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  • 橋梁抗震設(shè)計(jì)指南(LRFD)

    橋梁抗震設(shè)計(jì)指南(LRFD)

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  • 求《橋梁抗震設(shè)計(jì)》一書

    求《橋梁抗震設(shè)計(jì)》一書,胡人禮編寫的那本。

  • 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì),2007

    一 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)注意事項(xiàng) 1. 動力分析模型剛度的模擬 2. 動力分析模型質(zhì)量的模擬 3. 動力分析模型阻尼的模擬 4. 動力分析模型邊界的模擬 5. 特征值分析方法 6. 反應(yīng)譜的概念 7. 反應(yīng)譜荷載工況的定義 8. 反應(yīng)譜分析振型組合的方法 9. 選取地震加速度時程曲線 10. 時程分析的計(jì)算方法二 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)例題 1. 概要 2. 輸入質(zhì)量 3. 輸入反應(yīng)譜數(shù)據(jù) 4. 特征值分析 5. 查看振型分析與反應(yīng)譜分析結(jié)果 6. 輸入時程分析數(shù)據(jù) 7. 查看時程分析結(jié)果 8. 抗震設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 20

  • 關(guān)于橋梁抗震設(shè)計(jì)的探討分析

    我國是一個多地震國家,地震中,橋梁的破壞將導(dǎo)致交通中斷,這不但會影響人們的正常生活和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,而且將嚴(yán)重影響震后救災(zāi)工作,使人員不能安全順利疏散,并阻礙向?yàn)?zāi)區(qū)緊急輸送救援人員和救災(zāi)物資,從而加劇地震災(zāi)害。為了保障公路橋梁設(shè)施的完好,就需要在橋梁設(shè)計(jì)中對橋梁抗震設(shè)計(jì)有充分的重視。 1 橋梁抗震分析方法 人類對地震的研究也不斷地獲得進(jìn)步,特別是近半個多世紀(jì)以來,人們對地震的破壞機(jī)理已有了深入的認(rèn)識,并發(fā)展了各種抗震分析方法。橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)分析方法可以分為確定性方法和概率性方法兩大類。確定性方法是以確定性的荷載作用于結(jié)構(gòu),求解該確定性荷載作用下結(jié)構(gòu)動力反應(yīng)的方法。概率性方法將地震作用視為隨機(jī)過程,以此隨機(jī)地震作用于結(jié)構(gòu),求出結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)統(tǒng)計(jì)量

  • 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)例題

    橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)例題

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  • 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則.pdf

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  • 新公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則講解

    新公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則講解

    新規(guī)范解析,midas公司的資料……分享給大家,希望有幫助。不知道會不會和論壇上的帖子重復(fù),沒有細(xì)看。就只好麻煩斑竹了。謝謝……

  • 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則培訓(xùn)總結(jié)

    本次培訓(xùn)由中交規(guī)劃設(shè)計(jì)院鮑衛(wèi)剛教授及長安大學(xué)劉健新教授主講。

  • 日本沉管隧道抗震設(shè)計(jì)細(xì)則

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  • 山區(qū)橋梁的抗震概念設(shè)計(jì)

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  • 雙柱墩橋梁延性抗震設(shè)計(jì)

    雙柱墩橋梁延性抗震設(shè)計(jì)

    有關(guān)簡支梁橋和連續(xù)梁橋,縱橋向和橫橋向單位力作用下橋墩關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)位移具體怎么計(jì)算?和在哪可以找到相關(guān)具體計(jì)算實(shí)例?注:基礎(chǔ)是樁基礎(chǔ),橋墩是雙柱式橋墩。

  • 《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》講義.pdf

    《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》講義長安大學(xué)劉健新關(guān)于公布公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/T B02-01-2008)的公告 中華人民共和國交通運(yùn)輸部公告 2008年第27號 2008年09月05日 現(xiàn)公布《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T B02-01-2008),作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),自2008年10月1日起施行,原《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 004-89)中相應(yīng)部分同時廢止。 該細(xì)則的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部,日常解釋及管理工作由主編單位重慶交通科研設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)。請各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),若有修改意見請函告重慶交通科研設(shè)計(jì)院,以便修訂時研用。 特此公告。中華人民共和國交通運(yùn)輸部(章)二○○八年八月二十九日

  • 關(guān)于《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》條文的疑問

    《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》8.1.1條提出加密區(qū)箍筋肢距不宜大于25cm,但在實(shí)際設(shè)計(jì)中,無法達(dá)到,如有一空心墩,壁厚為50cm,縱向鋼筋間距15cm,在壁內(nèi)外側(cè)各設(shè)一排,要箍筋肢距不大于25cm,則箍筋有一側(cè)無法固定。應(yīng)該怎樣處理?望大大們不吝賜教。

  • 《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》2008解釋課件

    《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》2008解釋課件 希望對細(xì)則理解有用

  • 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 JTGTB02-01-2008

    本帖最后由 zbenhuhu 于 2014-4-17 13:38 編輯 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 JTGTB02-01-2008,最好同時參照《公路工程抗震規(guī)范JTG B02-2013》

  • 新規(guī)范橋梁抗震設(shè)計(jì)詳解

    北京邁達(dá)斯技術(shù)有限公司給我們做的培訓(xùn)!

  • 大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)范立礎(chǔ).pdf

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  • 協(xié)同式橋梁抗震CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則

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