各位大俠:在GB50016-2006中9.1.4 要求“機械排煙系統(tǒng)與通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般應分開設(shè)置。但某些工程中,因建筑條件限制,空間管道布置緊張,需將空調(diào)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)合用一套風管。這時,必須采取可靠的防火安全措施,使之既滿足排煙時著火部位所在防煙分區(qū)排煙量的要求,也滿足平時空調(diào)的送風要求。電氣控制必須安全可靠,保證切換功能準確無誤。需說明的是,需設(shè)機械排煙系統(tǒng)的部位平時有通風系統(tǒng),常常設(shè)計成一套風管,風機可采用雙速風機。平時排風用低速,火災排煙時用高速;也可采用2 套風機,排風機和排煙機并聯(lián),火災時切換,這種形式在設(shè)置機械排煙系統(tǒng)與通風系統(tǒng)的地下室多有采用?!笨墒切乱?guī)范中沒有就沒有這個明確要求。到底排煙系統(tǒng)與通風系統(tǒng)能不能通用啊!:Q:Q:Q
各功能區(qū)通風及防排煙設(shè)計 1.汽車庫 根據(jù)規(guī)定,面積超過2000m2的地下汽車庫應設(shè)置機械排煙系統(tǒng)。機械排煙系統(tǒng)可與人防、衛(wèi)生等排氣、通風系統(tǒng)合用。住宅建筑地下室一般根據(jù)使用功能和建筑面積劃分為不同的防火分區(qū),汽車庫被劃分為多個單獨的防火分區(qū),每個防火分區(qū)面積大約為4000m2。因此,在設(shè)置有直通室外的汽車道和采光天井且面積達到自然通風要求的面積超過2000m2的住宅地下室汽車庫,仍然應該設(shè)置機械排煙系統(tǒng)。此時,汽車道和采光天井可用于平時通風及火災時的補風。 對于建筑面積3820m2,層高3.6m的汽車庫的某一防火分區(qū),通常劃分為兩個防煙分區(qū),每個防煙分區(qū)的面積1910 m2,則每臺風機的排煙風量為:1910×6×3.6×1.1=45381.6m3/h,平時通風量(按汽車出入頻率較低的住宅建筑,按4次/h換氣次數(shù)選?。?/p>
通風與防火排煙系統(tǒng)施工圖內(nèi)容
大家一般按多大風速計算排煙主管,排煙豎井,送風主管,正壓送風豎井的尺寸?最大風速控制在多少?我一般排煙按8~10m/s,最大12m,豎井6~8m,最大10m,送風主管8m左右,豎井6~10m。我看到有的正壓送風接管達到18m左右,雖說在規(guī)范的20m/S以內(nèi),感覺還是太大了,可能是考慮到建筑空間位置有限。大家遇到過的有多大?
火災發(fā)生后,應盡量控制火情向其他防火分區(qū)蔓延,在通風空調(diào)系統(tǒng)的通風管道中需設(shè)置防火閥。防火閥應設(shè)置在:穿越防火分區(qū)的隔墻處;穿越機房及重要房間或有火災危險性房間的隔墻和樓板處;與垂直風道相連的水平風道交接處;穿越變形縫的兩側(cè)。防火閥的動作溫度為70。 通風空調(diào)管道工程中所用的管道、保溫材料、消聲材料和膠粘劑等應采用不燃材料或難燃材料制作。空氣中含有易燃、易爆物質(zhì)時,其通風設(shè)備應采用防爆型設(shè)備。
例如,一個風機負擔三個防煙分區(qū),分別100、200、300平方,該三個防煙分區(qū)的排煙量就分別是6000、12000、18000立方,排煙風機就應該按36000來選了。此時,排煙主管道和支管道的計算是否都按照36000風量來計算呢?排煙風口的風量標注是否就標注6000、12000、18000就可以了呢?排煙風口的面積是否就按照6000、12000、18000風量控制不大于10米風速來確定呢?/////一直就覺得這么做不太合理,如果一個36000風量的風機帶一個6000風量的風口,是否會導致風口風速超過規(guī)范限值了呢?/////這種矛盾目前在設(shè)計中可以解決嗎?
1、通風系統(tǒng)包括:送風系統(tǒng)、排風系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)。根據(jù)字面意思就可以理解它們是干什么用的了。2、一般情況下是分開施工的,比如單獨的送風系統(tǒng)、排風系統(tǒng)。3、設(shè)計人員有一般是將排
如果你希望采用計算機來代替你的工作,你認為哪些工作是適合計算機做的?哪些方面它可以比人做得更好?如果讓計算機“自動設(shè)計管網(wǎng)”,應該具備哪些功能?并說明為了實現(xiàn)這些自動的功能,我們應該如何來設(shè)計這個“自動設(shè)計管網(wǎng)”的程序系統(tǒng)、給出你的設(shè)計方案。
目錄設(shè)計依據(jù)車庫通風與排煙系統(tǒng)設(shè)計水泵房通風與排煙系統(tǒng)設(shè)計配電房通風與排煙系統(tǒng)設(shè)計柴油發(fā)電機房、儲油間通風與排煙系統(tǒng)設(shè)計設(shè)計依據(jù)建設(shè)單位與設(shè)計院簽訂的設(shè)計合同及任務書.建設(shè)單位提供的有關(guān)文件及要求.建筑專業(yè)提供的條件圖.《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》(GB50019-2003)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》( GB50016-2006)或《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50045-95 2005版)《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施 暖通空調(diào) 動力》(2009版)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》(GB50067-97) 《通風機能效限定值及節(jié)能評價值》(GB19761-2005)《民用建筑設(shè)計通則》GB 50352-
某公寓通風防排煙系統(tǒng)施工組織設(shè)計
感覺對于我這種新手還是很有幫助的,拿出來和新手們分享:loveliness:
通風排煙系統(tǒng)中,計算風管管徑的問題:1、計算風管管徑時用的風量需要考慮風機的漏風系數(shù)還是不考慮系數(shù)直接用計算的風量計算管徑呢?2、 風機選定后,計算風管管徑的風量是根據(jù)選定的風機風量還是根據(jù)計算出來的風量?風機的風量一般都比計算的風量要大,如果按照計算風量的話,風機開機后的風管內(nèi)風速和風口風速就肯定會大于計算風速。新手求解,先謝過各位大神!
通風空調(diào)系統(tǒng)與防排煙系統(tǒng)兼用的探討王虹郝明輝徐雙印王麗娣提要通風2調(diào)系統(tǒng)兼作防排煙系統(tǒng),具有節(jié)約投資,占用空間少和可靠性高等優(yōu)勢,通過加設(shè)轉(zhuǎn)換裝置等手段,單風道空調(diào)系統(tǒng)和大風量的排風系統(tǒng)都可以兼作防排煙系統(tǒng)近年來,違筑物正向苕大規(guī)?;投喙δ芑l(fā)展,對建筑物的防火提出了越來越嚴格的要求,如對消防系統(tǒng)的維護符理,增設(shè)1動噴灑系統(tǒng)防排煙系統(tǒng)等,這樣,不僅增加了費用,而遷占用空間。防排煙系統(tǒng)是防火專用系統(tǒng),只有在火災發(fā)生時運轉(zhuǎn)。平時若不進行檢修,甚至有的建筑投入使用后防排煙系統(tǒng)就立沒打運行過,這樣來如閥門易熔片脫落,傳動機構(gòu)銹蝕,控制系統(tǒng)失靈等,朱能及時發(fā)現(xiàn),1投人使用就導致廠事故的發(fā)生。閃此,如果通風空調(diào)系統(tǒng)與防排煙系統(tǒng)兼用,既能節(jié)咨迮筑空間,減少建設(shè)費用,能保證防排煙系統(tǒng)的可靠性。 1系統(tǒng)兼用的可能性通風空調(diào)系統(tǒng)多種彡樣,片。所,的系統(tǒng)部能兼作防排煙系統(tǒng),必須分折系統(tǒng)的特姓參數(shù)如風速風量等,探1寸旃用的可能性。 空調(diào)系統(tǒng)中的風機盤管系統(tǒng)不能兼作防排煙系統(tǒng),因為,有的不設(shè)風道,有的設(shè)風通何風!不夠變風量系統(tǒng)也不可能兼作防排偶系統(tǒng),因變風啁機構(gòu)處尸風咿隊控制裝迓耐
規(guī)范的適應 目前我國許多城市大量興建高層建筑及住宅小區(qū),設(shè)計中都設(shè)有地下
《壹》通風系統(tǒng) 一、通風系統(tǒng)的概念和作用 建筑通風就是把建筑物室內(nèi)被污染的空氣直接或經(jīng)過凈化處理后排至室外,再將新鮮的空氣補充進來,達到保持室內(nèi)空氣環(huán)境符合衛(wèi)生標準要求的過程。 可見,通風是改善空氣條件的方法之一,它包括從室內(nèi)排除污濁空氣和向室內(nèi)補充新鮮空氣兩個方面,前者稱為排風,后者稱為送風。實現(xiàn)排風和送風所采用的一系列設(shè)備、裝置的總稱為通風系統(tǒng)。 建筑通風常常被應用于生產(chǎn)和生活中,前者稱為工業(yè)通風。 二、通風系統(tǒng)的形式與分類 通風系統(tǒng)可分為
知識點:地下車庫傳統(tǒng)通風排煙系統(tǒng)
通風排煙系統(tǒng)
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