵬程CAD家園:http://www.hzcad.com.cn/
論文簡介:城市道路工程設(shè)計規(guī)范CJJ37-2012城市道路工程設(shè)計規(guī)范CJJ37-2012城市道路工程設(shè)計規(guī)范CJJ37-2012 投稿網(wǎng)友:qw7801 上傳時間: 2013-09-16
道路工程設(shè)計施工圖說明書2023
慚愧,以前光從論壇上下載東西,從來也沒傳過,現(xiàn)在找了個別人做的設(shè)計,供大家參考
隨著城市化建設(shè)的不斷推進,使得市政道路工程建設(shè)日趨重要.在市政道路工程設(shè)計中應(yīng)用BIM技術(shù),具有高效、快速、準(zhǔn)確、直觀等特征,并且涵蓋了道路工程設(shè)計中的項目前期、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計。今天,大匠通科技官網(wǎng)的小編主要和大家一下探討一下BIM技術(shù)在市政道路工程設(shè)計中的應(yīng)用難點。 現(xiàn)階段,BIM技術(shù)在市政道路工程領(lǐng)域發(fā)展相對滯后,有兩大原因。一是傳統(tǒng)道路工程項目數(shù)量相對建筑工程較少,精細化要求相對建筑工程要求也較低,這種由需求倒逼技術(shù)發(fā)展的動力相對較弱。二是道路工程中BIM技術(shù)應(yīng)用難度較高。由于城市化進程不斷發(fā)展,市政道路工程數(shù)量和精細化要求都提升到一個新的階段,需要新的技術(shù)儲備來應(yīng)對未來發(fā)展需求。
現(xiàn)代城市居民的出行對于城市的道路交通有較高的要求,近年來我國已經(jīng)修建完成與正在修建的道路工程項目數(shù)不勝數(shù)。市政的道路工程不同于其他的道路工程,市政道路工程需要在道路的兩側(cè)鋪設(shè)管線,以及建設(shè)地下設(shè)施。但是目前部分地方為滿足城市居民的要求盲目的進行新建和拓寬市政道路工程,因此需要對市政道路工程設(shè)計與施工中的問題進行分析。 針對市政道路工程設(shè)計的常見問題進行分析1.在市政道路縱橫斷面設(shè)計中存在的問題對于市政道路工程而言,道路的縱橫斷面的設(shè)計是相當(dāng)重要的,該部分的設(shè)計質(zhì)量關(guān)系著市政道路的整個工程的質(zhì)量,道路縱橫斷面的設(shè)計關(guān)系著道路交通的安全性。因此在設(shè)計市政道路時需要對道路縱橫截面進行有效的設(shè)計,在設(shè)計的過程中需要考慮市政道路工程中的下方施工布置,例如在市政道路下的排水管道的分配與控制。而且在市政工程設(shè)計的過程中需要考慮到市政道路工程附近的人行道與綠化帶以及與道兩邊的城市建筑群。市政道路正式設(shè)計階段時,需要對整個工程中的難重點進行反復(fù)的
本人剛參加工作的時候,做給排水設(shè)計,做道路工程(含公路、小區(qū)道路)時路水電三者比例為路:水:電=80:8:12。(原室主任做道路設(shè)計)后來原室主任跳槽,本人改做道路(含公路、小區(qū)道路)設(shè)計,新任室主任做照明,三者比例為路:水:電=37:33:30,劇虧!再后來混戰(zhàn)一場,比例調(diào)為公路設(shè)計路:水:電=52:28:20,小區(qū)或廠區(qū)道路設(shè)計路:水:電=37:44:19,水方面給水21(其中熱水7),排水23。對此比例本人未認(rèn)可!現(xiàn)本人欲跳槽,想結(jié)清原來混亂的賬目,特咨詢一下各位同仁,你們碰到同樣的設(shè)計項目,分配比例是多少?
1.道路下方管道,管頂覆土一般應(yīng)大于700mm 2.穿越道路的管道可加鋼套管做保護 3.路基一般需要碾壓3遍 4.路基碾壓后應(yīng)盡快做基層,尤其是雨期施工
飛時達市政道路設(shè)計軟件RDCAD V7.0是一套基于AutoCAD平臺開發(fā)的道路設(shè)計軟件,適用于公路工程設(shè)計、城市道路工程設(shè)計。主要功能模塊包括:道路平面繪制、道路縱斷面設(shè)計、道路橫斷面設(shè)計、道路交叉口(豎向)設(shè)計、雨水計算設(shè)計、污水計算設(shè)計等。下載地址1:http://www.hzcad.com.cn/post/116.html下載地址2:http://www.fast.com.cn/download/downdetail.php?downid=163下載地址3:http://www.fast.com.cn/download/downfile.php?id=163道路設(shè)計軟件演示地址:http://www.fast.com.cn/product/?TypeID=16&id=94技術(shù)論壇 :http://www.fast.com.cn/forum/index.php?boardid=6更多CAD技術(shù)資料、技巧、最新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)新聞、—鵬程CAD家園:http://www.hzcad.com.cn/
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簡要說明:本設(shè)計根據(jù)給定的資料,通過對原始數(shù)據(jù)的分析,根據(jù)該路段的地質(zhì)、地形、地物、水文等自然條件,依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 、《公路路線設(shè)計規(guī)范》等交通部頒發(fā)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo),在老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下完成的。設(shè)計內(nèi)業(yè)詳細資料有路線設(shè)計,包括紙上定線(山嶺區(qū)或越嶺線)、繪制路線平面圖、路線縱斷面設(shè)計);路基設(shè)計,完成兩公里橫斷面和路基土石方的計算及路基排水設(shè)計;路面設(shè)計,水泥混凝土路面設(shè)計;小橋涵設(shè)計,完成一項涵洞設(shè)計;路線交叉設(shè)計,完成一項路線平面交叉;設(shè)計概算編制,完成全線設(shè)計路段的初步設(shè)計概算;應(yīng)用計算機繪制工程圖,按老師指導(dǎo)和要求完成。整個設(shè)計計算了路線的平、縱、橫要素,設(shè)計了路基、路面、平
道路工程設(shè)計依據(jù)
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