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  • 制冷與空調技術屬于哪個專業(yè)類別

    制冷與空調技術屬于哪個專業(yè)類別

    制冷與空調技術屬于哪個專業(yè)類別？填報職稱材料時沒有暖通、熱能與動力工程等類別

  • 關于制冷與空調專業(yè)特色技術的探究

    專業(yè)建設是高職院校改革的切入點和突破口，更是高職院校招生和畢業(yè)生就業(yè)的品牌。在全面提高教育教學質量的過程中，與地區(qū)行業(yè)企業(yè)結成戰(zhàn)略合作伙伴，走校企深度合作之路；充分利用學校與行業(yè)企業(yè)不同的資源與環(huán)境，借助行業(yè)的指導和企業(yè)先進技術和設備的優(yōu)勢，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，把課堂拓展到企業(yè)，以工學結合、工學交替等方式，使學校培養(yǎng)的人才適用性更強，使學生更早地接觸企業(yè)，了解專業(yè)，全面提高畢業(yè)生就業(yè)競爭力。我院制冷與空調技術專業(yè)通過校企雙方深度融合，初步實現(xiàn)了專業(yè)設置與培養(yǎng)目標零距離；課程設置與職業(yè)崗位需求零距離；實訓實踐教學與職業(yè)崗位技能零距離；彰顯了專業(yè)特色。一、重塑“菜單式”專業(yè)課程體系是專業(yè)特色的核心以崗位能力為導向的“工學交替訂單式”人才培養(yǎng)模式的核心是“菜單式”專業(yè)課程體系。通過對合作企業(yè)就業(yè)崗位的典型工作內容和內在能力要求的深度調研、分析，構建基于職業(yè)能力為載體的課程體系和以工作過程為載體的教材體系。企業(yè)專業(yè)技術人員直接參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程標準的制定以及教材（校本教材）的開發(fā)，專業(yè)課程體系中，突出教學標準與職業(yè)資格標準、行業(yè)企業(yè)技術標準相融合，按生產過程組織教學，創(chuàng)

  • 制冷空調專業(yè)基礎與實務

    大家好，我今年考中級制冷職稱，考的是《制冷空調專業(yè)基礎與實務》，在北京報的名，我對考試內容及類型一定都不了解，如果有誰知道希望你上傳一下，非常感謝。

  • 關于制冷空調綠色設計技術探討

    制冷空調的發(fā)展，一定程度上滿足了人們的生活需求，使居住和工作環(huán)境更加舒適和安逸，但往往廠商在生產制造制冷空調時，只是注重空調的工作效率和市場需求，很少去注重空調的環(huán)境保護問題。隨著全球環(huán)境的不斷惡化，人們環(huán)境保護意識也越來越強烈，空調生產企業(yè)也逐漸開始了對制冷空調的綠色環(huán)保設計工作。一、制冷空調綠色設計中的關鍵因素制冷空調的綠色設計要從產品的設計、運行及回收多方面考慮，整體制造材料要強調低污染、易降解，產品的使用要強調低消耗、經濟實用，產品的回收要強調可回收率高、利用率高，這些，都是綠色設計的要求。（一）制造材料的環(huán)保性首先，我們需要強調產品材料的環(huán)保性。產品的制造需要合理可行的設計，在設計過程中，要充分考慮產品的受用壽命、產品的材料安全、產品工作的效率及損耗等等，對于產品的整理性能和環(huán)保性能都有非常主要的意義。1、無毒材料的應用制冷空調同人們的生活息息相關，由于產品在運行過程中，室內環(huán)境處于封閉，空調運行中所產出的毒性氣體將不能夠由空氣流通而排到室外，這樣就容易造成

  • 制冷專業(yè)技術資格認證開始啦!!

    轉自空調博客網www.hvacrblog.com為了推進全國性學會改革，推動我國工程師制度與國際接軌，經中國科協(xié)與國家人事部、科技部協(xié)商一致，授權包括中國制冷學會在內的10個試點學會開展專業(yè)技術資格認證工作。根據(jù)科協(xié)學發(fā)[2004]097號文，中國制冷學會將組織開展制冷工程師和高級工程師資格認證工作，第一批制冷工程師資格認證并定于2005年下半年在全國開展。>>>

  • 制冷與空調技術課程教案

    制冷與空調技術課程教案，希望對大家有所幫助

  • 初級制冷空調專業(yè)基礎與實務

    我08年考了一次初級的，結果沒過……怎么覺得這個初級職稱也這么難考?。空埥谈魑挥袥]有什么復習教材或者培訓班什么的呢？請各位前輩指點指點啊！

  • 家里的空調不制冷怎么辦？

    夏季炎熱，空調是不是都用起來了，但有人發(fā)現(xiàn)打開空調后，空調正常運轉但不制冷？你是不是也遇到過這個問題？空調不制冷究竟是怎么回事呢？

  • 制冷與空調技術 - 現(xiàn)狀和發(fā)展

    3.1.1.2斜盤式壓縮機斜盤式壓縮機也是往復式壓縮機的一種變型結構，目前主要用于車用空調系統(tǒng)。經過幾十年的發(fā)展，斜盤式壓縮機已經成為一種非常成熟的機型，在車用空調壓縮機市場占有70以上的份額。盡管如此，因為它仍屬于往復式結構的系列，所以在汽車空調系統(tǒng)中的能效比（制冷系數(shù)）也只有1.5左右，且體積大、重量大。由于斜盤式汽車空調壓縮機的工藝成熟，加上技術的進一步改進，在可預見的將來，仍將保有一定的市場份額，但在一定的排量范圍內被逐漸替代卻是必然之路。3.1.2轉子式壓縮機轉子式壓縮機于上世紀七十年代起受到國內的關注，它的代表結構包括滾動

  • 制冷與空調技術職稱論文

    各位大俠： 本人近期打算參加中級職稱評定，各項考試都已完成。就差這個論文發(fā)表了。不知哪位有經驗的大俠能否指點一二。我對此毫不了解。謝謝了。具體問題包括：如何開展此項事宜。

  • 關于熱管技術在制冷空調中的應用

    1前言在眾多的傳熱元件中，熱管是人們所知的最有效的傳熱元件之一，它可將大量熱量通過其很小的截面積遠距離地傳輸而無需外加動力。熱管換熱器幾乎沒有什么機械障礙，屬于二次間壁換熱，具有安全可靠、阻力小、單向導熱（熱二極管）等特性，非常適合于回收各種連續(xù)生產工藝的余熱作為空調工程的熱源。經過20余年的努力，我國的熱管技術在制冷空調領域的應用也有很大的發(fā)展[1-3]。1965年，Cotter首次提出了較完整的熱管理論[4]，為以后的熱管理論的研究工作奠定了基礎。如圖1所示，其工作原理為：當熱管蒸發(fā)端的溫度達到工質流體的汽化點時，管內工質汽化，從熱源中吸收汽化熱，汽化后的蒸汽向位于溫度場內的熱管冷凝端流動并遇冷凝結，通過散熱翅片向散熱區(qū)放出潛熱。散熱后產生的相變液態(tài)冷凝工質借助熱管內壁材料的毛細力作用回流至蒸發(fā)端，繼續(xù)受熱汽化。這樣往復循環(huán)將大量熱量從加熱區(qū)傳遞到散熱區(qū)。2熱管在空調系統(tǒng)中的應用2.1熱管技術在太陽能制冷中的應用熱管式太陽能空調制冷系統(tǒng)由太陽能集熱器、溴化鋰吸收制冷系統(tǒng)、數(shù)臺循環(huán)泵、

  • 關于制冷空調綠色設計技術的探討

    制冷空調的發(fā)展，一定程度上滿足了人們的生活需求，使居住和工作環(huán)境更加舒適和安逸，但往往廠商在生產制造制冷空調時，只是注重空調的工作效率和市場需求，很少去注重空調的環(huán)境保護問題。隨著全球環(huán)境的不斷惡化，人們環(huán)境保護意識也越來越強烈，空調生產企業(yè)也逐漸開始了對制冷空調的綠色環(huán)保設計工作。一、制冷空調綠色設計中的關鍵因素制冷空調的綠色設計要從產品的設計、運行及回收多方面考慮，整體制造材料要強調低污染、易降解，產品的使用要強調低消耗、經濟實用，產品的回收要強調可回收率高、利用率高，這些，都是綠色設計的要求。（一）制造材料的環(huán)保性首先，我們需要強調產品材料的環(huán)保性。產品的制造需要合理可行的設計，在設計過程中，要充分考慮產品的受用壽命、產品的材料安全、產品工作的效率及損耗等等，對于產品的整理性能和環(huán)保性能都有非常主要的意義。1、無毒材料的應用制冷空調同人們的生活息息相關，由于產品在運行過程中，室內環(huán)境處于封閉，空調運行中所產出的毒性氣體將不能夠由空氣流通而排到室外，這樣就容易造成

  • 熱管技術在制冷空調中的應用

    1前言在眾多的傳熱元件中，熱管是人們所知的最有效的傳熱元件之一，它可將大量熱量通過其很小的截面積遠距離地傳輸而無需外加動力。熱管換熱器幾乎沒有什么機械障礙，屬于二次間壁換熱，具有安全可靠、阻力小、單向導熱（熱二極管）等特性，非常適合于回收各種連續(xù)生產工藝的余熱作為空調工程的熱源。經過20余年的努力，我國的熱管技術在制冷空調領域的應用也有很大的發(fā)展[1-3]。1965年，Cotter首次提出了較完整的熱管理論[4]，為以后的熱管理論的研究工作奠定了基礎。如圖1所示，其工作原理為：當熱管蒸發(fā)端的溫度達到工質流體的汽化點時，管內工質汽化，從熱源中吸收汽化熱，汽化后的蒸汽向位于溫度場內的熱管冷凝端流動并遇冷凝結，通過散熱翅片向散熱區(qū)放出潛熱。散熱后產生的相變液態(tài)冷凝工質借助熱管內壁材料的毛細力作用回流至蒸發(fā)端，繼續(xù)受熱汽化。這樣往復循環(huán)將大量熱量從加熱區(qū)傳遞到散熱區(qū)。2熱管在空調系統(tǒng)中的應用2.1熱管技術在太陽能制冷中的應用熱管式太陽能空調制冷系統(tǒng)由太陽能集熱器、溴化鋰吸收制冷系統(tǒng)、數(shù)臺循環(huán)泵、

  • 制冷空調銅管焊接流程和技術要求

    銅管在空調中主要有兩種用途：①制作換熱器。如常用的蒸發(fā)器、冷凝器，俗稱“兩器”；②制作連接管道和管件。所以銅管也被稱為空調的“血管”，“血管”的好與壞將直接決定空調的品質。因此，銅管的焊接好壞也備受重視。今天我們就來分享關于制冷空調換熱器銅管焊接的知識。

  • 制冷與空調作業(yè)安全技術（習題集）

    公共基礎部分是非題1、符號R22代表的制冷劑是氟利昂22。2、R22對大氣臭氧層有輕微破壞作用，并產生溫室效應。3、在氨制冷設備中允許在安全閥出口側再增設安全膜。4、R22制冷劑的制冷設備中不必要設干燥器。5、R12在紫外線作用下會釋放出氯離子，而氯離子會消耗地球周圍熱成層中的臭氧。6、臭氧層是地球上生命的保護傘，阻擋99%的紫外線輻射，使地球生物免遭紫外線的傷害。7、R12時一種CFCS制冷劑，它的大量排放會助長溫室效應，加速全球氣候變暖。8、氟利昂類制冷劑中，凡分子內含有氯或溴原子的制冷劑對大氣臭氧層有潛在的消耗能力。9、GWP值表示對大氣臭氧層消耗的潛能值。10、ODP值放映了溫室氣候造成的全球變暖效應。11

  • 制冷與空調技術問答--超星圖書

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  • 專業(yè)考試所需大學課程視頻：石文星 空調與制冷技術1-61

    本帖最后由 老倪 于 2013-6-27 00:19 編輯 繼續(xù)放送：清華大學 石文星教授的大學課程視頻 《空調與制 冷技術》共計61講，接近3G，對跨專業(yè)考暖通專業(yè)考試的考友很有幫助，抽空聽下。借用上海彭老師培訓的網盤跟大家分享（感謝彭老師提供空間，如對此共享有異議可以聯(lián)系我）：壓縮文件內容詳見下帖，訪問密碼均為：co188 1. 石文星 空調與制冷技術1.rar ：

  • 制冷與空調設備安裝修理安全技術(大型專業(yè)部分)

    制冷與空調設備安裝修理安全技術(大型專業(yè)部分)

    專業(yè)部分：制冷與空調設備安裝修理安全技術(1)一、儀器儀表

  • 關于制冷空調節(jié)能技術的探討

    1 前言在眾多的傳熱元件中，熱管是人們所知的最有效的傳熱元件之一，它可將大量熱量通過其很小的截面積遠距離地傳輸而無需外加動力。熱管換熱器幾乎沒有什么機械障礙，屬于二次間壁換熱，具有安全可靠、阻力小、單向導熱（熱二極管）等特性，非常適合于回收各種連續(xù)生產工藝的余熱作為空調工程的熱源。經過20余年的努力，我國的熱管技術在制冷空調領域的應用也有很大的發(fā)展[1-3]。1965年，Cotter首次提出了較完整的熱管理論[4]，為以后的熱管理論的研究工作奠定了基礎。如圖1所示，其工作原理為：當熱管蒸發(fā)端的溫度達到工質流體的汽化點時，管內工質汽化，從熱源中吸收汽化熱，汽化后的蒸汽向位于溫度場內的熱管冷凝端流動并遇冷凝結，通過散熱翅片向散熱區(qū)放出潛熱。散熱后產生的相變液態(tài)冷凝工質借助熱管內壁材料的毛細力作用回流至蒸發(fā)端，繼續(xù)受熱汽化。這樣往復循環(huán)將大量熱量從加熱區(qū)傳遞到散熱區(qū)。2 熱管在空調系統(tǒng)中的應用2.1 熱管技術在太陽能制冷中的應用熱管式太陽能空調制冷系統(tǒng)由太陽能集熱器、溴化鋰吸收制冷系統(tǒng)、數(shù)臺循環(huán)泵、蓄熱的水箱、輔助電加熱器、兩個冷卻器和連

  • 空調改用碳氫制冷劑節(jié)能技術探討

    目前市場上的碳氫制冷劑已經相當普遍，使用碳氫制冷劑能節(jié)能15%左右，只需要更換原有的制冷劑，操作簡單，市場前景可觀，請問各位同行是否看好這個行情。目前更換碳氫制冷劑會存在一個安全隱患，就是碳氫制冷劑容易發(fā)生燃燒爆炸，就是不能輕易對管道進行焊接。

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