目前以PLC為主的集中管理和分散控制相結(jié)合的控制系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外各污水處理廠廣泛應(yīng)用并取得較好的處理效果。一般由三級(jí)構(gòu)成:第一級(jí),就地控制(即MCC);第二級(jí),現(xiàn)場(chǎng)控制站(即PLC);第三級(jí),中央控制室(即操作站)。 ⑴就地控制。在參與工藝各種設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有就地控制箱,配有自動(dòng)/手動(dòng)切換旋鈕,在遇到特殊情況(調(diào)試和維修等)可以通過旋扭操作直接啟/停設(shè)備,干預(yù)程控控制,在正常時(shí)轉(zhuǎn)入自動(dòng)控制。 ⑵現(xiàn)場(chǎng)PLC控制站。接受上位機(jī)程控指令,執(zhí)行實(shí)時(shí)控制,循環(huán)檢測(cè)各設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)向上位機(jī)發(fā)送設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息。根據(jù)工藝流程圖布置,虛設(shè)三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)PLC控制站。第一級(jí)子站對(duì)格柵、進(jìn)水泵站、沉砂池、計(jì)量渠水質(zhì)水量的監(jiān)控;第二級(jí)子站對(duì)曝氣池內(nèi)的閘閥、溶解氧的讀取、鼓
1、試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查:①試運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行一次全面系統(tǒng)檢查,確保施工質(zhì)量,不留隱患。②檢查內(nèi)容主要包括通風(fēng)系統(tǒng)中的設(shè)備、部件和管路安裝規(guī)格、位置、尺寸和數(shù)量是否符合要求;調(diào)節(jié)裝置制作與安裝是否正確;連接是否牢固;風(fēng)管的咬口、焊接、法蘭等處是否嚴(yán)密,漏風(fēng)率不得超過標(biāo)準(zhǔn)要求,各種閥的開啟方向和動(dòng)作是否靈括、準(zhǔn)確;風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向要符合設(shè)計(jì)要求等。2、試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的檢測(cè)項(xiàng)目:①測(cè)量風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、轉(zhuǎn)數(shù)和效率是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。②各出風(fēng)口送出的空氣溫度是否滿足使用的要求。③各出風(fēng)口和吸風(fēng)口風(fēng)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。④測(cè)量各參數(shù)的數(shù)值都應(yīng)在允許的偏差范圍內(nèi)。⑤試運(yùn)行時(shí)要注意安全,同時(shí)要防止吸人雜物傷人或損壞設(shè)備。⑥試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要做到分工明確。對(duì)出現(xiàn)的問題,及時(shí)加以處理。
一、抓好制度建設(shè),致力人本管理 公路段是公司機(jī)械化程度最高的單位,也是固定資產(chǎn)大戶,幾年來南征北戰(zhàn),擁有攤鋪許多高速公路路面的輝煌業(yè)績(jī)。人是生產(chǎn)力中最為活躍的要素。段領(lǐng)導(dǎo)班子在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,選準(zhǔn)突破口,以狠抓人員管理為切入點(diǎn),特別是抓干部管理和管服人員的管理入手。通過召開職工大會(huì)、干部會(huì)議,讓大家出謀劃策,多方征求意見,緊緊抓住工程質(zhì)量這一永恒的主題,建立了工程質(zhì)量管理的崗位責(zé)任制,出臺(tái)了與工程質(zhì)量相關(guān)的各個(gè)控制環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理辦法,實(shí)行責(zé)任人風(fēng)險(xiǎn)抵押制,對(duì)工程建設(shè)實(shí)行全方位、全過程控制。在公司管理辦法規(guī)定的基礎(chǔ)上制定了補(bǔ)充規(guī)定,重點(diǎn)體現(xiàn)了職工獎(jiǎng)懲條例,真正做到在同等條件下多勞多得,少勞少得,充分調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,提高了勞動(dòng)效率,并且增強(qiáng)了大家的組織紀(jì)律觀念。段領(lǐng)導(dǎo)以身作則、嚴(yán)格要求,并向職工承諾“五不”:一不飲茶;二不喝酒;三不吸煙;四不進(jìn)歌舞廳;五不去高級(jí)賓館。段里的大事小事實(shí)行企務(wù)公開,將職工工作、獎(jiǎng)懲情況等職工關(guān)心的賬目公布在企務(wù)公開欄上。同時(shí)實(shí)行工班長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗,讓職工提名投票選舉工班長(zhǎng),使一些具有一定工作能力、群眾信任的人員通過競(jìng)爭(zhēng)走上工班長(zhǎng)的崗位,讓
一點(diǎn)質(zhì)量過程控制學(xué)習(xí)資料
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在多年的城市軟土地下工程實(shí)踐中,工程技術(shù)人員和研究人員已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,軟土基坑設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)和實(shí)際施工結(jié)果之間常有巨大差異,保守的設(shè)計(jì)和昂貴的加固措施并不一定能保證基坑周圍巖土環(huán)境的變形要求。本文結(jié)合多年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),針對(duì)基坑變形的發(fā)生、傳遞、最終影響的各個(gè)環(huán)節(jié),提出了對(duì)變形進(jìn)行全過程綜合控制治理的理念,將地下工程變形控制分為變形的源頭控制、變形傳遞過程控制、保護(hù)目標(biāo)變形的個(gè)別控制與治理三個(gè)階段。以深基坑工程為例,在此全過程控制理念的指導(dǎo)下結(jié)合基坑工程時(shí)空效應(yīng)施工法、微變形調(diào)整手段和遠(yuǎn)程監(jiān)控管理方法,形成一套完整的地下工程微變形控制方法體系,并成功地應(yīng)用于上海的地鐵建設(shè)和其他的市政工程中,取得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 2 基坑變形全過程控制理論 基坑變形系統(tǒng)是由三個(gè)元素構(gòu)成的:變形來源、傳播途徑和保護(hù)對(duì)象?;娱_挖卸載引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)向基坑內(nèi)的變形,圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形引起其后面的土體位移以填充由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形而出現(xiàn)的土體損失,并逐漸向離基坑更遠(yuǎn)處的土體傳遞,在一定時(shí)間內(nèi)傳遞到地面和建筑物處
工業(yè)自動(dòng)化儀表與過程控制.
發(fā)一個(gè)“過程控制工程”學(xué)習(xí)講義,是浙江大學(xué)智能系統(tǒng)與決策研究所戴連奎教授的課程講座!
1.工程項(xiàng)目投資全過程控制原理 工程工程項(xiàng)目投資控制是工程建設(shè)項(xiàng)目管理的重要組成部分,是指在工程建設(shè)項(xiàng)目的全過程(投資決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工階段)采取有效措施,把工程項(xiàng)目建設(shè)發(fā)生的全部費(fèi)用控制在批準(zhǔn)的限額內(nèi),并隨時(shí)糾正發(fā)生的偏差,以保證投資估算、設(shè)計(jì)概預(yù)算和竣工決算等管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),達(dá)到合理使用人力、物力、財(cái)力,獲得最大投資效益的目的?;诠こ添?xiàng)目投資運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)規(guī)律,工程項(xiàng)目投資的控制涉及到方方面面,其基本控制原理為:全過程、全方位的控制;不同投資主體的控制;合理設(shè)置控制目標(biāo);以主動(dòng)控制為主、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的控制。 工程項(xiàng)目投資控制最首要的一點(diǎn)是全過程控制原則。這種全過程具體體現(xiàn)在投資決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工和竣工決算等階段,而且每一階段都是缺一不可的。以往在工程實(shí)踐中往往只是片面地強(qiáng)調(diào)施工階段的投資控制,但事實(shí)證明,施工階段對(duì)項(xiàng)目投資進(jìn)行控制的影響程度在全過程控制中僅占很少的一部分,只有投資決策和設(shè)計(jì)階段的控制才是關(guān)鍵。 眾所周知,決策起核心作用。正如周恩來總理所說:“決策失誤是最大的失誤”。當(dāng)投資決策后,設(shè)計(jì)是控制的關(guān)鍵。據(jù)國(guó)外一些專家
一 、招標(biāo)階段的監(jiān)理控制 在招標(biāo)階段,業(yè)主最關(guān)心的是智能化系統(tǒng)功能的確定、方案論證、標(biāo)書的起草及發(fā)放、投標(biāo)單位的確定及考察、投標(biāo)方案的審查及施工單位的選定。為此,監(jiān)理圍繞業(yè)主的要求主要進(jìn)行如下幾方面的工作: 1、協(xié)助業(yè)主對(duì)智能化系統(tǒng)進(jìn)行功能確定及方案論證 根據(jù)業(yè)主對(duì)智能化系統(tǒng)所需要完成的任務(wù)、要求及要達(dá)到的功能,參照裝飾設(shè)計(jì)的總體平面布局,監(jiān)理運(yùn)用專業(yè)人員的知識(shí),協(xié)助業(yè)主明確智能化系統(tǒng)所需達(dá)到的功能、明確系統(tǒng)所需控制的區(qū)域,機(jī)房的設(shè)置位置、控制線路的走向、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)置方案,及初步確定網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的型式、材料設(shè)備的檔次(國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口)等。這期間需明確三個(gè)不等于: 即 A、在建筑物內(nèi)采用了綜合布線不等于實(shí)現(xiàn)了建筑智能化 B、在建筑物內(nèi)設(shè)置的信息插座越多不等于智能化水平越高 C、系統(tǒng)集成不等于集中控制 還必須做到三個(gè)統(tǒng)一: 即 A、需求必須與經(jīng)濟(jì)可能統(tǒng)一 B、需求必須與技術(shù)可能統(tǒng)一<
文章來源:京津冀技術(shù)部 綠地集團(tuán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中心 ,為了保證文章可讀性,略有刪減
于水資源在人們?nèi)粘I罴案餍袠I(yè)的生產(chǎn)中起著不可替代的作用,為了保證水資源的正常使用,對(duì)于水質(zhì)檢驗(yàn)的工作就顯得異常重要。而在對(duì)水質(zhì)進(jìn)行分析及測(cè)量時(shí),建立起健全而完善的測(cè)量體系,建設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室,換句話說,就是針對(duì)諸多因素都建立起相應(yīng)的預(yù)防措施。這樣,才能夠確實(shí)而有效的提升水質(zhì)檢驗(yàn)的質(zhì)量。 一、目的和方法 水質(zhì)檢驗(yàn)的目的包括研究水質(zhì)是否合適、考察環(huán)境質(zhì)量以及水源的污染程度、查看水處理的效率等。水質(zhì)參數(shù)隨檢驗(yàn)?zāi)康募八|(zhì)樣本的性質(zhì)而定,然后,將所得到的數(shù)據(jù)加以分析評(píng)估,以此來說明水質(zhì)檢驗(yàn)的相關(guān)結(jié)果。水質(zhì)參數(shù)測(cè)定的方法一般屬于化學(xué)和物理方面的檢測(cè),原理和儀器的操作都來源于化學(xué)分析的方法。還包括生化需氧量、化學(xué)需氧量、總需氧量、溶解氧和總有機(jī)碳等一些參數(shù)的分析儀器的測(cè)定。生物檢測(cè)包括顯微鏡檢驗(yàn)、細(xì)菌檢驗(yàn)、魚類毒性檢驗(yàn)以及對(duì)環(huán)境影響的個(gè)別機(jī)體殘留物的檢驗(yàn)。 水質(zhì)檢驗(yàn)包括著以下幾個(gè)過程:對(duì)水樣的采集、樣本的運(yùn)送和處理,以及相應(yīng)的保存措施。還有對(duì)檢測(cè)工作人員和檢測(cè)設(shè)備的統(tǒng)籌管理。而其中的每個(gè)環(huán)節(jié)都需要技術(shù)的管理控制及多方
一、工程全過程造價(jià)相關(guān)概述所謂的工程造價(jià)是指從招標(biāo)階段到竣工驗(yàn)收階段所耗費(fèi)的全部費(fèi)用,主要由工程費(fèi)用和其他費(fèi)用組成。所以,從中我們可以看出工程費(fèi)用只是工程造價(jià)其中的一個(gè)部分而已。在建筑工程中,增加基本的固定資產(chǎn)是整個(gè)工程的建設(shè)工作,所以,從決策到設(shè)計(jì)、施工都要進(jìn)行全過程的控制,從而降低整個(gè)工程的造價(jià)。二、建筑工程造價(jià)全過程控制中存在的問題1.工程造價(jià)管理理念落后我國(guó)的建筑工程事業(yè)發(fā)展十分速度,然而在目前我國(guó)建筑工程造價(jià)控制管理的問題方面,還是存在著思想落后、觀念陳舊、對(duì)建筑工程造價(jià)缺乏整體和規(guī)劃意識(shí)的問題。面對(duì)不確定性極強(qiáng)的建筑工程造價(jià),當(dāng)前的管理者卻并沒有對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行全面系統(tǒng)而具有同步動(dòng)態(tài)的分析認(rèn)識(shí),也沒有進(jìn)行與時(shí)俱進(jìn)動(dòng)態(tài)的控制和管理。所以,在當(dāng)今建筑工程國(guó)際化的背景下,我們應(yīng)當(dāng)重視不同地區(qū)造價(jià)的差異性,避免盲目的規(guī)劃。這樣,不僅可以促進(jìn)建筑工程的發(fā)展,而且有助于建筑市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的形成。2.工程造價(jià)人員不夠?qū)I(yè)化建筑工程造價(jià)管理是一門非常講究專業(yè)技術(shù)
為了實(shí)現(xiàn)對(duì)過程中某一參數(shù)如溫度、壓力、流量、液位等的調(diào)節(jié)和控制,調(diào)節(jié)閥是必不可少的。因此,控制閥的正確選擇對(duì)過程自動(dòng)化具有重要意義。這里我們教你如何正確選擇過程控制閥。 1、調(diào)節(jié)閥的組成與分類 調(diào)節(jié)閥又稱控制閥,是執(zhí)行器的主要類型,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào),借助動(dòng)力操作去改變流體流量。調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力,調(diào)節(jié)閥可以分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)三種,即以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,以電為動(dòng)力源的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動(dòng)力的電液動(dòng)調(diào)節(jié)閥,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場(chǎng)總線型調(diào)節(jié)閥等。調(diào)節(jié)閥的產(chǎn)品類型很多,結(jié)構(gòu)也多種多樣,而且還在不斷更新和變化。一般來說閥是通用的,既可以與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)匹配,也可以與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)匹配。 2、調(diào)節(jié)閥類型的選擇 調(diào)節(jié)閥的閥體類型選擇閥體的選擇是調(diào)節(jié)閥選擇中最重要的環(huán)節(jié)。調(diào)節(jié)閥閥體種類很多,常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉(zhuǎn)、蝶形、套筒式、球形等10種。在選擇閥門之前
MBR運(yùn)行過程控制的三個(gè)要點(diǎn)1.MBR影響因素的控制
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