伸縮縫施工規(guī)范

伸縮縫安裝施工管理規(guī)范

伸縮縫安裝施工管理規(guī)范 （1）嚴格按相關技術規(guī)范和工藝流程進行施工：加強施工技術管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計和施工要點為指導，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。  （2）建立相應管理制度：建立嚴格的質(zhì)量管理制度即項目經(jīng)理部、施工隊、施工班組三級自檢機構，加強工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。工程隊嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理糾正，并由施工隊質(zhì)檢員記入施工日志。 （3）建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。施工中嚴格實行“三檢制”，形成項目部、隊、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量自保體系。 （4）建立以項目總工程師為首的技術責任制，健全技術管理體系，實行

伸縮縫施工管理制度與規(guī)范

橋梁伸縮縫管理制度和規(guī)范： ① 嚴格按相關技術規(guī)范和工藝流程進行施工：加強施工技術管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計和施工要點為指導，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。② 建立相應管理制度：建立嚴格的質(zhì)量管理制度即項目經(jīng)理部、施工隊、施工班組三級自檢機構，加強工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。工程隊嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理糾正，并由施工隊質(zhì)檢員記入施工日志。③ 建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。施工中嚴格實行“三檢制”，形成項目部、隊、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量自保體系。④ 建立以項目總工程師為首的技術責任制，健全技術管理體系，實行項目部、施工隊兩級技術質(zhì)量管理機制。⑤ 項目質(zhì)量管理嚴格執(zhí)行三階段質(zhì)量控制程序，即事前控制、事中控制、事后控制，確保工程質(zhì)量控制始終處于受控狀態(tài)。特別注意事中控制。⑥ 雨季施工。密切關注天氣變化，提前做好防范措施，合理安排施工計劃。伸縮縫型鋼、鋼筋等原材料放置在不易積水的地方，

關于橋面伸縮縫的施工問題

混凝土橋梁，上鋪10CM左右的瀝青層，對于伸縮縫位置，是否先把瀝青層鋪筑完成，然后把伸縮縫位置的瀝青、混凝土鑿除，開完槽之后，再安裝伸縮縫？ 可否在澆筑橋梁混凝土時，先把伸縮縫預埋，然后再施工瀝青路面？

混凝土路面伸縮縫施工步驟和規(guī)范有哪些？

路面混凝土切縫具體深度：路面的縫有兩種，伸縫和縮縫。這個工藝，你要首先熟悉縮縫及縮縫的概念的。用模板留置的縫就是伸縮縫，切割的縫只是縮縫呀。（伸縫的全稱就叫伸縮縫，功能是涵蓋伸、縮功效的），伸縫要貫通到底，縮縫深度不小于1/3。     路面混凝土切縫不是就是伸縮縫，路面混凝土切縫深度具體不小于1/3路面厚度為宜，做審計，施工方混凝土地面破除后又恢復，結算書上路面混凝土切縫實際為20cm不可能，他們采用什么切割的，最多7cm，因為路面混凝土厚度最多也就200厚，一般割縫也就5cm。     伸縮縫的做法為：沿建筑物長度方向每隔一定距離預留縫隙，將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構件全部斷開，建筑物基礎因其埋在地下受溫度變化影響小，不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內(nèi)填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結構規(guī)范中有明確規(guī)定。若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產(chǎn)生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫

公路伸縮縫施工要點綜述

隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，交通量日益增加，道路安全和舒適性問題突出，特別是車輛通過橋梁伸縮縫時，橋頭跳車現(xiàn)象普遍存在，存在安全隱患。因此，加強橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量，優(yōu)化施工工藝是十分重要的。本文簡要總結了公路橋梁伸縮縫的施工要點和施工工藝。 干貨！公路伸縮縫施工要點綜述 首先，開槽 橋梁伸縮縫施工時，應按施工圖紙要求確定槽寬，放樣要準確。彈線要直，寬度要一致。 用切割機切割接縫，確保切割位置、尺寸準確、垂直、順直、無缺陷，然后用風鎬將伸縮縫整體鑿除。鑿除并清理槽口，槽口必須順直，以保證槽口邊緣瀝青路面不懸空，槽口下混凝土密實。施工過程中應保護好鋸縫外的路面，防止路面污染。<

橋梁伸縮縫的施工原理及工藝

伸縮縫的特點是:伸縮自如，伸縮性能優(yōu)良。良好的耐磨性、耐腐蝕性、耐滑動性、耐水性和耐老化性。振動小，無噪音。使用壽命長，維護方便。易于安裝和維護。施工原理:橋梁伸縮縫裝置由兩根側梁和嵌在側梁鴨嘴內(nèi)的帶狀橡膠密封條組成。這種結構可以通過剛性連接傳遞荷載，傳力可靠。良好的機械、防塵、防水性能；其彈性支撐可降低噪音和振動；兩根鋼梁之間采用鳥形橡膠條，實現(xiàn)自由伸縮的功能。從而使車輛通過路橋結合部時的沖擊載荷降到最低，既保證了道路的正常運行，延長了使用壽命，又使駕乘者感到平穩(wěn)舒適。 橋梁伸縮縫施工流程: 1.剪縫。橋面瀝青混凝土鋪裝完成并養(yǎng)護后，要求切縫。割縫前，要求檢測瀝青路面的平整度。當檢測結果符合要求時，就要確定槽寬，并按施工圖紙要求準確測量放線。一般可以用兩根

橋梁伸縮縫裝置的施工步驟

橋梁伸縮縫裝置的施工步驟安裝公路橋梁伸縮縫時，施工單位應根據(jù)工程設計單位的圖紙寬度進行放樣和裁縫，并用混凝土切割機進行裁縫。切縫時應注意保持路面切口垂直、整齊、光滑，無啃邊現(xiàn)象。用風鎬將兩缺口間的材料鑿開，將槽口表面的混凝土鑿開，并及時將槽口內(nèi)原有的伸縮縫填料清理干凈并沖洗干凈。注意槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗槽口和構造裂縫中殘留的雜物。 施工單位應校正鋼筋，并仔細檢查預埋鋼筋。鋪裝路面時由于過往車輛和施工機械、車輛的碾壓，會造成預埋鋼筋開裂、斷裂、缺失。根據(jù)焊接要求，及時焊接或加固開裂和斷裂的鋼筋，并將扭曲的預埋鋼筋調(diào)直，以滿足預埋鋼筋尺寸要求和安裝Maurer裝置的焊接要求。在實際安裝中，為保證安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預埋鋼筋焊接在一起。焊接前，鋼筋表面應除銹。 伸縮縫應用相應

橋梁伸縮縫施工與病害防治

路橋施工伸縮縫應用要點

伸縮縫施工有很多影響因素，例如混凝土發(fā)生收縮，施工溫度發(fā)生變化，載荷導致橋梁撓度出現(xiàn)變化等，為了保證施工質(zhì)量，一定要進行施工前的準備工作，確定好伸縮量縫隙的大小，嚴格按照要求進行開槽施工。除此之外，切縫施工、預埋鋼筋技術以及安裝伸縮縫裝置和焊接施工也是施工質(zhì)量控制的重點。 影響伸縮量的因素 1.混凝土發(fā)生收縮對伸縮量的影響 進行道路橋梁施工時，有很多伸縮縫類型可以選擇，結合目前伸縮裝置的構造特點和傳力方式，我國多使用模數(shù)支承式伸縮縫裝置，

基于BJ200的無縫伸縮縫施工工法

伸縮縫兩端不同時施工的處理方法

伸縮縫一端因拆遷所限無法同時施工，而另一端已施工至三四層了．請問該情況應如何處理？有沒有明確的規(guī)范限制了高差的具體數(shù)值？

后澆帶和伸縮縫施工方案

變形縫施工方案PDF文件集成電路封裝測試項目辦公樓、主廠房、輔助生產(chǎn)廠房變形縫施工。伸縮縫施工方案WORD文件地下一層，框剪結構。6幢單體住宅樓組成，其中4#樓和5#樓20F+1，建筑高度66.3m；1#樓和2#樓14F+1，建筑高度46.75m；3#樓和6#樓17F+1，建筑高度55.75m。為滿足結構沉降和收縮要求，在每幢樓的不同部位均設置有后澆帶，按設計要求除部分為解決混凝土收縮不利影響60天可封閉外，其它后澆帶均應在主體結頂后封閉。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-18 10:57 編輯 ]

新規(guī)范橋梁伸縮縫的計算

新規(guī)范橋梁伸縮縫的計算

橋梁伸縮縫專項施工方案

本標段伸縮縫采用80、120多向變位梳齒型橋梁伸縮縫，伸縮縫工程量為431.68m。

室外伸縮縫這樣施工，不滲不漏！

伸縮縫與變形縫及施工縫的疑惑

大家好，請教些問題：（1）對于多跨簡支梁橋，通常有些墩臺處設置了伸縮裝置，而有些墩臺處只有一條縫，不知道這些縫該怎么稱呼才正確呢，能都稱伸縮縫嗎？還是叫變形縫？（2）對于有些板拱，在1/4孔處存在一條縫，感覺整個拱圈是拼裝起來的，不知這些叫做施工縫呢？還是簡單的稱為接縫？希望大俠們幫忙解答下，答案最好能給出相應參考資料，謝謝啊