畢業(yè)設(shè)計可能用得上
拿著畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書,不知道從何下手?。。蛄荷蠘?gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預應(yīng)力砼T型梁。(左幅起訖樁號為K74+132.29~K74+407.47,橋長275.18m,橋面設(shè)計標高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58~K74+388.44,橋長246.86m,橋面設(shè)計標高為437.661m~429.094m。左幅與右幅?難道相當于設(shè)計兩座橋?先簡支后連續(xù)后張法預應(yīng)力砼T形梁?我該從哪里下手啊??各位前輩救急?。。。?!
一樓大廳上方和二樓連通,負荷怎么算????如下圖: /這個大門(三扇旋轉(zhuǎn)玻璃門)在負荷計算時怎么處理???當窗戶?還是怎么算。 我現(xiàn)在不在學校,希望各位前輩幫幫忙,最好能說得仔細點!!先謝謝了!!
本科、專科相應(yīng)必做和選做內(nèi)容見任務(wù)書要求I、畢業(yè)設(shè)計的目的畢業(yè)設(shè)計是本專業(yè)最主要的教學環(huán)節(jié)之一。要求學生綜合運用所學基礎(chǔ)理論、專業(yè)理論和基本技能,按照任務(wù)書的要求,對具體工作進行合理的工程規(guī)劃設(shè)計,提供完整的設(shè)計文件。通過畢業(yè)設(shè)計掌握道路工程設(shè)計的基本方法,提高分析和解決工程問題的能力,培養(yǎng)獨立工作能力和組織能力以及認真負責的工作態(tài)度。II、畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容公路工程從立項到設(shè)計一般包括預可行性研究、工程可行性研究、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計等四個階段。對于初步設(shè)計或施工圖設(shè)計,其內(nèi)容包括路線、路基路面、橋梁、涵洞、隧道、路線交叉、沿線設(shè)施、環(huán)境保護、筑路材料、施工方案和工期安排等。畢業(yè)設(shè)計階段由于時間的限制,根據(jù)教學的要求,對設(shè)計的內(nèi)容有所側(cè)重或省略。畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容分基本內(nèi)容和選擇內(nèi)容?;緝?nèi)容是每個參加畢業(yè)設(shè)計的學生必須完成的內(nèi)容。選擇內(nèi)容則根據(jù)指導書的要求選做一項或幾項。學生也可根據(jù)各自的條件,完成指導教師指定的內(nèi)容之外,選做其他某些項目。A) 基本內(nèi)容一、設(shè)計資料的收集及設(shè)計條件分析(一)設(shè)計的依據(jù)、目的、意義
要畢業(yè)本可以來看看,希望可以幫到大家
論文簡介:道路畢業(yè)設(shè)計計算書,有平面設(shè)計,縱斷面設(shè)計,橫斷面設(shè)計,路基設(shè)計,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計等。適合畢業(yè)設(shè)計之用。 投稿網(wǎng)友:peterbest12321 上傳時間: 2013-10-13
廣西交通職業(yè)技術(shù)學院道路勘測畢業(yè)設(shè)計一、總則畢業(yè)設(shè)計是人才培養(yǎng)計劃的重要組成部分,是高等教育教學過程中重要的實踐教學環(huán)節(jié),是學習深化與升華的重要過程,是人才培養(yǎng)質(zhì)量全面的、綜合的檢驗,是學生畢業(yè)重要依據(jù)。畢業(yè)設(shè)計的目的是培養(yǎng)學生科學的思維方式和正確的設(shè)計思想,綜合運用所學理論、知識和技能分析和解決本專業(yè)實際問題的能力;培養(yǎng)學生調(diào)查研究、檢索和閱讀文獻資料、綜合分析、設(shè)計和計算、試驗研究、數(shù)據(jù)處理、計算機應(yīng)用繪圖、口頭表達等方面的能力;培養(yǎng)學生樹立嚴肅認真的工作作風,實事求是的科學態(tài)度和應(yīng)有的職業(yè)道德。根據(jù)學院教學講劃的安排,畢業(yè)設(shè)計安排在第15周至第18周,即2008年12月15至2009年元月7號,2009年元月8日至元月9日進行畢業(yè)答辯。二、對學生的要求 (一)學生應(yīng)重視畢業(yè)設(shè)計工作,努力學習、刻苦鉆研、勤于實踐、勇于創(chuàng)新,在規(guī)定的時間內(nèi)保質(zhì)保量完成畢業(yè)設(shè)計的任務(wù)。每小組組長根據(jù)本組的實際情況,合理的安排本組組員進行畢業(yè)設(shè)計,各組員必須按時完成組長甩交待的各項任務(wù)。利用海地道路設(shè)計軟件所完成的一階段施工圖設(shè)計與手工所完成的一階段施工
小弟正在做畢業(yè)設(shè)計,題目是實習單位出的,是一個小區(qū)的室外給排水配套 單位不少數(shù)據(jù)師傅是大概估的 可是畢業(yè)設(shè)計要寫出詳細過程 圖都畫差不多了 就是在計算時碰到幾個問題 請各位大神不吝賜教有一商住樓,四樓以上的為住宅,流量計算用的是q=0.2NgU這個公式 下四樓為商場 用的應(yīng)該是q=0.2a根號N 那么當兩給水管合并以后的流量應(yīng)該怎么計算呢???難道是單純的疊加?還有環(huán)狀干管的管徑怎么計算,查規(guī)范感覺也很難下手 先謝謝各位了
匆忙的畢業(yè)設(shè)計,對建筑的理解有點膚淺,請各位大俠指點一下
設(shè)計老師讓做兩個方案,一個設(shè)對置水塔,一個不設(shè)水塔,然后進行經(jīng)濟比較,確定出更為合理的一個?,F(xiàn)在有個問題,就是不知道水塔的經(jīng)濟參數(shù)從哪里找,那位高人給點提示阿~~~~~感激不盡
這是本人的畢業(yè)設(shè)計,有不足之處,望各位提出寶貴的意見,謝謝。
上學期帶了門課——道路勘測設(shè)計,現(xiàn)在把試卷及答案貢獻出來,希望對朋友們有用
安徽建筑工業(yè)學院道路畢業(yè)設(shè)計課題名稱 某地形某等級道路工程設(shè)計一、畢業(yè)設(shè)計(論文)的內(nèi)容某地形某等級道路工程設(shè)計,由所設(shè)計的道路工程項目確定。(地形圖見附圖)如:1、平原區(qū)A段高速公路設(shè)計2、平原區(qū)B段高速公路設(shè)計3、平原區(qū)A段一級公路設(shè)計4、平原區(qū)B段一級公路設(shè)計二、畢業(yè)設(shè)計(論文)的要求與數(shù)據(jù)1、 按照給定的地形圖和公路等級,進行選線、定線。2、 路線平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、路基橫斷面設(shè)計及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計要求概念清楚,思路清晰,計算步驟有條理,引用數(shù)據(jù)要有依據(jù)。依據(jù):[1]《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTG D20—2006)[2]《公路工程技術(shù)標準》(JTG B0l-2003)[3]《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTG D30-2004)[4]《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTG D40-2002)[5]《公路瀝青混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTJ 014-97)三、畢業(yè)設(shè)計(論文)應(yīng)完成的工作要求:在畢業(yè)設(shè)計時間內(nèi),要求每個學生獨立
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-27 15:49 編輯 本科畢業(yè)設(shè)計全套1(道路方向)
道路畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書一、 基本任務(wù)及要求:(一)基本任務(wù): 1、路線方案選擇:根據(jù)自己選定路線起終點,擬定路線方案,認真分析道路性質(zhì)與任務(wù),道路沿線地形、地質(zhì)、水文氣象、城鄉(xiāng)規(guī)劃、農(nóng)田水利建設(shè)、環(huán)境生態(tài)保護、勞動力、材料供應(yīng)以及投資能力等各方面因素,綜合比較各方案的工程數(shù)量和投資以及與沿線城鄉(xiāng)建設(shè)經(jīng)濟發(fā)展適應(yīng)情況,選用既滿足使用要求又經(jīng)濟合理的路線方案。 2、路線技術(shù)設(shè)計:本次畢業(yè)設(shè)計進行紙上定線。在選定路線的“路線帶”范圍內(nèi),結(jié)合細部地形、地質(zhì)、地物條件,合理安排道路平、縱、橫三方面的關(guān)系。定出道路中線的確切位置,以滿足道路各項技術(shù)指標,保證良好的行車條件。 ①紙上定線和平面線形設(shè)計:選定線位,在選定的路線上,逐段進行平曲線設(shè)計計算,填制公路直線曲線及轉(zhuǎn)角表,繪制路線平面圖。 ②縱斷面設(shè)計:逐段確定道路縱坡,進行豎曲線設(shè)計及高程計算,并繪制路線斷面
簡要說明:本設(shè)計根據(jù)給定的資料,通過對原始數(shù)據(jù)的分析,根據(jù)該路段的地質(zhì)、地形、地物、水文等自然條件,依據(jù)《公路工程技術(shù)標準》 、《公路路線設(shè)計規(guī)范》等交通部頒發(fā)的相關(guān)技術(shù)指標,在老師的指導和同學的幫助下完成的。設(shè)計內(nèi)業(yè)詳細資料有路線設(shè)計,包括紙上定線(山嶺區(qū)或越嶺線)、繪制路線平面圖、路線縱斷面設(shè)計);路基設(shè)計,完成兩公里橫斷面和路基土石方的計算及路基排水設(shè)計;路面設(shè)計,水泥混凝土路面設(shè)計;小橋涵設(shè)計,完成一項涵洞設(shè)計;路線交叉設(shè)計,完成一項路線平面交叉;設(shè)計概算編制,完成全線設(shè)計路段的初步設(shè)計概算;應(yīng)用計算機繪制工程圖,按老師指導和要求完成。整個設(shè)計計算了路線的平、縱、橫要素,設(shè)計了路基、路面、平
我學的是大土木中的道路與橋梁專業(yè),做畢業(yè)設(shè)計不知道是做橋梁好還是道路好。聽說道路設(shè)計比橋梁設(shè)計要簡單的多的多,各位兄弟姐妹提供一點意見。我已經(jīng)簽到中鐵十七局,還不知道進哪個分公司,搞道路還是橋梁?
土木畢業(yè)設(shè)計-建筑部分一. 概述高層建筑是隨著社會生產(chǎn)的發(fā)展和人們生活的需要而發(fā)展起來的,由于西方某些國家工業(yè)革命的興起和發(fā)展,農(nóng)業(yè)人口大量涌入城市,為了解決人們對居住、辦公、商業(yè)、教學用房的需要,早在上一個世紀初便建立了大量的多層建筑,但最初由于受到垂直運輸機械的限制,房屋還不能建得太高。直到1875年第一部載人電梯的制造成功,高層建筑才開始大量涌現(xiàn)出來。所以說,高層建筑是商業(yè)化、工業(yè)化、城市化的結(jié)果,而科學技術(shù)的發(fā)展,輕質(zhì)高強材料的出現(xiàn),以及電氣化、機械化在建筑中的應(yīng)用,又為高層建筑的發(fā)展提供了物質(zhì)條件,高層建筑從其完全型的體量和引人注目的外觀,使整個城市變得更加生機勃勃?,F(xiàn)代世界信息交換和傳遞大量集中,人與人之間的聯(lián)系日益密切,為了爭取城市繁華地帶,在有限的土地上容納大量的教學活動場所,教學建筑不得不向高空發(fā)展。高層建筑與其他少層建筑相比,只有節(jié)省用地、節(jié)約市政工程費用,減少拆遷費用等一系列優(yōu)點;同時,高層的發(fā)展還
在設(shè)計曝氣沉砂池中,計算出沉砂池寬2.35米,減去隔墻厚度0.2米,那么按集油區(qū)寬度為沉沙區(qū)寬度的1/2,即為0.75米,沉沙區(qū)1.4米。但由于我設(shè)計是細格柵與曝氣沉砂池直連,細格柵寬度為1.5米。那么隔墻需要怎布置?是不理會部分格柵出水直接進集油區(qū),按照集油區(qū),沉沙區(qū)尺寸布置?還是遷就細格柵?把隔墻在近格柵端是偏外設(shè),避免格柵出水直接進集油區(qū)(如下圖)?
鄙人大四在校生,現(xiàn)在在做畢業(yè)設(shè)計,期間遇到了一些問題,希望各位前輩幫助解決一下,先謝謝了!問題:1 房間送風量是根據(jù)算的熱濕負荷計算還是根據(jù)換氣次數(shù)計算;2 10000級和10萬級的可以在同一個系統(tǒng)嗎?(我都處理到10000級)3 房間里的設(shè)備參數(shù)有一個是“壓縮空氣:如:0.5m3/h”,是指一臺設(shè)備一個小時所壓縮的房間的空氣量么?是不是計算房間送風量的時候要記得加上這個,保證房間是正壓?還有就是有機排風量3600m3/h.4 房間的新風量可以根據(jù)鴻業(yè)負荷計算上面那個30m3、人/h那個?5 潔凈室的勞動強度(之前有看到帖子說是極輕或者輕度)。6 我的初步方案是:空調(diào)機組(天加:含初級和中級過濾)+高效送風口。行不行呢?7 辦公室采用風機盤管+獨立新風現(xiàn)在最大的問題就是不知道自己算的負荷是不是對的,不敢進行下一步的計算啊,糾結(jié),早知道當初就做舒適性空調(diào)了!希望各位前輩指教,以后工作我做施工的,在中電2公司。一起進步哦。
道路勘測設(shè)計畢業(yè)設(shè)計
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