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  • 怎么找基坑開(kāi)挖放坡系數(shù)這方面的依據(jù)?

    目前施工基坑開(kāi)挖,監(jiān)理要求基坑開(kāi)挖系數(shù)為1:0.75,但是實(shí)際有0.3就可以,怎么找這方面的依據(jù)?[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-16 07:20 編輯 ]

  • 放坡開(kāi)挖的整體穩(wěn)定安全系數(shù)

    請(qǐng)教各位專家、大俠,基坑支護(hù)設(shè)計(jì)中,放坡開(kāi)挖的整體穩(wěn)定安全系數(shù)要求要大于多少?和基坑側(cè)壁等級(jí)有什么關(guān)系?如果有關(guān)系,一、二、三級(jí)基坑對(duì)應(yīng)的整體穩(wěn)定安全系數(shù)最小要多少?另外,理正深基坑中,側(cè)壁安全等級(jí)好像對(duì)計(jì)算結(jié)果沒(méi)有什么影響,是嗎?

  • 土石方狀態(tài)分類及開(kāi)挖調(diào)配平衡與換算系數(shù)分析

    上一篇文章我們分析了下土方開(kāi)挖后的分類和各項(xiàng)工藝分析,結(jié)合土方

  • 基坑支護(hù)放坡,坡度系數(shù)如何得來(lái),依據(jù)

    我想問(wèn)一下基坑開(kāi)挖,我假設(shè)坡度系數(shù)m=b/h=1/1.73,即放坡角度為60度,我要怎么驗(yàn)算該坡度滿足自然放坡呢?基坑深度h約5米,土質(zhì)最上層有0.5m耕土,第二層均是粘土,有些部位是軟塑~可塑粘土,粘土凝聚力c=34.8kpa,內(nèi)摩擦角=11.1度有些部位是可塑~硬塑粘土,粘土凝聚力c=27.1kpa,內(nèi)摩擦角=8.1度。該如何計(jì)算該放坡角度是不是滿足自然放坡?

  • 放坡系數(shù)及工作面的確定

     放坡系數(shù)及工作面的確定 ?  1.放坡 ?  不管是用人工或是機(jī)械開(kāi)挖土方,在施工時(shí)為了防止土壁坍塌都要采取一定的施工措施,如放坡、支擋板或打護(hù)坡樁。放坡是施工中較常用的一種措施。 ?  當(dāng)土方開(kāi)挖深度超過(guò)一定限度時(shí),將上口開(kāi)挖寬度增大,將土壁做成具有一定坡度的邊坡,防止土壁坍塌,在土方工程中稱為放坡。 ? (1)放坡起點(diǎn)。 ?  放坡起點(diǎn),就是指某類別土壤邊壁直立不加支撐開(kāi)挖的最大深度。放坡起點(diǎn)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況確定。綜合基價(jià)中對(duì)挖土方、地槽、地坑的放坡起點(diǎn)進(jìn)行了綜合取定,詳見(jiàn)表5—2。 ?  (2)放坡系數(shù)。 ?  將土壁做成一定坡度的邊坡時(shí),土方邊坡的坡度,以其高度H與邊坡寬度B之比來(lái)表示。     故稱K為坡度系數(shù)。 <

  • 只有土層概述與土層承載力特征值,要求計(jì)算基坑開(kāi)挖放坡系數(shù)

    只有土層概述與土層承載力特征值,要求計(jì)算基坑開(kāi)挖放坡系數(shù),建設(shè)單位要求放坡系數(shù)的驗(yàn)算,求助,如何計(jì)算?[ 本帖最后由 lingting218 于 2010-3-17 20:14 編輯 ]

  • 請(qǐng)教一下,放坡開(kāi)挖的整體穩(wěn)定安全系數(shù)要求?

    請(qǐng)教各位專家、大俠,基坑支護(hù)設(shè)計(jì)中,放坡開(kāi)挖的整體穩(wěn)定安全系數(shù)要求要大于多少?和基坑側(cè)壁等級(jí)有什么關(guān)系?如果有關(guān)系,一、二、三級(jí)基坑對(duì)應(yīng)的整體穩(wěn)定安全系數(shù)最小要多少?另外,理正深基坑中,側(cè)壁安全等級(jí)好像對(duì)計(jì)算結(jié)果沒(méi)有什么影響,是嗎?

  • 無(wú)支護(hù)邊坡開(kāi)挖,放坡坡度

    地質(zhì)資料:泥質(zhì)粉細(xì)沙,層厚4m,深灰、灰色,飽和,中密,以石英質(zhì)粉細(xì)砂為主,其次為粉砂,分選性較差,級(jí)配不良,含泥量約25~35%,含貝殼碎片;上層覆蓋約1m厚耕植土,下臥層為7m淤泥,13%水泥攪拌樁進(jìn)行處理,樁間距1.2m,無(wú)支護(hù)開(kāi)挖深度約3.5m,請(qǐng)問(wèn)放坡開(kāi)挖需要多大的坡度?

  • 如何界定基礎(chǔ)石方開(kāi)挖和一般石方開(kāi)挖

    在我朋友的水電站大壩及廠房施工過(guò)程中,業(yè)主、監(jiān)理單位人員對(duì)一般石方和基礎(chǔ)石方開(kāi)挖界定不清,從而導(dǎo)致工程量的計(jì)量和結(jié)算。他們認(rèn)為廠房基礎(chǔ)石方開(kāi)挖應(yīng)從基巖面3米以下計(jì)算,其余作為一般石方開(kāi)挖。令人費(fèi)解的是大壩開(kāi)挖深度只有1.2米,有的僅有0.5米,又是按基礎(chǔ)石方開(kāi)挖的單價(jià)計(jì)算。特此,請(qǐng)各位行家指點(diǎn)。

  • 關(guān)于非爆破石方開(kāi)挖想請(qǐng)教各位!

    我正在做一個(gè)泵站,遇到大量泵房基坑的石方開(kāi)挖,由于我們這不允許用爆破法開(kāi)挖,所以整個(gè)基坑石方全是用挖掘機(jī)配合履帶式液壓巖石破碎機(jī)開(kāi)挖的,基坑深度9米,開(kāi)挖石方3000方,但現(xiàn)在在結(jié)算上遇到了問(wèn)題,和審計(jì)單位爭(zhēng)執(zhí)不下,由于我們套的是江蘇省04市政定額,定額中沒(méi)有這樣的項(xiàng)目,請(qǐng)問(wèn)各位高手這樣的情況應(yīng)如何套定額??jī)r(jià)格大概是每方多少錢(qián)?萬(wàn)分感謝!我在網(wǎng)上查到:關(guān)于調(diào)整《四川省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)定額》部分項(xiàng)目水平的通知中調(diào)整項(xiàng)目編號(hào)DA0080(履帶式液壓巖石破碎機(jī)破碎槽坑石方 普?qǐng)?jiān)石)這個(gè)項(xiàng)目非常適合,不知哪位高手有這個(gè)項(xiàng)目詳細(xì)的定額含量分析表,我再按我們江蘇的各種費(fèi)用價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,就可以得出比較準(zhǔn)確的結(jié)果。

  • 擋土墻基礎(chǔ)開(kāi)挖放坡問(wèn)題,有規(guī)定嗎?

    我這里有個(gè)工程,有直立式擋土墻和仰斜式擋土墻兩種。由于工程量較大,因此,無(wú)論從安全還是經(jīng)濟(jì)上考慮,我們都希望基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí),邊坡的放坡適當(dāng)大一些,但是,這里的設(shè)計(jì)只給1:0.3的系數(shù),擋土墻不高,2.5米,但邊坡超過(guò)5米的路段較多,最高有將近20米,地質(zhì)為砂質(zhì)土。我們明顯感到放坡系數(shù)不適合,但找了很多規(guī)范,都沒(méi)有明確的放坡規(guī)定,大家說(shuō)說(shuō)該如何做?有沒(méi)有具體的參考?

  • 【分享】露天土石方開(kāi)挖方法

    【分享】露天土石方開(kāi)挖方法

    土方開(kāi)挖 土方開(kāi)挖的開(kāi)挖方式包括自上而下開(kāi)挖、上下結(jié)合開(kāi)挖、先岸坡后河槽開(kāi)挖和分期分段開(kāi)挖等。嚴(yán)禁采用自下而上開(kāi)挖。土方開(kāi)挖的方法主要有機(jī)械開(kāi)挖、人工開(kāi)挖等。 (一)機(jī)械開(kāi)挖 1.挖掘機(jī) 從工作裝置方面, 挖掘機(jī)分為正鏟、反鏟、索鏟和抓斗。 (1)正鏟挖掘機(jī)是土石方開(kāi)挖中最常用的機(jī)械,適用于開(kāi)挖停機(jī)面以上的土石方,也可挖掘停機(jī)面以下不深的土方,但不能用于水下開(kāi)挖。 (2)反鏟挖掘機(jī)是每一作業(yè)循環(huán)包括挖掘、回轉(zhuǎn)、卸料和返回等四個(gè)過(guò)程。 (3)索鏟挖掘機(jī)又稱拉鏟挖掘機(jī),主要用于開(kāi)挖停機(jī)面以下的土料,適用于坑槽挖掘,也可水下掏掘土石料。 (4)抓斗挖掘機(jī)不能挖掘堅(jiān)硬土。抓斗挖掘機(jī)作業(yè)特點(diǎn)為:開(kāi)挖直井或沉井土方;可裝車或甩上;排水不良也能開(kāi)挖;吊桿傾斜角度應(yīng)在45°以上,距邊坡應(yīng)小于2m。 2.裝載機(jī) 裝載機(jī)它不僅能進(jìn)行挖裝作業(yè),而且能進(jìn)行集渣、裝載、推運(yùn)、平整、起重及牽引等工作,生產(chǎn)率較高,購(gòu)置費(fèi)用低。

  • 基坑土石方開(kāi)挖作業(yè)安全技術(shù)措施

    1、工作前,對(duì)作業(yè)的內(nèi)容和操作安全,作業(yè)環(huán)境必須熟悉,使用的工具設(shè)備要認(rèn)真進(jìn)行檢查。不符合安全要求的,不得遷就使用。 2、清除的叢草、樹(shù)木嚴(yán)禁放火焚燒,以防引起火災(zāi)。 3、會(huì)車時(shí)輕車讓重車。通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意來(lái)往行人及車輛。 4、大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)查清所通過(guò)道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠。 5、機(jī)械人員在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。 6、挖土過(guò)程中,若遇有古墓、地下管道、電纜或其它不能瓣認(rèn)的異物、液體、氣體時(shí),應(yīng)立即停止工作。并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人或上級(jí)有關(guān)部門(mén),待查明處理后,方可繼續(xù)施工。 7、配合機(jī)械施工的作業(yè)人員,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)從事作業(yè)。 8、機(jī)械在邊坡、水溝作業(yè)時(shí),應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。 9、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。 10、嚴(yán)禁挖掘機(jī)鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)。鏟斗范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。 11、推土機(jī)在陡坡、高坎

  • 長(zhǎng)提灣深基坑開(kāi)挖(放坡)施工方案

    長(zhǎng)提灣深基坑開(kāi)挖(放坡)施工方案

  • 畫(huà)土方的時(shí)候 放坡系數(shù)是怎么確定的

    問(wèn)題補(bǔ)充:2012定額里只有放坡土方增量厚度折算表,是否就是圖中的放坡系數(shù)?還有,溝槽放坡是雙面的,在軟件里有左放坡系數(shù)和右放坡系數(shù),應(yīng)該如何輸入?

  • 請(qǐng)教陸上基坑石方開(kāi)挖工程標(biāo)高驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)

    有一巖石爆破施工的基坑工程,主體采用天然巖石地基。請(qǐng)問(wèn)基坑工程驗(yàn)收時(shí),石方開(kāi)挖的標(biāo)高采用什么標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收?,F(xiàn)行的基礎(chǔ)工程驗(yàn)收規(guī)范僅有土方開(kāi)挖工程驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)高誤差為0,-50mm,是否有適用巖石開(kāi)挖的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。謝謝!

  • 路基土石方開(kāi)挖、回填施工方案

    路基開(kāi)挖回填施工方案為了加快我標(biāo)段施工進(jìn)度,使工程達(dá)到更高質(zhì)量要求,我項(xiàng)目部結(jié)合《技術(shù)規(guī)范》與實(shí)際情況特寫(xiě)此方案。路基工程簡(jiǎn)況:本工段路基土石方挖方1812611m3,填方46082 m3。路基施工采用“信息化施工”,即保證施工信息的流通順暢,使試驗(yàn)數(shù)據(jù)有效的完成信息傳遞、反饋和調(diào)節(jié)作用,并使整個(gè)施工趨于最優(yōu)。運(yùn)用現(xiàn)代“信息化施工”的觀念和方法,即通過(guò)施工前和施工中的試驗(yàn)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,作為指導(dǎo)施工設(shè)計(jì)、土石方調(diào)配、施工機(jī)械配置及工藝參數(shù)確定的依據(jù),并反復(fù)循環(huán)作用,最終使整個(gè)施工系統(tǒng)達(dá)到最佳狀態(tài)。一、 施工方法與質(zhì)量控制:1.施工隊(duì)通過(guò)試驗(yàn)路的施工,總結(jié)施工工藝,指導(dǎo)規(guī)模生產(chǎn)。分項(xiàng)工程實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示管理,標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容,簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求,質(zhì)量負(fù)責(zé)人等。2.若在施工期間發(fā)現(xiàn)需拆遷的結(jié)構(gòu)物或地下管線應(yīng)及時(shí)探明具體位置和現(xiàn)狀,查明設(shè)施的產(chǎn)權(quán)管理部門(mén),同時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師批示辦理。3.如果由于施工隊(duì)采取措施不利,施工造成上述建筑物或設(shè)施遭到影響或損壞,由施工隊(duì)負(fù)責(zé)修復(fù)賠償。二、 環(huán)境保護(hù)<

  • 道路邊線確定和反開(kāi)挖放坡寬度

    道路邊線如何確定?關(guān)于反開(kāi)挖,坡度1:1.5。比如機(jī)動(dòng)車道是以193cm為灰土界點(diǎn),路線縱斷面圖(主線)中K0+000的設(shè)計(jì)高程是3.239,地面高程是3.960,那么反開(kāi)挖標(biāo)高是不是3.239-1.93=1.309 3.960-1.309=2.651 放坡寬度是不是2.651*1.5=3.9765?然后從中樁的地方向兩側(cè)拉出距離? 如果計(jì)算出來(lái)的地面標(biāo)高比反開(kāi)挖標(biāo)高小該怎么辦?【第一次接觸道路,表述上可能不準(zhǔn)確,還請(qǐng)各位前輩指點(diǎn)迷津!】問(wèn)題主要就是明天要拉出邊線位置,然后領(lǐng)導(dǎo)要計(jì)算出放坡寬度。

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石方開(kāi)挖放坡系數(shù)

石方開(kāi)挖放坡系數(shù)專題,為您提供石方開(kāi)挖放坡系數(shù)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與石方開(kāi)挖放坡系數(shù) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多石方開(kāi)挖放坡系數(shù)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

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