災(zāi)害與防治工程

干線公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程技術(shù)指南

干線公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程技 術(shù) 指 南（試行）中華人民共和國(guó)交通部二○○六年八月1 總 則1.1 為提高公路抗災(zāi)能力，指導(dǎo)干線公路災(zāi)害防治工程試點(diǎn)工作的實(shí)施，特制定本技術(shù)指南。1.2 公路災(zāi)害防治工程是通過(guò)增設(shè)和完善公路的災(zāi)害防護(hù)設(shè)施為重點(diǎn)，對(duì)公路邊坡、路基、橋梁構(gòu)造物和排（防）水設(shè)施進(jìn)行綜合整治，以提高公路抗災(zāi)能力的專項(xiàng)工程。1.3 公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程的實(shí)施應(yīng)按照“安全、耐久、節(jié)約、和諧”的原則，貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合、因地制宜、綜合治理”的方針，對(duì)公路災(zāi)害防治工程采取綜合措施進(jìn)行整治。鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和采用經(jīng)過(guò)論證的新技術(shù)、新材料和新工藝。1.4 通過(guò)實(shí)施公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程，提高試點(diǎn)路段的抗災(zāi)能力、通行能力和行車安全水平，探索總結(jié)適合我國(guó)國(guó)情的公路災(zāi)害防治工程技術(shù)措施和組織實(shí)施方法，為全面實(shí)施積累經(jīng)驗(yàn)。1.5 本指南適用于干線公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程的實(shí)施。1.6 干線公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程的實(shí)施，除應(yīng)符合本指南外，還應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

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屋面工程滲漏成因及防治屋面工程滲漏是當(dāng)前房屋建筑工程中主要的質(zhì)量通病，嚴(yán)重影響著使用功能，用戶對(duì)此反應(yīng)強(qiáng)烈。防治屋面工程滲漏問(wèn)題已成為當(dāng)務(wù)之急。一、 原因分析（一） 防水材料目前防水材料生產(chǎn)廠家較多，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，同時(shí)新型防水材料品種繁多，有些無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量難以保證。另外，由于把關(guān)不嚴(yán)，造成某些劣質(zhì)材料，通過(guò)各種渠道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（二） 施工因素1、 屋面防水工程施工工序的質(zhì)量控制及管理重視不夠，防水工程技術(shù)力量薄弱，人員素質(zhì)不高，多數(shù)防水工未經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)而上崗，施工不按規(guī)范，操作不按規(guī)程，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，留下滲漏隱患。2、 屋面天溝等處泛水坡度達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，造成局部積水；屋面保溫層含水率達(dá)不到規(guī)范要求，且不采取排汽措施，造成防水層起鼓、脫皮隱患；屋面找平層厚度、分格縫設(shè)置、縫寬及嵌填密封材料達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。3、 突出屋面的煙囪、管道、上人孔及立墻、高低跨、水落口、女兒墻壓頂?shù)燃?xì)部構(gòu)造處理不當(dāng)，造成滲漏隱患。4、 屋面保護(hù)層，水泥砂漿，細(xì)石混凝土

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