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探討城市“排水”為何總跑不過暴雨問題？
新興城市最應該汲取的教訓是，讓城市走在暴雨前面，在建設中提前給城市注入“疫苗”，防患于未然。然而，當代中國的許多新城市建設，都似乎刪減了地下工程，而把地面上的樓層高度和華麗度作為“崛起”的象征。一場暴雨，幾乎致殘中國最年輕的城市深圳。150處道路積水，20多處片區(qū)內澇，2000多輛汽車受淹，200航班取消，交通大動脈廣深高速暫停運轉，廣深鐵路動車停運。除了街道上漂浮的汽車和抓起的魚，給人些許苦笑外，一個特大問號仍然不肯離開人們的腦際：住在這個城市可靠嗎？萬幸的是，至今沒有死亡報告。而帶有嘲諷口吻的解釋，比如深圳的排水管是按“一年一遇”的標準建造的，是按照蘇聯(lián)模式建造的，也不怎么靠譜。在較早建成的羅湖、福田兩區(qū)，水災就很輕，恰恰是近年新
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城市給排水的存在問題及建議？
1、施工主材料、設備無鑒定或合格證明 工程質量不合格，存在事故隱患，不能按期交付使用，必須返工修理；造成工期拖延，人工和物資投入增加。解決措施嚴格按照國家標準執(zhí)行出廠檢測 2、閥門安裝前無必要的質量檢驗系統(tǒng)運行中閥門開關不靈活，關閉不嚴及出現(xiàn)漏水(汽)的現(xiàn)象，造成返工修理，甚至影響正常供水(汽)。解決措施閥門安裝前，應做耐壓強度和嚴密性試驗試驗以批量抽查10％，且不少于一個。對于安裝在主干管上起切斷作用的閉路閥門，應逐個作強度和嚴密性試驗。符合《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50242-2002)規(guī)定。 3、閥門規(guī)格、型號不符合設計要求
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怎樣才能真正解決暴雨后的城市排水問題？
一百多年前德國人在青島修建的排水管到現(xiàn)在都還在使用，但青島解放后新修的排水管在大暴雨時，也會出現(xiàn)排水不暢甚至滯水的情況，請問我國的現(xiàn)行排水工程設計標準是否過低？ 這次大暴雨，武漢城市內澇嚴重，遠城區(qū)河道潰口，請問怎樣才能真正解決城市排水問題？
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城市排水管網設計中的街區(qū)面積的問題
大四畢業(yè),正在做排水的設計!給的是電子般的CAD圖.比例是1:10000,做污水管道要算街區(qū)面積.用CAD中的面積命令可以求得一個面積.可這個面積的單位是什么?做水力計算時,街區(qū)面積的單位是hm的平方,我對這個CAD圖上的面積與計算時取的這個hm的平方搞不清楚是怎么回事,有哪位仁兄可以告知小弟,急用!
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海綿城市-城市排水的本質
前言 過去幾個月，廣州、武漢等眾多城市都發(fā)生了嚴重的內澇。和前幾年比，今年的城市內澇出現(xiàn)了新的特點——新建區(qū)域內澇。媒體往往分析原因為管道淤積、管道建設標準低等等，實際上這些根本不是城市內澇的真正原因。 城市排水的本質，是雨水的空間分配，等到什么時候
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關于中小城市排水體制問題的探討分析
目前我國城市排水體制中新建、改建管道大都采用分流制系統(tǒng)，即新建管道采用雨、污水分流，建兩條管道；改建管道采用保留原管道作為雨水管道，再新建污水管道。這種做法目前是常規(guī)做法，但筆者認為在中小城市特別是北方干旱少雨的城市舊城區(qū)中排水體制應認真研究研究探討一下。 1 舊城區(qū)合流管道改造困難 1.1用戶改造困難 舊城區(qū)用戶過去大都采用雨、污合流，居民生活污水、洗滌廢水、辦公商業(yè)污水、工業(yè)廢水及雨水全部合用一條管道接入市政管道。這部分管道長度比較長，地形、走向復雜，無嚴格的規(guī)劃和設計，竣工資料也無從考究，并且隨著歷史的發(fā)展產權也不清晰。如果將這部分管道改造為雨、污分流管道無疑難度及投資將相當大，甚至是不可能的。 1.2市政管道改造難度大
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城市排水（雨水）防洪規(guī)劃編制重點問題探討——用模型說話
1基于模型的內澇原因分析 1.1主要的現(xiàn)狀問題 一般情況下，造成城市內澇的主要原因包括自然原因和人為原因，其中人為原因
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建設部城市排水許可管理辦法
網易給排水確實辦的很好，在工作中經常用到，但更需要呵護、完善。
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城市道路平坡的排水問題
請問各位：做城市道路遇到平坡時，路面雨水采用什么方式排水？（一種是做排水邊溝）同時是水泥混凝土道路改造成瀝青混凝土道路，進水方式有兩種：平篦式，需要破除部分板塊；側立式，在綠化帶上做邊溝蓋板，影響景觀。各位大哥、大姐有沒有好的建議？
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中國城市排水建設與發(fā)展
中國城市排水建設與發(fā)展 免費下載http://china.d2pd.com/chushou/m_downshow_info.php?id=1243
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關于城市排水計算和水利專業(yè)的計算
一個城市雨水排水泵站， 城市排水主要考慮 即排即走，重現(xiàn)期取個1，往往設計的排水泵站流量較大 而水利部門的設計的雨水泵站流量一般是按多少年一遇的洪水考慮，往往 允許一定的淹沒，可以24小時排干就可以 現(xiàn)在遇到一個城市雨水規(guī)劃的泵站流量問題。 請問？ 兩者計算偏差較大怎么辦？
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城市排水監(jiān)控方案能監(jiān)測什么
在雨季或暴雨期間，對城市排水情況進行監(jiān)測是很有必要的。監(jiān)測的目的是收集雨水、污水，監(jiān)測排水系統(tǒng)的運行狀況，以確保居民生活環(huán)境、基礎設施的正常運轉。 所謂的城市排水監(jiān)控方案，基于物聯(lián)網技術，通過智能感知設備，集成改造城市水利系統(tǒng)及其設施，獲取排水系統(tǒng)的可視化信息。幫助管理部門及時了解城市排水情況，輔助做好水務管理工作。 由于城市排水系統(tǒng)涉及雨水、生活廢水等各類型的污水，因此組成城市排水監(jiān)控方案的硬件設備需因地制宜。為了獲得準確的數(shù)據信息，需應用監(jiān)測水位、雨量、濁度、水溫、水質pH值、流量、流速等參數(shù)的傳感器，及排水、抽水泵等設備的電參數(shù)采集模塊，在不同的地方設置多個監(jiān)測點，通過GIS電子地圖功能，集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理。 監(jiān)測對象： 1、降雨監(jiān)測 排水系統(tǒng)的排水能
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甘度淺析城市排水雨污分流系統(tǒng)
又到了每年一度的暴雨季節(jié)，對城市和工廠內污水處理系統(tǒng)生化段運行均造成很大的影響。社會經濟的飛速發(fā)展帶動了城市給排水工程的發(fā)展。排水系統(tǒng)由以前單一的合流制慢慢發(fā)展成如今的分流制以及合流制與分流制共存的多元化體制。雨污分流改造不僅可以使污水廠的運行更容易控制，同時也能有效地降低城市污水對水體的污染，從而加大處理污水的可靠性，改善環(huán)境。一般來說，城市
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外國城市排水：如果解決積水內澇
外國城市排水：如果解決積水內澇--by青春年少
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【探討】日本與我國的城市排水系統(tǒng)問題（配圖）
近日國內城市內澇頻發(fā)，給交通和市民造成很大的影響，可見我們國內的排水系統(tǒng)的確有待改進?，F(xiàn)在看下日本的城市排水，說說你的看法。 這是日本琦玉縣春日部市國道16號沿線的地下約50米處，一座運用日本先進土木技術建造的排水“宮殿”--“首都圈外圍排水系統(tǒng)”。該排水系統(tǒng)由內徑10米左右的下水道將5條深約70米、內徑約30米的大型豎井連接起來，前4個豎井里導入的洪水通過下水道流入最后一個豎井，集中到由59根高18米、重500噸的大柱子撐起的長177米、寬78米的巨大蓄水池--“調壓水槽”，最后通過4臺大功率的抽水泵，排入日本一級大河流江戶川，最終匯入東京灣，全長6.3公里。由于地勢低洼，加上城市化進程的推進，春日部市等地區(qū)經常受到臺風、洪水困擾，為解決內澇嚴重的問題，從1992年至2006年建成了這一大型地下排水系統(tǒng)。建成后的當年，該流域遭水浸的房屋數(shù)量由最嚴重年份的41544家減至245家，浸水面積由27840公頃減至65公頃，對日本琦玉縣、東京都東部首都圈的防洪泄洪起到了極大的作用。