道路景觀設(shè)計(jì)說明

北山公園景觀設(shè)計(jì)說明【轉(zhuǎn)】

北山公園景觀設(shè)計(jì)說明北山公園景觀設(shè)計(jì)說明北山公園現(xiàn)為一個(gè)具有簡單的游步道及休息涼亭的部分開發(fā)的山體公園。按照溫嶺城市總體規(guī)劃，確定城市形態(tài)為“一帶二軸八組團(tuán)”，“一帶”為由北山公園、中央生態(tài)水網(wǎng)保護(hù)區(qū)構(gòu)成的綠色空間，南北向貫穿城市，是城市生態(tài)防洪、景觀、旅游空間主體?！岸S”為以萬昌路和76復(fù)線為交通通道；以中華路和城西大道為交通通道串聯(lián)城市八個(gè)組團(tuán)。因此北山公園位于“一帶二軸”的核心交匯地帶，其生態(tài)、景觀、旅游休閑功能就顯得更為突出。同時(shí)北山公園與溫嶺勝景石夫人峰隔城相望，其規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮與石夫人、東輝閣、下保山公園、塔下山公園等城市景觀的統(tǒng)一性與協(xié)調(diào)性。是城市的主要景觀點(diǎn)和觀景點(diǎn)。根據(jù)景區(qū)性質(zhì)、地域特征、資源分布特點(diǎn)將公園共劃分為六大功能區(qū)：1、自然風(fēng)景生態(tài)區(qū)、2、中心景觀帶、3、休閑觀景區(qū)、4、生態(tài)文化景區(qū)、5、娛樂休閑帶、6、入口景區(qū)。從景觀地理環(huán)境特點(diǎn)及景區(qū)劃分的實(shí)際出發(fā)，根據(jù)山體公園的特征以及景區(qū)地規(guī)劃布置，本次規(guī)劃形成了“一線、一環(huán)、四點(diǎn)”的結(jié)構(gòu)。

[求助]哪位大俠?如何開始道路景觀設(shè)計(jì)?

在一設(shè)計(jì)院搞了一年測量!現(xiàn)轉(zhuǎn)向市政搞道路景觀設(shè)計(jì)!但不知道如何開始!如何開始道路景觀設(shè)計(jì)?有哪方面的書可開始學(xué)的?

園林景觀設(shè)計(jì)說明集錦收藏

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道路景觀設(shè)計(jì)的三項(xiàng)基本原則

城市道路景觀是城市實(shí)施經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要內(nèi)容，景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)原則：(1)生態(tài)性原則城市景觀環(huán)境中要堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，保證生物多樣性。生物的多樣性出于生態(tài)環(huán)境建設(shè)的需要，是穩(wěn)定良好的生態(tài)環(huán)境的具體內(nèi)容之一，同時(shí)也構(gòu)成了自然景觀。城市景觀要有生氣，就必須建立在生物多樣性的生態(tài)基礎(chǔ)上。一切生物都離不開地面，只有在地面上創(chuàng)造宜于多種生物生長、發(fā)育的環(huán)境，才能達(dá)到生物的多樣性。因此，城市建設(shè)一方面要保護(hù)城市的自然資源，另一方面要對在城市化過程不可避免地被破壞的自然資源進(jìn)行補(bǔ)償，并建立城市的人工生態(tài)系統(tǒng)，保證城市持續(xù)發(fā)展。把城市和建筑建在綠色中，絕不是空想，它是發(fā)展的方向，是可以逐步實(shí)現(xiàn)的。(2)協(xié)調(diào)性原則城市道路是一個(gè)有機(jī)整體，設(shè)計(jì)中要協(xié)調(diào)生態(tài)

道路景觀設(shè)計(jì) (日)土木學(xué)會

本書系通過日本土木學(xué)會、土木規(guī)劃研究委員會，召集來自不同領(lǐng)域的專家共同端莊調(diào)查研究，經(jīng)過多次公開研討后，編輯整理、匯總成書。主要內(nèi)容包括：1 道路景觀設(shè)計(jì)的構(gòu)想；2 道路景觀的個(gè)性；3 道路的基本設(shè)計(jì)；4 步行街的設(shè)計(jì)；5 節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)；6 栽植設(shè)計(jì)；7 路面的設(shè)計(jì)；8 道路景觀的修飾；9 街景的構(gòu)成；10 工程整治的方法。由于在自然條件、人口密度等方面，日本的情況與我國的具體條件較接近，特別是日本在20世紀(jì)60年代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展為社會背景的新城市開發(fā)、道路景觀的經(jīng)歷，對于我國在一定程度上具有參考借鑒價(jià)值。在經(jīng)過二年的學(xué)習(xí)和研究以及多次公開研討之后，由各章負(fù)責(zé)人編輯整理，最后將結(jié)果匯總成本書。在編輯過程中，得到了學(xué)術(shù)界以及建設(shè)省、自治體為主相關(guān)產(chǎn)業(yè)界、咨詢機(jī)構(gòu)等各個(gè)方面的

一份設(shè)計(jì)說明（奉林雅居景觀設(shè)計(jì)說明）

奉林雅居景觀設(shè)計(jì)說明，這是我們在投標(biāo)中的設(shè)計(jì)說明，提供大家，請大家多傳些資料共同學(xué)習(xí)進(jìn)步??！

道路景觀設(shè)計(jì)怎么破？看這里就夠了！

道路綠地景觀設(shè)計(jì)任務(wù)書

道路綠地景觀設(shè)計(jì)任務(wù)書一 工程概況1 項(xiàng)目名稱：道路綠地景觀設(shè)計(jì)2 位置：石河子市北三路（東七路至西三路），共分為6個(gè)路段，每組一個(gè)路段，每個(gè)路段含2條道路以及一個(gè)道路節(jié)點(diǎn)。3道路用地范圍及面積：要求現(xiàn)狀測量（橫坡、縱坡以及道路紅線位置、道路寬度等）二 設(shè)計(jì)要求1、總體布局與功能要求根據(jù)道路周邊的環(huán)境，結(jié)合功能需求，營造合理、安全、符合城市形象、彰顯城市特色的城市道路景觀空間； 2、景觀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)應(yīng)著重處理好與周邊環(huán)境之間的關(guān)系，尋求功能與景觀的有機(jī)結(jié)合。3、主題定位：便利、安全、人性化、生態(tài)化4、園林景觀設(shè)計(jì)理念： 1）、 突出城市特色文化：充分道路沿線景觀，營造城市文化氣息。2）、 便利性：城市道路首先滿足的是解決城市交通，組織不同性質(zhì)用地交通的作用。 3）、 安全性：解決交通與城市居民人身財(cái)產(chǎn)安全之間的關(guān)系。4）、 人文性：以“以人為本”為原則，創(chuàng)造、引導(dǎo)一種全新的人文生活方式。 5）、 簡約性：適宜以簡單造型創(chuàng)造具有導(dǎo)向性

【美國AOA】內(nèi)部案例道路景觀設(shè)計(jì).pdf

【美國AOA】內(nèi)部案例道路景觀設(shè)計(jì).pdf

道路景觀設(shè)計(jì)[日]土木學(xué)會 舊書珍貴.pdf

道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計(jì)

市政道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計(jì) 含說明在內(nèi).

賀田尚城景觀設(shè)計(jì)方案說明

賀田尚城景觀設(shè)計(jì)方案說明 ——Natural Healthy Sustainable Communities 這個(gè)概念使人類的健康和自然生態(tài)系環(huán)境之間具有了密切的關(guān)系，從而使人類構(gòu)成了與之相適應(yīng)的生活方式。為此形成了賀田尚城這一地域成為交流的小集落的特征，同時(shí)也規(guī)劃Common life Communities的形成成為可能。 以這樣的概念為主題的理由來自于：在中國、歐美和日本這些國家歷史發(fā)展中所產(chǎn)生的小都市、郊外都市和農(nóng)村在從技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)革命發(fā)展到工業(yè)化和情報(bào)化時(shí)代；從勞動力低廉區(qū)域到高價(jià)區(qū)域；都市人口的集中；都市的巨大化；住宅面積的急速不斷增長。（日本也經(jīng)歷過和現(xiàn)在的中國一樣的時(shí)代，建造了相當(dāng)多的鋼筋混凝土的“箱子”，這些“箱子”整然有序的排列，貼上面磚等材料以示豪華。）但是隨著生活的方式和設(shè)計(jì)的感性水平不斷的提高。作為自然生態(tài)學(xué)的視點(diǎn)的設(shè)計(jì)，從歐美的角度來看這些所謂的豪華是一種把水平極低的生活空間的不斷擴(kuò)大。在日本歷史發(fā)展過程中，也經(jīng)歷過住宅地的不斷擴(kuò)大但是隨著時(shí)間的推移，居住環(huán)境的惡化，住民的不斷減少以至使該開發(fā)成為廢墟的例子也是存在的。因此日本

靈度設(shè)計(jì)道路景觀綠化設(shè)計(jì)的基本

本帖最后由 靈度設(shè)計(jì) 于 2013-6-6 14:32 編輯 道路景觀環(huán)境是城市總體景觀環(huán)境中最主要的空間環(huán)境，作為城市景觀的第一構(gòu)成要素，它對城市總體景觀起主導(dǎo)性作用，其它環(huán)境要素都要與它相聯(lián)系并受其制約。道路景觀環(huán)境由景觀建筑、景觀植物、景觀水體和景觀燈光等系統(tǒng)所組成。從物質(zhì)屬性上來說，道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡(luò)”，從精神屬性上來說，道路景觀是影響人們對于城市印象做出評判的第一要素，因?yàn)榈缆芳仁侨祟惞采畹奈枧_也是城市人文精神的綜合反映。 靈度設(shè)計(jì)園林景觀設(shè)計(jì)是“以人為本”為基礎(chǔ)原則的。 景觀建筑是道路景觀環(huán)境中最重要的環(huán)節(jié)之一，位于道路兩側(cè)的建筑物的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。道路的空間特征在很大程度上是由道路兩側(cè)構(gòu)筑物的形式、功能、視覺印象以及社會職能所決定，而道路兩側(cè)構(gòu)筑物所組成的連續(xù)而明確的界面——外立面——是使該道路乃至整個(gè)城市景觀產(chǎn)生鮮明個(gè)性的唯一主

道路綠化景觀設(shè)計(jì)案例效果圖

【經(jīng)驗(yàn)總結(jié)】淺談道路景觀設(shè)計(jì)與心得

道路是地區(qū)發(fā)展的命脈。道路是一個(gè)城市的血脈。道路是人們相互交往的履帶。城市的溝通需要道路來連接，有兩道的道路景觀直接反應(yīng)了一個(gè)城市的精神面貌；城市道路景觀間接得影響到開車人，行人工作生活的精神狀態(tài)。因此道路景觀的好壞與否只人們?nèi)罕娤⑾⑾嚓P(guān)。城市道路分兩大塊：市政部分和景觀部分。市政道路：道路、橋梁、隧道等。（和我們沒關(guān)系，他們愛咋整咋整。）景觀部分：本院要做的工作內(nèi)容了。城市道路景觀主要組成部位為硬質(zhì)景觀、綠化景觀、附屬配套。什么是硬質(zhì)景觀：諸如道路硬質(zhì)廣場、小型構(gòu)筑物、廣場/人行道硬質(zhì)鋪裝等。什么是綠化景觀：道路邊上種的大樹草坪，花花草草等。什么是附屬配套：街具（坐凳、指示牌、垃圾桶等）、街頭小品等。我認(rèn)為好的道路景觀應(yīng)該具備哪些特點(diǎn)：舒適性、生態(tài)性、人文性。第一步需要一個(gè)景觀主題。什么是景觀主題？我先講講為什么要確定主題，主題確定了你這條道路景觀設(shè)計(jì)的主導(dǎo)方向，人文性的內(nèi)容主要在這里表達(dá)，可以講歷史、文化、鄉(xiāng)土人情等等。有了主題就能將道路景觀多

【交流】淺談城市道路景觀設(shè)計(jì)

一般來說，城市道路景觀是在城市道路中由地形、植物、建筑物、構(gòu)筑物、綠化、小品等組成的各種物理形態(tài)。城市道路網(wǎng)是組織城市各部分的“骨架”，也是城市景觀的窗口，代表著一個(gè)城市的形象。同時(shí)，隨著社會的發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對精神生活，周邊環(huán)境的要求也越來越高。這些都要求我們要十分重視城市道路的景觀設(shè)計(jì)。 城市道路景觀設(shè)計(jì)的基本原則主要從以下幾個(gè)方面考慮。 2．1尊重歷史的原則 城市景觀環(huán)境中那些具有歷史意義的場所往往給人們留下較深刻的印象，也為城市建立獨(dú)特的個(gè)性奠定了基礎(chǔ)。城市道路景觀設(shè)計(jì)要尊重歷史、繼承和保護(hù)歷史遺產(chǎn)，同時(shí)也要向前發(fā)展。對于傳統(tǒng)和現(xiàn)代的東西，我們不能照抄和翻版，而需要探尋傳統(tǒng)文化中適應(yīng)時(shí)代要求的內(nèi)容、形式與風(fēng)格，塑造新的形式，創(chuàng)造新的形象。 2．2可持續(xù)發(fā)展原則 可持續(xù)發(fā)展原則主張不為局部的和短期的利益而付出整體的和長期的環(huán)境代價(jià)