混凝土澆筑施工方法

三種水利混凝土的施工方法

 水利工程形態(tài)、樣式、功能等都有所不同，對混凝土的要求也不一樣，且混凝土施工又經(jīng)常跟其他的施工交叉進(jìn)行，相互之間的干擾與影響都很大，彼此相互制約。接下來我們介紹幾種水利混凝土的施工方法。

3種水利混凝土的施工方法

水利工程形態(tài)、樣式、功能等都有所不同，對混凝土的要求也不一樣，且混凝土施工又經(jīng)常跟其他的施工交叉進(jìn)行，相互之間的干擾與影響都很大，彼此相互制約。接下來我們介紹幾種水利混凝土的施工方法。

PHC管樁封底混凝土施工方法

最新一個項(xiàng)目，基礎(chǔ)為PHC管樁+筏板，樁長未41米，設(shè)計(jì)要求樁底有2米C40混凝土封底。較多數(shù)樁頂標(biāo)高相對正負(fù)零為-5.4米，沉樁形式為柴油錘擊樁。請教各位大佬，2米封底混凝土采用什么方法可以施工？

求助：混凝土防滲墻施工方法

本人在工程施工過程中遇到如下困難，不知如何施工，情況如下：承建30CM厚混凝土防滲墻，若使用射水鉆施工，卵石層大約厚8-10米，無法施工；若利用沖擊鉆施工，沖擊鉆頭直徑30CM，鉆頭太輕，速度較慢，無法保證工期。求教其他有效施工方法。望賜教，本人不勝感激！

大體積混凝土澆筑施工方案1

大體積混凝土澆筑施工方案1一、工程概況:本工程是一座商業(yè)建筑，地下一層，地上十四層，總建筑面積19676.02m2。結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)。本工程地下室平時(shí)用作停車場，戰(zhàn)時(shí)為乙級六類人防物資庫。基礎(chǔ)地下室部分按沉降縫分為2個作業(yè)分區(qū)，底板和外墻部分均采用C35防滲混凝土，抗?jié)B等級為P8。本工程砼由白銀匯榮商品混凝土有限責(zé)任公司提供，根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)配合比。并嚴(yán)格按配合比生產(chǎn)混凝土。混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。砼澆筑按區(qū)段進(jìn)行劃分,共分2個區(qū) ,每一區(qū)段架設(shè)兩條輸送管,同時(shí)澆筑。二、基礎(chǔ)筏板砼設(shè)計(jì)要求：1.設(shè)計(jì)措施 (1)精心設(shè)計(jì)混凝土配合比。在保證混凝土具有良好工作性的情況下，應(yīng)盡可能降低混凝土的單位用水量，采用“三低(低砂率、低坍落度、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，生產(chǎn)出“高強(qiáng)、高韌、中彈、低熱和高抗拉值”的抗裂混凝土。 (2)增配構(gòu)造筋，提高抗裂性能。這里應(yīng)采用小直徑、小間距的配筋方式，全截面的配筋率應(yīng)為0.3%～0.5%。 (3)避免結(jié)構(gòu)突

向地下77米超深處澆筑混凝土，有什么好施工方法？

關(guān)于圈梁二次結(jié)構(gòu)澆筑的施工方法求助

本帖最后由 暴走茄子 于 2014-7-4 12:41 編輯 圈梁結(jié)構(gòu)相對標(biāo)高在樓面以上3.3米，總長超過200米，用什么方法或者借助什么工具能高效率的澆筑。用人工提，平均每人每天只能澆筑1立方混凝土。。。求高手指點(diǎn)

混凝土冬季施工方法有哪幾種？

混凝土冬季施工方法有哪幾種？

混凝土空心磚施工方法的探討分析

1、材料： （1）磚：磚的品種、強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)規(guī)格一致，有出廠合格證明及試驗(yàn)單。

橋梁承臺（大體積混凝土）施工方法

此方法經(jīng)過現(xiàn)場施工的實(shí)踐，很好的處理與控制了大體積混凝土澆筑后產(chǎn)生的水花熱~~~在這里發(fā)帖出來，希望與大家探討交流~~~~~~~

型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)施工方法

型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)施工方法

資料分享！大體積混凝土施工方法

傳一個大體積混凝土的施工方法，希望大家有用

預(yù)應(yīng)力鋼桶混凝土管施工方法

混凝土二次澆筑注意方法？？？

好多混凝土地面第一次打得不是很好，需要二次澆筑，但是由于這一層混凝土比較薄，所以總是出現(xiàn)開裂，起層的現(xiàn)象。請問怎么做才會很好避免這些后果。（告訴我一次澆筑到位除外）從施工準(zhǔn)備，澆筑，后期養(yǎng)護(hù)幾方面講講。

基礎(chǔ)施工澆筑混凝土的疑問

首先據(jù)了解商品混凝土攪拌好以后，在送到施工現(xiàn)場澆筑時(shí)是不能灑水的，如果有了水就可能導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度等級達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。那么，為什么有些樁內(nèi)還有水的時(shí)候（有時(shí)候是滲水），水泵已經(jīng)抽不上來。那個時(shí)候可以澆筑混凝土呢？那么這個時(shí)候澆筑下去的混凝土是不是和前面的違背了呢？如果可以這樣施工，那么以后樓層上的混凝土是不是有點(diǎn)水也無所謂了呢？請教各位大神給小弟解答一下。謝謝了。

汽車坡道混凝土澆筑方法

本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車庫3個汽車坡道（2個與室外連通，1個從地下一層通往地下二層），2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況，導(dǎo)致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后，質(zhì)檢員在驗(yàn)收前，測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時(shí)，應(yīng)立即處理，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線， 通線即為坡道的平面。通線的間距，數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者，通線建議使用鋼絲線，固定牢固，避免在混凝土澆筑