隨著交通基礎設施建設的蓬勃發(fā)展,我國已成為世界上隧道和地下工程建設規(guī)模最大的國家,工程建設面臨的地質(zhì)條件也越來越復雜,突泥涌水、瓦斯、地震等災害,給施工安全帶來嚴峻挑戰(zhàn)。
隧道災害、事故及其防治技術(shù)
礦井災害防治理論與技術(shù).
地質(zhì)環(huán)境與地質(zhì)災害防治
萬梁高速路典型滑坡及其治理措施[此書論壇中已有,http://co.163.com/forum/content/1740_360600_1.htm請在上傳時先搜索一下,以免重復占用空間。]
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地質(zhì)災害及防治知識講座ppt
1、消除或減輕水的作用 庫岸邊坡病害的發(fā)生和發(fā)展常與水的作用有密切關系。在庫岸邊坡中,水的作用尤為明顯,而且往往是導致邊坡變形的主要因素。因此,在對病害庫岸邊坡進行整治時,要特別注意采取措施消除或減輕水對邊坡的危害作用,其目的是:減少滲透水壓力;減輕水對巖土體的軟化和溶蝕分解等作用;消除或減小水的沖刷或浪擊作用。治理方法可分阻排地下水,阻排地下水和防止水對庫岸邊坡的沖刷與浪蝕作用,現(xiàn)分述如下: 1.1阻排地表水對于建筑物所在地段的病害邊坡,變形破壞坡體以外的地表水,以攔截旁引為原則;變形破壞坡體以內(nèi)的地表水,則以防滲,盡快匯集排走為原則。具體措施:在病害邊坡變形破壞坡體外,設置一條或多條環(huán)形截水溝,攔截旁引地表徑流,阻止地表水流入變形破壞坡體以內(nèi);建筑物區(qū)的未明顯變形的病害邊坡,可利用旁山公路和削坡平臺馬道的內(nèi)側(cè),設置截水溝,分級攔截旁弓1地表徑流;在變形破壞坡體內(nèi),充分利用自然溝谷,布置成樹枝狀排水系統(tǒng),匯集旁引地表徑流;在邊坡濕地或泉水出露處,設置滲溝及明溝等引水工程,將水排走,以減少水對邊坡或變形破壞坡體的危害,為防
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