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混凝土分項工程一般規(guī)定
7．1．1 混凝土強度應按現(xiàn)行國家標準《混凝土強度檢驗評定標準》GB／T 50107的規(guī)定分批檢驗評定。劃入同一檢驗批的混凝土，其施工持續(xù)時間不宜超過3個月。 檢驗評定混凝土強度時，應采用28d或設計規(guī)定齡期的標準養(yǎng)護試件。
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自密實混凝土技術與工程應用
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混凝土在路橋工程中的應用
1高性能混凝土在路橋工程中的應用 1)高性能混凝土在路面澆筑中的應用。在路面澆筑中，高性能混凝土有著足夠高的力學強度，而且以其良好的體積穩(wěn)定性、耐久性能夠確保路基穩(wěn)定不下沉，更能使路面承受滲透、冰凍、磨損等長時間的惡劣環(huán)境侵蝕，從而提高路面質量。高性能混凝土除了具有十分突出的耐久性之外，還具有較高的流動性、粘聚性和可澆筑性，這些優(yōu)點都能夠使路面的施工質量提高，還能夠提高工程的性能。但在具體應用配置過程中，應該注意以下三點:第一，選擇優(yōu)質的原材料，充分考慮混凝土的施工工藝，選擇高流態(tài)的混凝土;第二，外加劑應該選用高效的復合型外加劑;第三，在配置混凝土時，應該結合實際情況進行優(yōu)化，充分考慮其流動性，適當?shù)奶砑右恍┙涍^處理的工業(yè)廢料，如硅灰、粉煤灰和礦渣等。此外，在澆筑混凝土路面時，要充分關注高性能混凝土的各方面優(yōu)點及性能，結合工程的實際情況進行科學的運用，這樣可以進一步增強混凝土路面的質量和使用壽命。2)高性能混凝土在橋梁中的
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混凝土結構工程通病及治理
本帖最后由 csccbjs 于 2016-10-10 09:45 編輯 混凝土工程施工質量通病防治精要
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混凝土結構工程的防裂措施！
［摘 要］由于在以往的混凝土結構工程施工中存在較多的地下車庫結構裂縫和墻梁板的早期和后期裂縫問題，為了防止在今后的工程中重復出現(xiàn)此類裂縫，特提出相應的預防措施。這些措施有設計方面的，有施工方面的，有原材料質量控制方面的，有混凝土配合比優(yōu)化方面的，有混凝土養(yǎng)護方面的。 ［關鍵詞］結構裂縫；后澆帶；混凝土 本文根據(jù)近些年的混凝土供貨和回訪總結，參照混凝土結構實際發(fā)生的裂縫現(xiàn)象，分析了其產生原因，提出了相應防裂措施。 1 后澆帶的設計問題 1.1 伸縮縫的最大間距 規(guī)范規(guī)定不得大于 45m，當結構長度超過 45m 時，就需要增設后澆帶。這一規(guī)定過于籠統(tǒng)，因為材料的熱脹冷縮是與溫差成正比的。若在夏季澆筑混凝土的入模溫度在35℃ 左右（臨沂地區(qū)），而到冬季最冷的時候與外界接觸的混凝土結構的最低溫度可能達到
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混凝土結構工程尺差控制
1.1. 同一標段內根據(jù)各樓棟進度，在實測前隨機確定已拆完模板的2個樓層作為混凝土結構工程的實測層。1.2. 根據(jù)選取樓層結構平面圖，實測實量選點考慮每層結構4個角和中間砼剪力墻、柱。當實測砼結構的截面尺寸、表面平整度、垂直度時，每個實測層要選取10個實測區(qū)，2個實測層累計20個實測區(qū)。1.3. 當實測同一樓層內頂板水平極差時，每個實測層選取5個實測區(qū)，2個實測層累計10個實測區(qū)。每個實測區(qū)實測5個點，每個點均作為1個計算點。02截面尺寸偏差（砼結構）2.1. 指標說明：反映層高范圍內剪力墻、砼柱施工尺寸與設計圖尺寸的偏差。2.2. 合格標準：截面尺寸偏差允許值（GB50204-2015混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范 第8.3.2條）2.3. 測量工具：5m鋼卷尺2.4. 測量方法和數(shù)據(jù)記錄：（1） 以鋼卷尺測量同一面墻/柱截面尺寸
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混凝土及砌體的裂縫修補工程
混凝土和砌體存在裂縫是非常普遍的情況。不過有些裂縫寬度很小，并未深入到內部結構，而且又已停止發(fā)展，并不一定就認定為是建筑結構的問題，也不一定是事故的先兆。 但是當其裂縫較寬或有發(fā)展，已影響到使用或可能會危及到耐久性時，就應視為是一個問題，應進行修補。然而裂縫的出現(xiàn)、成因、形態(tài)和走向又是一個因素很多較為復雜的問題。為此，在修補之前，對裂縫的調查、成因的分析及其對結構危害的評價應視為進行裂縫修補的重要準備工作。這些先期工作直接決定著施工方案的制定、修補設計、材料選定及施工工藝的實施。 混凝土結構開裂原因是多方面的，但歸納起來總免不了以下四個方面的原因：材料使用不當，施工質量低劣，結構設計錯誤，使用不當及外界環(huán)境的不良影響。一、裂縫危害性評定裂縫對結
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混凝土工程的BIM這樣用才全面
在學習BIM應用與項目管理的過程中，不斷領悟了BIM思維的本質，BIM其實就是一個整合許多數(shù)據(jù)的3D建筑模型。不同的數(shù)據(jù)，可用于不同的成果需求。造價師需要工程量清單及產值簽證核算；設計師需要提前查看項目各專業(yè)是否沖突；建造師需要智慧工地的進度、質量安全等的管理數(shù)據(jù)。不同的崗位各取所需，推動BIM軟件的二次深化設計開發(fā)，這是未來發(fā)展的大趨勢，也是傳統(tǒng)建筑業(yè)與互聯(lián)網+融合的最佳方式。相信，隨著人工智能及VR不斷深入運用，采用當代創(chuàng)新高科技工具，建筑業(yè)從業(yè)者一定會脫胎換骨的變化。作為主體結構分部的混凝土工程，是繼模板工程、鋼筋工程后的最終一環(huán)，此刻如何全面運用BIM實現(xiàn)管理升級，是對每一位建筑從業(yè)者的挑戰(zhàn)，今天我們一起來探討一下。 混凝土工程的BIM應用點主要有：3D可視化、專業(yè)間碰撞、施工模擬及算量、成本預算、質量安全監(jiān)控等方面。結構建模后的虛擬漫游，可以對復雜結構體系的空間審核、優(yōu)化設計，配合審圖盡早發(fā)現(xiàn)問題。目前出現(xiàn)的BIM結構仿真模擬軟件，可對重要構件的混凝土施工進行方案及進度模擬，提前規(guī)劃施工工序、人員安排、設備機械配置及采購計劃。在
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混凝土工程裂縫分析及控制
關鍵字：混凝土 施工 裂縫 控制 簡 介：混凝土是一種非均質的復雜多相混合材料，在其微觀結構相組成之間主要的結合力是范德華力。因此其抗拉強度遠低于抗壓強度。當混凝土內部產生拉應力超過其抗拉強度時，就會產生裂縫。混凝土裂縫是混凝土工程施工中的質量通病，裂縫產生的原因以及如何防止混凝土裂縫，早已成為全球混凝土工程的一項研究課題，現(xiàn)就本人所學理論知識結合本人較少的實踐經驗，淺談混凝土工程施工裂縫原因分析及控制。 一、混凝土結構產生裂縫的原因混凝土是一種非均質的復雜多相混合材料，在其微觀結構相組成之間主要的結合力是范德華力。因此其抗拉強度遠低于抗壓強度。當混凝土內部產生拉應力超過其抗拉強度時，就會產生裂縫。因此，混凝土發(fā)生開裂的條件就是：在約束下變形產生的拉應力超過當時的混凝土抗拉強度，也就是說必須同時考慮三個條件：變形的大小、約束的程度、當時的混凝土抗拉強度。不受約束的自由變形不會產生應力；抗拉強度足以抵抗所產生的拉應力時則不會開裂。也就是說不能籠統(tǒng)地認為收縮必然開裂。所產生的應力大小和當時的彈性模量有關，和能夠松弛應力的徐變有關；是否引起開
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混凝土工程安全技術交底
論文簡介：混凝土工程安全技術交底，施工措施，質量控制。 投稿網友：qq278295903 上傳時間: 2013-10-27
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泡沫混凝土現(xiàn)澆墻體工程應用
論文簡介：泡沫混凝土具有質輕、保溫隔聲等優(yōu)異性能，但易開裂、強度低和易塌模等問題制約了其在現(xiàn)澆承重墻體上的應用。以P·O32.5R 水泥、Ⅲ級粉煤灰為 投稿網友：lvqin19891111 上傳時間: 2013-07-31
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水利工程混凝土能否采用海砂？
由于施工單位采用機制砂不能滿足混凝土澆筑強度要求，而沿海地區(qū)河砂缺少，就是有河砂也容易被海水侵蝕。所以施工單位提出能否采用淡化海砂拌制混凝土，我看了一下水工混凝土結構設計規(guī)范都沒有提到淡化海砂的概念，只是提到混凝土最大氯離子含量。DL T 5151-2001 水工混凝土砂石骨料試驗規(guī)程 、SL 352-2006 水工混凝土試驗規(guī)程好像都沒有提到淡化海砂的使用。而是GB T 14684-2001 建筑用砂提到滿足規(guī)范條件的淡化海砂可以用于混凝土。此外，如果采用了規(guī)范條件的淡化海砂拌制的混凝土用于鋼筋混凝土結構是否需要摻入阻銹劑來防止鋼筋銹蝕？
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土木工程混凝土大家得與失
選擇了土木這行 無論施工還是建筑 或者設計 我想問下大家得與失去大家按照這個格式來我貌似得到了不錯的工作 其實沒有 只是自己沒勇氣去改變 都是跟隨著意愿 不知道自己想要什么 所以我失去最心愛的人
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粘鋼加固在混凝土結構工程上的應用
1、工程概況 本工程為河北聯(lián)通公司的標準廠房，主體四層局部五層的框架結構。一、二層在使用期間，一、二層樓板局部出現(xiàn)裂縫，公司已請專業(yè)部門出具了鑒定報告。為安全起見，對其一、二層存在安全隱患的部位進行了補強加固。 經我司會同設計單位，施工單位并請有關專家共同研究一致決定對該工程進行加固補強。提出兩個方案：一種是加大截面法處理，但施工復雜工期長，部分磚墻已砌好，勢必造成返工浪費。考慮到該工程工期緊迫，同時為了降低加固造價，決定采用第二種方案：粘鋼加固法。 2、加固方案設計
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關于珠海工程 混凝土環(huán)境類別
珠海有個工程 ，距海邊1KM距離，梁、柱混凝土環(huán)境類別按幾類考慮地勘報告：地下水位0.4-1.2，微腐蝕性，要求按二類環(huán)境，表示懷疑啊，常年在地下泡著，二類夠嗎（基礎梁） 請大大分析一下這2個工程
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混凝土工程裂縫預防與控制
混凝土工程裂縫預防與控制 論文欄目:混凝土論文 1混凝土工程裂縫的常見類型1.1干縮裂縫干縮裂縫一般在混凝土養(yǎng)護結束后的一段時間內或者是混凝土澆筑完畢后一周左右發(fā)生在混凝土結構的表面。在水泥漿體硬化之前，如果其中的水分被蒸發(fā)就一定會出現(xiàn)干縮裂縫，干縮裂縫是不可逆轉的?；炷脸跗谟不陂g會放出大量的水化熱，其內部的溫度會不斷升高，這時會在混凝土結構的表面形成一定的拉應力，當混凝土硬化完成后，溫度下降，由于受到周圍混凝土構件的作用，混凝土內部會產生一定的拉應力。當混凝土受到的內外拉應力超出混凝土本身的抗拉強度使，混凝土就會產生裂縫。干縮裂縫一般呈現(xiàn)為平行線狀或網狀，在大體積混凝土中，干縮裂縫一般出現(xiàn)在平面部位，而在梁板中，干縮裂縫一般沿梁板的短向分布。當混凝土產生干縮裂縫后通常還會造成混凝土結構中的鋼筋發(fā)生銹蝕，影響混凝土的整體耐久性，同時還會影響混凝土結構的承載能力。1