圖紙簡(jiǎn)介: 很全面的道路照明工程設(shè)計(jì)圖,包括說(shuō)明、結(jié)構(gòu)圖等等 投稿網(wǎng)友: shengmingjiechu 上傳時(shí)間: 2013-08-01
各位: 我本來(lái)是學(xué)過(guò)機(jī)電,但是8年的工作都是計(jì)算機(jī)的項(xiàng)目,對(duì)照明設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不懂?,F(xiàn)在我和一個(gè)朋友接到一個(gè)比較好的項(xiàng)目,市道路的照明項(xiàng)目,但是我們很缺這方面的知識(shí)和人才?,F(xiàn)在有幾個(gè)疑問(wèn):1、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,價(jià)格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購(gòu)?大家是否可以推薦一下?3、照明的專業(yè)人員一般是學(xué)什么專業(yè)出身的阿? 看看上面的問(wèn)題,自己都覺(jué)得很弱。嘎嘎[招聘請(qǐng)到人才版----斑竹編輯留言]
找了下城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程 (CJJ89-2001),現(xiàn)送給大家,希望有用。也表示對(duì)那些發(fā)資料給我的兄弟們的支持
D-2 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定匯總表(一)D-3-1 架空線路分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表D-3-2 架空線路分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表說(shuō)明D-4-1 電纜線路分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表D-4-2 電纜線路分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表說(shuō)明D-5-1 管配線及手孔井分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表D-5-2 管配線及手孔井分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表說(shuō)明D-6-1 路燈安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表D-6-2 路燈安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表說(shuō)明D-7-1 電器安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表D-7-2 電器安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表說(shuō)D-8-1 配電柜(箱)安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表明D-8-2 配電柜(箱)安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表說(shuō)明D-9-1 接地裝置分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表D-9-2 接地裝置分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表說(shuō)明D-10 道路照明工程質(zhì)量保證資料檢驗(yàn)評(píng)定表(二)D-11-1 路燈工程材料、設(shè)備合格證檢驗(yàn)記錄D-11-2 主要材料設(shè)備合格證粘貼頁(yè)D-12 道路照明隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄D-13 路燈保護(hù)接地(防雷接地)電阻的檢驗(yàn)測(cè)試記錄D-14 路燈電纜線路絕緣電阻檢驗(yàn)測(cè)試記錄D-15 道路照明工程技術(shù)資料檢查評(píng)分表(三)道路照明
道路照明的題目依據(jù)是:《照明設(shè)計(jì)手冊(cè)》還是《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006?!冻鞘械缆氛彰髟O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006規(guī)范手冊(cè)目錄中無(wú)此規(guī)范。
請(qǐng)教大家,在平均照度計(jì)算中,雙向車道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計(jì)不計(jì)入路面寬度?我查了規(guī)范和設(shè)計(jì)手冊(cè)都沒(méi)有明確的規(guī)定,請(qǐng)高人指點(diǎn),新手萬(wàn)分感謝!
成都某公園道路照明工程包括各種線管和線纜的敷設(shè),照明燈具的安裝和調(diào)試,配電箱的安裝和調(diào)試,以及相關(guān)的控制設(shè)備的安裝和調(diào)試等。
城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程
圖紙簡(jiǎn)介: 某城市全套道路照明工程擴(kuò)初圖,主要包括設(shè)計(jì)說(shuō)明,系統(tǒng)斷面圖,系統(tǒng)電氣原理圖、電纜溝,基礎(chǔ)大樣圖,各道路照明平面圖,路燈設(shè)計(jì)作為城市道路電氣設(shè)計(jì)的主要組成部分,工程設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)此類圖紙予以重視。 投稿網(wǎng)友: dingxijun57 上傳時(shí)間:
圖紙簡(jiǎn)介: 涂山路(工農(nóng)路-涂山橋)為改建道路,快車道為15米寬,兩側(cè)分別有2米的綠化隔離帶、5米的慢車道和8米的人行道。道路總寬為45米,東西長(zhǎng)約6000米?;炷谅访?。分5個(gè)路燈專用開(kāi)關(guān)箱,采用專用路燈終端控制器控制,分全夜燈、半夜燈控制方式。內(nèi)容包含各道路平面,主要材料表,回路、負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表,以及開(kāi)關(guān)箱基礎(chǔ)、電纜溝大樣、燈基礎(chǔ)大樣,共26張。 投稿網(wǎng)友: <
舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,比如100米長(zhǎng)的道路,設(shè)1個(gè)路燈控制箱,5基12米高的路燈上兩盞高壓鈉燈分別為機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道,路燈基礎(chǔ)為1.5米深,鍍鋅角鋼用(50*50*5),2.5米長(zhǎng)的。采用TT系統(tǒng),路燈和控制柜均接地。那么這個(gè)工程所用電纜是多少?燈桿內(nèi)的護(hù)套線用多長(zhǎng)?鍍鋅角鋼是多少?鍍鋅扁鋼用多少?我的計(jì)算方法是:電纜100*1.1=110米; 護(hù)套線長(zhǎng)度:5*12*1.1=66米; 鍍鋅角鋼長(zhǎng)度:(5+1)*2.5*1.1=16.5米; 鍍鋅扁鋼長(zhǎng)度:(5+1)*1.5*1.1=9.9米.對(duì)于施工來(lái)說(shuō),不知道這樣計(jì)算對(duì)不對(duì),是多了還是少了?請(qǐng)教高手解答,多謝了!!
1991年1月美國(guó)環(huán)保局(EPA)首先提出實(shí)施"綠色照明(Green Lights)"和推進(jìn)"綠色照明工程(Green Lights Program)"的概念,很快得到聯(lián)合國(guó)的支持和許多發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的重視,并積極采取相應(yīng)的政策和技術(shù)措施,推進(jìn)綠色照明工程的實(shí)施和發(fā)展。 1993年11月我國(guó)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委開(kāi)始啟動(dòng)中國(guó)綠色照明工程,并于1996年正式列入國(guó)家計(jì)劃。 照明工程必須實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,把節(jié)約放在首位,提高資源利用效率。因?yàn)榫G色照明能節(jié)約電能,節(jié)約電能對(duì)保護(hù)環(huán)境具有重要意義。 建筑照明節(jié)能潛力主要包括電光源潛力、燈具潛力以及設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理等方面的潛力。從理論上講,照明用電量(L)可用下式表示: L=WT*(EA/FK)=EAT/Kη 其中W-每一臺(tái)燈具消耗的電功率,KW/臺(tái); T-開(kāi)燈時(shí)間,h; E-平均設(shè)計(jì)照度,lx; A-地板面積,m2; F-每臺(tái)燈具的燈泡流明,lm; K-維護(hù)系數(shù); η-燈泡的綜合效率[F/W]。因此,欲降低照明電耗,必須設(shè)法使用高效燈泡、提高燈具的維修率;或者減少開(kāi)燈時(shí)間、保持適當(dāng)?shù)恼斩群捅M量采用局部照明等
我們這里的小區(qū)照明路燈 合上開(kāi)關(guān) 過(guò)一會(huì)(5分鐘)零線就發(fā)熱的厲害 火線也有點(diǎn)發(fā)熱 再過(guò)一會(huì)兒開(kāi)關(guān)(100安)就跳閘了 火線和零線用的是10平方的鋁線 路燈總功率就是5000瓦 我用電流表測(cè)了一下電流25安 我個(gè)人認(rèn)為是不是線路有接地的呀 請(qǐng)知道幫忙給說(shuō)一下 謝謝
著急??!不明白啊!請(qǐng)各位大俠不吝賜教?。?、有8m、10m、12m三種路燈,一般路燈內(nèi)電線的長(zhǎng)度如何計(jì)算?電線長(zhǎng)度是否按燈桿長(zhǎng)度算就可以了?2、路燈基礎(chǔ)是1.8m的話,一般需要挖多深的洞放基礎(chǔ)?在放基礎(chǔ)前還需要放什么東西嗎?如果已經(jīng)算過(guò)800mm深的電纜挖溝土方量了,每盞路燈基礎(chǔ)還需再挖多少的土方量?3、8m、10m、12m三種路燈壁厚是4、4.5厚,人力運(yùn)輸量要如何計(jì)算?4、過(guò)路面時(shí)做拉管一般要伸出路基多少米?800mm深的管拉時(shí)是否需要拉出地面?如果需要一般拉出地面多少米?5、路燈做接地極時(shí)如何考慮?一般幾個(gè)燈做一個(gè)接地極就能達(dá)到電阻小于10歐的要求?除了路燈外還有哪些地方需要做接地極?
一.“綠色照明”的提出和發(fā)展“綠色照明”是90年代初提出的照明領(lǐng)域的新方針,它是從節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的角度提出來(lái)的。美國(guó)環(huán)保局于1991年初提出了綠色照明和有關(guān)計(jì)劃,并積極付諸實(shí)施,幾年來(lái)取得了顯著成效。隨后得到了聯(lián)合國(guó)和世界上眾多國(guó)家的關(guān)注,并制訂了相關(guān)的計(jì)劃。我國(guó)對(duì)節(jié)約能源十分重視,在照明領(lǐng)域的節(jié)能也進(jìn)行了很多工作。例如在進(jìn)入90年代之際,中國(guó)照明學(xué)會(huì)組織了照明節(jié)能的分析研究,提出了一些措施,1990年組織撰寫(xiě)了《未來(lái)十年照明節(jié)能預(yù)測(cè)》的報(bào)告,對(duì)20世紀(jì)最后十年的照明節(jié)能潛力進(jìn)行了研究分析,提出了技術(shù)措施和建議,報(bào)送國(guó)家計(jì)委、中國(guó)科協(xié)等領(lǐng)導(dǎo)單位,引起了更多賈視,該報(bào)告被列入了《1991年全國(guó)節(jié)能宣傳周節(jié)能報(bào)告文集》進(jìn)行了賈點(diǎn)宣傳。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委1993年開(kāi)始把照明節(jié)能提到了能源、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,放在資源節(jié)約工作的優(yōu)先位置,并于1994年開(kāi)始組織制訂中國(guó)綠色照明工程計(jì)劃,于1996年正式制訂了《中國(guó)綠色照明工程實(shí)施方案》,正式組織試點(diǎn)和實(shí)施。1996年10月,1997年10月,1998年10月,結(jié)合全國(guó)節(jié)能宣傳周,由國(guó)家經(jīng)貿(mào)委資源節(jié)約
1. 電光源供電電源頻率低。白熾燈、高壓汞(鈉)燈、直管型(電感式)日光燈。在現(xiàn)階段, 絕大多數(shù)由50Hz工頻正弦交流電,直接向電光源的發(fā)光體供電。 其頻閃頻率為50Hz *2=100Hz,并且呈正弦波規(guī)律波動(dòng)。請(qǐng)教上面這句話為什么在計(jì)算頻閃頻率時(shí),要乘2?白熾燈和電感式的日光燈工作頻率一般是多高?。窟€有,現(xiàn)在的電子式熒光燈的工作頻率都有好幾十KHz啦,我想問(wèn)一下,一般的電子式鎮(zhèn)流器是不是只是把工頻調(diào)高到高頻這種過(guò)程,而有些電子鎮(zhèn)流器是把工頻交流電整成直流后,再用變頻振蕩器變成高頻交流電的?謝謝幫我回答一下啦?。?/p>
高速公路主線道路照明采用250W低桿燈,設(shè)置地埋式變壓器供電,供電半徑約為800左右,采用(3L+N) 4芯低壓電纜引至各路燈,TT系統(tǒng)接地型式.每個(gè)路燈燈桿單獨(dú)接地.采用低壓出線處設(shè)置三相低壓斷路器+零序過(guò)流保護(hù).我的問(wèn)題是這樣設(shè)置行不行?規(guī)范上有TT系統(tǒng)設(shè)置漏電保護(hù),TN-C和TN-S系統(tǒng)設(shè)置零序過(guò)流保護(hù).沒(méi)有說(shuō)TT系統(tǒng)可設(shè)零序保護(hù).且我認(rèn)為TT系統(tǒng)的漏電保護(hù)須設(shè)置在每個(gè)路燈的接線盒內(nèi),即每個(gè)路燈單獨(dú)設(shè)置漏電保護(hù),而不是設(shè)置總的漏電保護(hù).因?yàn)槊總€(gè)路燈是一個(gè)獨(dú)立TT系統(tǒng).
看了下設(shè)計(jì)手冊(cè) 感覺(jué)只有平均照度勉強(qiáng)能算,其他平均亮度、均勻度、眩光水平之類的都非常難算,是否以平均照度和平均亮度來(lái)選擇燈具功率、光通量等數(shù)據(jù)
縱觀武漢照明工程之不得不說(shuō)湖北炬創(chuàng),隨著人們生活質(zhì)量的日益提高,照明工程也逐漸提上議事日程了,夜景照明、道路照明、建筑照明、橋梁照明、小區(qū)景觀等等越來(lái)越多的地方都要用上照明工程。 為適應(yīng)這種需求,武漢照明工程公司就大量應(yīng)運(yùn)而生,其中不泛濫竽充數(shù)、沒(méi)資質(zhì)、沒(méi)良心的公司出現(xiàn),不小心選擇了這些個(gè)公司就相當(dāng)于選擇了豆腐渣工程。那在這良莠不齊的公司中要怎樣甄別呢?湖北炬創(chuàng)人說(shuō)這就要上官網(wǎng)查資質(zhì)了,這個(gè)是做不了假的。湖北炬創(chuàng)在施工建設(shè)、組織協(xié)調(diào)、質(zhì)量把控上有一套嚴(yán)格健全的制度及施工班底。湖北炬創(chuàng)在照明工程設(shè)計(jì)施工中充分體現(xiàn)以人為本,順應(yīng)潮流以節(jié)能低碳為設(shè)計(jì)理念,為提高城市形象在武漢照明工程上愿出一份力。
當(dāng)處在黑暗或黃昏的環(huán)境中,人眼會(huì)表現(xiàn)不佳,其較低的視敏度,較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度,都將增加了駕駛員和行人的事故風(fēng)險(xiǎn)。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生。道路照明可為穿越交會(huì)地區(qū)(例如路口)的車輛提供指示。為了加強(qiáng)照明的指示作用,可以使用不同的燈色來(lái)區(qū)分道路種類或區(qū)域定義。 道路照明還可以起到預(yù)防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體(例如車輛,行人和障礙物)所需的光量取決于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對(duì)于交通路線,使用了輪廓視覺(jué)系統(tǒng)。 運(yùn)營(yíng)成本和環(huán)境影響非常重要,使用光電管減少照明的小時(shí)數(shù)可能非常經(jīng)濟(jì)。 照明控制系統(tǒng)通過(guò)允許在高峰或夜間情況下切換或調(diào)暗燈光,可以進(jìn)一步節(jié)省成本。 注意事項(xiàng): ? 亮度是交通路線照明的主要標(biāo)準(zhǔn),因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度,則