變電站開(kāi)關(guān)

變電站開(kāi)關(guān)柜除濕器怎么保養(yǎng)？

開(kāi)關(guān)柜除濕器需要做哪些維護(hù)？使用任何一樣產(chǎn)品，都需要做一定的保養(yǎng)和維護(hù)，其目的是為了讓產(chǎn)品能夠發(fā)揮更大的價(jià)值，增加產(chǎn)品的使用壽命，開(kāi)關(guān)柜除濕器也一樣，在使用一段時(shí)間后要進(jìn)行維護(hù)，保障設(shè)備正常運(yùn)行，那維護(hù)需要做哪些呢？下面開(kāi)關(guān)柜除濕器廠家陜西賽普瑞電氣就以開(kāi)關(guān)柜除濕器SPR-CN-S1智能除濕器為例，教大家如何維護(hù)開(kāi)關(guān)柜除濕器。

請(qǐng)教35KV變電站開(kāi)關(guān)編號(hào)問(wèn)題

大家好：我公司新建一座35KV降壓變電站，兩回35KV進(jìn)線，單母線分段。主變兩臺(tái)，10KV出線12回，也是單母線分段。不知道根據(jù)什么給開(kāi)關(guān)編號(hào)，特別請(qǐng)教諸位。先謝謝了！

求助，關(guān)于35KV變電站開(kāi)關(guān)跳閘的困擾

35KV變電站一10KV出線，出口1#桿上裝有柱上真空開(kāi)關(guān)，送電過(guò)程中，當(dāng)戶外柱上開(kāi)關(guān)打開(kāi)情況下，柜內(nèi)開(kāi)關(guān)合上，再合戶外柱上開(kāi)關(guān)，就引起戶內(nèi)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)開(kāi)關(guān)速斷動(dòng)作，線路還沒(méi)有故障，需要合幾次柱上開(kāi)關(guān)才能送出線路，請(qǐng)教各位有能解答的嗎？在線等。。。。。。

變電站開(kāi)關(guān)的送電操作、日常巡視及維護(hù)

變電站開(kāi)關(guān)重合閘時(shí)間怎么計(jì)算??

變電站開(kāi)關(guān)重合閘時(shí)間的實(shí)際整定,我在學(xué)習(xí)的過(guò)程中學(xué)到的重合閘時(shí)間都是1秒左右,但是在實(shí)際投運(yùn)的時(shí)候,我見(jiàn)到幾個(gè)變電站的重合閘時(shí)間有5-6秒之多,不知道如何計(jì)算?????????

變電站開(kāi)關(guān)操作引起的瞬變電磁場(chǎng)及其防護(hù)

0 引言 計(jì)算機(jī)技術(shù)為電力系統(tǒng)的控制和調(diào)度提供了自動(dòng)化和智能化的手段。但是隨著電子器件向集成化和高速化發(fā)展，電子設(shè)備的工作電壓有所下降，信號(hào)電壓也變得很低，導(dǎo)致其毀壞或誤動(dòng)作的干擾信號(hào)幅值和能量也越來(lái)越低。變電站中的開(kāi)關(guān)操作、斷路器、雷電及系統(tǒng)短路等都是常見(jiàn)的干擾源，這些干擾源中，以開(kāi)關(guān)操作產(chǎn)生的瞬變電磁場(chǎng)對(duì)電子設(shè)備的危害最大。在開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭的開(kāi)、合動(dòng)作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的電弧(包括預(yù)燃和重燃)。電弧的持續(xù)時(shí)間大約從幾μs到幾ms，上升時(shí)間為ns級(jí)。開(kāi)關(guān)動(dòng)作產(chǎn)生的典型過(guò)電壓值約為相電壓幅值的2倍。在含有共振電路的特殊情況下，由瞬變電磁場(chǎng)產(chǎn)生的過(guò)電壓能達(dá)到相電壓幅值的6.5倍。由高壓隔離開(kāi)關(guān)操作引起的控制系統(tǒng)毀壞或二次設(shè)備誤動(dòng)作已有報(bào)道[1～4]，因此，了解這種操作產(chǎn)生的瞬變電磁場(chǎng)特性及其防護(hù)措施是非常必要的。 1 開(kāi)關(guān)操作瞬變電磁場(chǎng)的產(chǎn)生 高壓隔

變電站10kV開(kāi)關(guān)柜的故障分析及措施

近年來(lái)，隨著電網(wǎng)改造力度的加大，電網(wǎng)設(shè)備質(zhì)量有所提高，事故有所降低。但目前由于在設(shè)計(jì)、制造、安裝和運(yùn)行維護(hù)方面存在著不同程度的問(wèn)題，10kV開(kāi)關(guān)柜仍存在絕緣等級(jí)差、防護(hù)等級(jí)不符合要求、防爆能力不足等安全隱患。1、高壓開(kāi)關(guān)柜事故分析 高壓開(kāi)關(guān)柜是使用極廣、數(shù)量最多的開(kāi)關(guān)設(shè)備，發(fā)生故障時(shí)造成的后果也很嚴(yán)重，而且往往一臺(tái)開(kāi)關(guān)柜出現(xiàn)故障，會(huì)出現(xiàn)殃及整段母線或相鄰開(kāi)關(guān)柜。高壓開(kāi)關(guān)柜故障原因分析主要有以下幾個(gè)方面： （一）絕緣等級(jí)差 (1)爬距及空氣間隙不夠。爬距及空氣間隙不夠是開(kāi)關(guān)柜發(fā)生絕緣損壞事故的根本原因。特別是手車柜，為縮短柜體尺寸，生產(chǎn)單位往往大幅度地減小裝于柜內(nèi)的斷路器，隔離插頭相

求助110KV變電站用高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備

請(qǐng)教110KV變電站用高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備（戶內(nèi)和戶外）都有什么型號(hào)？生產(chǎn)廠家都有哪些？常用的GIS和HGIS設(shè)備型號(hào)和生產(chǎn)廠家？小弟是門(mén)外漢，還望各位前輩不吝賜教！有詳細(xì)的樣本資料更好，不勝感激！

求助，35KV變電站柜內(nèi)開(kāi)關(guān)跳閘問(wèn)題

35KV變電站一10KV出線，出口1#桿上裝有柱上真空開(kāi)關(guān)，送電過(guò)程中，當(dāng)戶外柱上開(kāi)關(guān)打開(kāi)情況下，柜內(nèi)開(kāi)關(guān)合上，再合戶外柱上開(kāi)關(guān)，就引起戶內(nèi)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)開(kāi)關(guān)速斷動(dòng)作，線路還沒(méi)有故障，需要合幾次柱上開(kāi)關(guān)才能送出線路，請(qǐng)教各位有能解答的嗎？在線等。。。。。。

求助，35KV變電站10KV開(kāi)關(guān)跳閘問(wèn)題

35KV變電站一10KV出線，出口1#桿上裝有柱上真空開(kāi)關(guān)，送電過(guò)程中，當(dāng)戶外柱上開(kāi)關(guān)打開(kāi)情況下，柜內(nèi)開(kāi)關(guān)合上，再合戶外柱上開(kāi)關(guān)，就引起戶內(nèi)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)開(kāi)關(guān)速斷動(dòng)作，線路還沒(méi)有故障，需要合幾次柱上開(kāi)關(guān)才能送出線路，請(qǐng)教各位有能解答的嗎？在線等。。。。。。

箱式變電站低壓側(cè)開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范

想請(qǐng)問(wèn)一下大家，箱變低壓側(cè)是否必須要陪斷路器或者熔斷器+負(fù)荷開(kāi)關(guān)？是否有相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)？在箱變低壓側(cè)接入電纜10米以外就有一個(gè)低壓開(kāi)關(guān)柜，這種情況下，是否能將箱變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)省略了？

請(qǐng)教變電站低壓小負(fù)荷出線的開(kāi)關(guān)如何選擇？

1、電站低壓小負(fù)荷出線開(kāi)關(guān)是選擇熔斷器還是限流斷路器？2、如果選擇限流斷路器國(guó)產(chǎn)的可以嗎？就按照國(guó)產(chǎn)斷路器樣本允通曲線選擇嗎？

箱式變電站，符合開(kāi)關(guān)的選型規(guī)則是什么

箱式變電站，符合開(kāi)關(guān)的選型規(guī)則是什么。FLN36-12。630A\20KA。這個(gè)負(fù)荷開(kāi)關(guān)用在630KVA的箱式變電站 .10\0.4變壓器?？梢詥?，

變電站內(nèi)的照明回路是否可以加裝漏電開(kāi)關(guān)？

變電站內(nèi)的公共照明、配電室照明、事故照明等照明回路能否加裝0.03A的漏電開(kāi)關(guān)？0.03A的開(kāi)關(guān)比較敏感，是否對(duì)照明安全有影響？原設(shè)計(jì)院這樣設(shè)計(jì)，本人提出異議。

某35kV變電站6kV開(kāi)關(guān)柜（KYN28A）二次圖紙

某35kV變電站10kV開(kāi)關(guān)柜（KYN28A）二次圖紙，直流操作。

請(qǐng)教10kV配電線路送電時(shí)變電站開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作的原因

一條原運(yùn)行正常的架空電纜混合線路，因變電站母線檢修停電，復(fù)電時(shí)變電站開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作，速斷。線路上未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，因?yàn)榉侄卧囁驼?。根?jù)在網(wǎng)上查找的資料，請(qǐng)問(wèn)該類線路送電時(shí)是否可能是線路合閘時(shí)的涌流過(guò)大導(dǎo)致，該如何進(jìn)行分析，有無(wú)參考文獻(xiàn)，謝謝。