鋼板樁擋土墻

現(xiàn)場打鋼板樁該如何套價(jià)

1.打鋼板樁一般要算什么工程量（除鋼板樁重量外，鋼支撐要不要算）2.打鋼板的大型機(jī)械應(yīng)該套什么子目（拉森3型9米長）3.要不要套鋼板樁的運(yùn)輸（金屬運(yùn)輸10定額沒有？？）4.定額里打鋼板樁是不是已包含鋼板樁的攤銷費(fèi)，不是的話要如何計(jì)算費(fèi)用？？求解答 最好告訴套鋼板樁甘套哪些子目萬分感謝

請教關(guān)于鋼板樁圍堰的問題

在江邊施工的鋼板樁圍堰，鋼板樁型號(hào)是拉森6的，在插打的時(shí)候，由于底下有卵石層的原因，有些鋼板樁能到設(shè)計(jì)標(biāo)高，有些不能到，而且相差到4,5m，有什么辦法能解決這個(gè)實(shí)際問題嗎？？？這個(gè)高度差大了點(diǎn)，估計(jì)這個(gè)開挖下去的話圍堰內(nèi)的水無法止住。求高人指點(diǎn)。

鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)與施工

目前，對于鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)主要是沿用《公路橋涵施工手冊》和教科書中的經(jīng)驗(yàn)算法。由于經(jīng)驗(yàn)算法帶有很大的近似性，并不一定能夠真實(shí)反映鋼板樁圍堰的實(shí)際受力狀況，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大的偏差，給圍堰的使用帶來很多不安全因素。筆者在洪澤蘇北灌溉總渠大橋施工中，為避免出現(xiàn)較大的變形，在對鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)時(shí)采用了理論算法。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)，理論算法能夠較為精確的反映圍堰的實(shí)際受力狀況，對于合理設(shè)置內(nèi)支撐和減小封底厚度起到了重要的保證作用。 下面就鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)與施工做詳細(xì)論述： 1、已知條件 1.1承臺(tái)尺寸：10.3m（橫橋向）×6.4m（縱橋向）×2.5m（高度），底部設(shè)計(jì)有10.7×6.8m×1.0m的封底砼。 1.2承臺(tái)及河床高程承臺(tái)頂面設(shè)計(jì)高程為h=5.0m，河床底高程為5.5m，河床淤集深度約為30cm。 1.3水位情況正常水位：h常=10.8m（此時(shí)水深5.3m），最高水位hmax=11.5m（水深6.0m），圍堰設(shè)計(jì)時(shí)按最高水位考慮。 1.4水流速度因該橋位于水電站下游，水流較為湍急。設(shè)計(jì)時(shí)

拉森鋼板樁可以采用靜壓嗎

本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-7 06:12 編輯 有一項(xiàng)目地下連續(xù)墻（T型接頭） 深40m,在連續(xù)墻外側(cè)有三軸攪拌樁（T型接頭）進(jìn)行防滲漏加固，同時(shí)在地下連續(xù)墻外側(cè)越10m有一省級文物保護(hù)建筑且有保護(hù)的古樹。在三軸攪拌樁與古樹、保護(hù)建筑的距離約6m，設(shè)計(jì)為了保護(hù)古樹防止水泥漿液對樹根腐蝕所以采用打設(shè)鋼板樁。但是又帶來一個(gè)問題，打設(shè)鋼板樁將會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)對保護(hù)建筑木結(jié)構(gòu)有很大影響。不知道是否有靜壓機(jī)械可以打設(shè)鋼板樁，另外是否還有其它好的辦法解決這些問題。請大家?guī)兔纯础?/p>

關(guān)于拉森鋼板樁支護(hù)的問題

請教大家一個(gè)問題：道路的地基是采用水泥攪拌樁處理，樁長為8米，樁距1.4米，梅花形布置。設(shè)計(jì)污水管的埋深有4米以上，那么管道溝槽開挖還需不需要拉森鋼板樁支護(hù)？要是需要拉森鋼板樁支護(hù)，在有水泥攪拌樁的地方怎么把拉森鋼板樁打下去呢？

灌注樁與鋼板樁怎么選用

做基坑的時(shí)候 ，這兩個(gè)怎么選用， 分別講一下 這兩個(gè)主要怎么用，百度的不要回復(fù)了，希望得到專業(yè)一點(diǎn)的回答。謝謝?。。。。?！希望大家從土層性質(zhì)、造價(jià)、深度、周邊環(huán)境等角度回答一下。也可以其它方面回答

拉森鋼板樁如何設(shè)置和計(jì)算

某道路做雨水管，需要挖基坑深8m，寬2m，請問該采用何種型號(hào)拉森鋼板樁，支撐怎么設(shè)置。如何計(jì)算？最好有個(gè)方案。。:lol

拉森鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)與施工

本帖最后由 勞武 于 2016-1-13 11:36 編輯 丁學(xué)正 孔維斌[摘要]在滬杭鐵路客運(yùn)專線站前工程拉森樁圍堰施工中，針對工程的難點(diǎn)和特點(diǎn)，介紹了拉森樁圍堰的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、打拔拉森鋼板樁、內(nèi)支撐加固、土方開挖、拆除等施工工藝，闡述施工質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)保證措施，結(jié)果表明，采用拉森樁圍堰，結(jié)構(gòu)合理，工藝簡單，防止基坑坍塌效果好，施工安全、快速，可進(jìn)行循環(huán)使用，具有較好的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、技術(shù)效益。[關(guān)鍵詞]拉森鋼板樁； 內(nèi)支撐； 土方開挖； 拆除。

雙層鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)計(jì)算

本帖最后由 kp112719399 于 2013-10-31 16:09 編輯 最近遇到一個(gè)項(xiàng)目的橋梁承臺(tái)基礎(chǔ)要求用雙層鋼板樁圍堰（雙層鋼板樁間距1.5m左右，鋼板樁之間填土，頂端用拉桿拉緊，圍堰內(nèi)部加設(shè)內(nèi)支撐）來支護(hù)，請問大家有設(shè)計(jì)過這樣的圍堰嗎？設(shè)計(jì)時(shí)要點(diǎn)是什么，如何計(jì)算？主要是兩層鋼板樁在計(jì)算時(shí)如何考慮其協(xié)同工作，即在計(jì)算時(shí)慣性矩或其他值如何綜合考量，外層鋼板樁主要作用是參與止水or受力？在網(wǎng)上找的資料也很粗略，涉及不深。請教各位，望指點(diǎn)一二。

鋼板樁設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)問題

請問各位網(wǎng)友，哪能查到關(guān)于鋼板樁設(shè)計(jì)或施工的規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)，地方，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都可以。不管是錘擊、靜壓還是振動(dòng)沉設(shè)等施工工法都可以。

鋼板樁分類大全、設(shè)計(jì)與施工

[討論]關(guān)于鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)

在很多的圍堰設(shè)計(jì)中，有時(shí)由于圍堰需要擋高水位、航道不能斷航以及工程回填土方量不足等情況，需要采用鋼板樁圍堰，但是在實(shí)際計(jì)算時(shí)發(fā)現(xiàn)如果按《施工組織設(shè)計(jì)手冊》第一冊施工導(dǎo)流章節(jié)中的鋼板樁格型圍堰設(shè)計(jì),抗傾安全系數(shù)取3～3.5時(shí)，圍堰斷面及樁長都比較大，不知道各位在實(shí)際施工中有沒有碰到類似的情況。

[原創(chuàng)]鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)

鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)EXCEL upload/forum/2004032722044681.rar 好用的話，說一聲。呵呵

鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)受力計(jì)算

某工程鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)受力計(jì)算，希望對你有所幫助[ 本帖最后由 cozxmzxm 于 2009-3-29 17:19 編輯 ]

寧波市某工程鋼板樁方案

寧波市某工程鋼板樁方案

鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)檢算，2009

寧杭客運(yùn)專線句容河特大橋101#主墩鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)計(jì)算,2009 句容河特大橋101#、102#主墩位于句容河河道兩側(cè)，主墩承臺(tái)平面幾何尺寸為10.4×14.3m，高度為3m，承臺(tái)上加臺(tái)平面幾何尺寸為5.8×10.2m，高度為1m。其中101#墩承臺(tái)底標(biāo)高為-1.997m，102#墩承臺(tái)底標(biāo)高為-1.686m。 101#墩采用筑島法施工樁基，樁基施工完成后插打鋼板樁，圍堰內(nèi)開挖施工承臺(tái)、墩身。 寧杭客運(yùn)專線句容河特大橋

鋼板樁 混凝土墻組合圍堰施工技術(shù)分享