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【路橋講壇】改進(jìn)型剛架拱橋
剛架拱橋是我國自主創(chuàng)新的橋型，已逐漸成為中等跨徑公路拱式橋梁的常用橋型。但早期設(shè)計(jì)的剛架拱橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)偏低，耐久性考慮不足，在快速增長的重載交通面前出現(xiàn)不少病害。對(duì)此相關(guān)研究人員做了大量的科學(xué)研究，提出很多改進(jìn)措施，并設(shè)計(jì)建造了一批改進(jìn)型的剛架拱橋。作為剛架拱橋原創(chuàng)的研究人員，筆者對(duì)其進(jìn)行了歸納與研究，提出了一些改進(jìn)設(shè)計(jì)建議。
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鋼筋混凝土剛架拱橋加固
正常情況下，大跨度剛架拱最常見的病害是弦桿和剛節(jié)點(diǎn)處的裂縫，只要有病害的剛架拱橋，大多有這類裂縫，但對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)件來說，只要裂縫寬度不超過容許值，也屬正常使用。雖然目前有較多的業(yè)主反對(duì)再新建剛架拱橋，但通過對(duì)其病害原因的分析，應(yīng)該正確地看待其承載能力及使用性能的問題。 剛架拱橋可選的加固方法：
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剛架拱橋使用狀態(tài)檢測(cè)分析及加固
A橋位于泉廈高速公路右線K162+223.6m處，上部結(jié)構(gòu)為單孔跨徑35m、凈矢跨1/8的鋼筋混凝土剛架拱橋，基礎(chǔ)為明挖片石混凝土，下部結(jié)構(gòu)為重力式組合橋臺(tái)，橋面寬度為凈11.85+2×0.5m，設(shè)計(jì)荷載為汽超-20、掛-120。該橋于1997年11月建成通車。 結(jié)構(gòu)病害情況 2000年8月A橋主車道在超載車輛快速?zèng)_擊作用下，橋面產(chǎn)生破壞，形成局部坑洞。 經(jīng)福建省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)A橋進(jìn)行外觀檢查，并對(duì)橋面鋪裝進(jìn)行取芯測(cè)試，發(fā)現(xiàn)A橋存在以下主要病害： 1、鋪裝層混凝土厚度和強(qiáng)度不均，局部橋面鋪裝混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，局部鋪裝層與微彎板粘結(jié)不良。 2、剛架拱結(jié)構(gòu)拱肋實(shí)腹段和上弦桿裂縫較多，縫寬0.08mm～0.20mm。 3、廈門臺(tái)向大節(jié)點(diǎn)處1#和2#肋間的I型橫系梁出現(xiàn)一條寬0.2mm，長100cm的裂縫。 4、大部分微彎板的加勁肋開裂，縫寬0.08mm～0.6mm，開裂至板底。 荷載試驗(yàn)及橋梁使用狀態(tài)評(píng)價(jià) 為進(jìn)一步分析A橋
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用剛架拱加固改建雙曲拱橋，2001
浙江省湖州市公路管理處 何柏春[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-20 07:26 編輯 ]
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空腹式剛架拱橋總體施工方案
空腹式剛架拱橋總體施工方案
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中小跨徑斜腿剛架拱橋的設(shè)計(jì)淺析
中小跨徑斜腿剛架拱橋的設(shè)計(jì)淺析
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1-50剛架拱橋（汽-20，掛-100）可以學(xué)習(xí)下
***橋是在**公路***1號(hào)橋的內(nèi)側(cè)加寬8.1m形成：2×0.55（安全帶）+2×7.0m （行車道）+1.5m（中央分隔帶）的新橋。我院于99年6月底對(duì)該橋位進(jìn)行了橋位測(cè)量，測(cè)得老橋起訖點(diǎn)樁號(hào)為：K0+041.12~K0+134.67（假定樁號(hào)）；新加寬部分的起訖點(diǎn)樁號(hào)為：K0+060.39~K0+131.716，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：橋面凈空：凈-7+2×0.55m 設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí)，掛車-100橋面縱坡：0%；橫坡：1.5%（單向）橋位場區(qū)地震裂度小于規(guī)范要求，未考慮地震設(shè)防。新加寬部分的橋型采用單孔凈跨50m的現(xiàn)澆鋼筋砼肋腋板剛架拱，矢跨比為1/8，下部結(jié)構(gòu)采用U型橋臺(tái)，基礎(chǔ)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面縱坡為平坡，橫向設(shè)1.5%的單向橫坡，橋面外側(cè)對(duì)稱跨中等間距（10m）設(shè)置泄水管5個(gè)，橋梁全長71.326m。
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求：剛架拱橋墩臺(tái)水平位移計(jì)算示例
各位仁兄，剛架拱橋檢算墩臺(tái)水平位移理論計(jì)算值，聽說很繁瑣，也沒找到好的資料，希望各位指點(diǎn)一下，應(yīng)該看一下那部分的內(nèi)容，或有針對(duì)這部分的計(jì)算示例更好，謝啦
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某跨度為44m斜腿剛架拱橋設(shè)計(jì)圖紙
圖紙簡介： 本圖為某跨度為44m斜腿剛架拱橋設(shè)計(jì)圖紙，含拱跨的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，橋臺(tái)及橋面鋪裝及人行道設(shè)計(jì)。圖紙內(nèi)容包括：平面圖，立面圖，鋼板打樣，鉛板大樣，欄桿立面圖，人行道立面圖等。 投稿網(wǎng)友： fchy1989 上傳時(shí)間: 2014
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請(qǐng)問哪位有1983年的剛架拱橋定型設(shè)計(jì)圖
請(qǐng)問哪位有1983年的交通部公路科學(xué)研究院、湖南交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院出版的《鋼筋混凝土剛架拱橋》定型設(shè)計(jì)圖，本人急用，萬分感謝。
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鋼筋混凝土剛架拱橋加固施工技術(shù)
參考不錯(cuò)。
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關(guān)于剛架拱橋病害分析及上部和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)分析
1、前言 剛架拱橋在20世紀(jì)70年代末隨著雙曲拱橋的大量建設(shè)發(fā)展而來，該橋型構(gòu)件少、自重輕、節(jié)省材料、施工方便、造型輕巧美觀。鑒于上述優(yōu)點(diǎn)，相關(guān)單位設(shè)計(jì)了剛架拱橋的定型設(shè)計(jì)圖，并在國內(nèi)大量修建。由于后期修建的剛架拱橋不能完全符合定型設(shè)計(jì)圖的適用條件以及存在構(gòu)造處理、計(jì)算手段、施工質(zhì)量的缺陷，加之日益加重的超載運(yùn)輸?shù)仍?，剛架拱橋在使用過程中出現(xiàn)了諸多病害，影響了正常使用。通過分析病害產(chǎn)生的原因，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)與精心施工，剛架拱橋仍具有很強(qiáng)的生命力和優(yōu)越性。 本文結(jié)合定
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求：25m剛架拱橋設(shè)計(jì)資料圖紙/設(shè)計(jì)模型皆可！急
馬上要開始做一個(gè)25m跨剛架拱橋的加寬設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@種橋型存在很多問題，很少設(shè)計(jì)，因?yàn)槭抢蠁谈脑煺靡?，苦于沒有資料，在論壇里找也沒有什么資料，特向高手們求救，可以提供類似跨徑的剛拱橋的設(shè)計(jì)資料，圖紙和建模，最好是橋梁博士的建模！謝先！
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各種斜腿剛構(gòu) 剛架拱橋 變截面、等截面連續(xù)梁圖紙
天橋圖籍，各種跨徑斜腿剛構(gòu)、剛架拱橋、等截面連續(xù)梁、變截面連續(xù)梁。連續(xù)梁25+30+30+25變截面連續(xù)梁28+45+28剛架拱天橋1-45m(4mk)斜腿剛構(gòu)20+30+20斜腿剛構(gòu)22.5+30+22.5斜腿剛構(gòu)25+30+25新手，希望大家頂一下。
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關(guān)于鋼管混凝土拱橋的問題
用ANSYS分析的鋼管混凝土系桿拱橋，為什么做出來的拱肋內(nèi)力很小很小啊，高手求救啊，實(shí)在不知道怎么繼續(xù)，是約束的問題還是其他的，我建模采用的鋼管混凝土采用雙單元，分別賦予其屬性
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拱橋模型－－歡迎大家補(bǔ)充！
一些拱橋的模型，歡迎大家補(bǔ)充！
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鋼管混凝土拱橋有關(guān)論文
求[4] 鐘善桐.鋼管混凝土結(jié)構(gòu).清華大學(xué)出版社，2003鋼管混凝土力學(xué)
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中承式吊桿拱橋建模問題
本人新手，現(xiàn)有一中承式吊桿拱橋需計(jì)算，橋博是平面有限元，請(qǐng)問建模時(shí)上下游兩側(cè)對(duì)稱的箱形主拱圈和吊桿該如何模擬？下載的算例都只有一側(cè)拱圈和吊桿，難道是單純的參數(shù)疊加了嗎？
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某公園三聯(lián)圓孔景觀連拱橋
圖紙簡介： 公園的景觀橋施工圖，含說明、數(shù)量表、橋型布置圖、拱圈鋼筋構(gòu)造圖、墩臺(tái)大樣圖、橋臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖等 投稿網(wǎng)友： acatning 上傳時(shí)間: 2014-03-20 <
剛架拱橋
剛架拱橋?qū)ｎ}，為您提供剛架拱橋相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與剛架拱橋 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多剛架拱橋相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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