道路綠化設(shè)計原則

城市道路綠化設(shè)計的基本原則

城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合的道路綠化，防護(hù)效果最佳，地面覆蓋最好，景觀層次豐富，能更好地發(fā)揮其功能作用。 為確保道路行車安全，對道路綠化的要求 1、行車視線

深度探討城市道路綠化設(shè)計原則及形式

本文基于筆者多年從事道路建設(shè)的相關(guān)工作經(jīng)驗，以城市道路綠化為研究對象，深度探討了城市道路綠化設(shè)計的原則．奏型．手法形式和綠化植物的選擇，全文是筆者長期工作實踐基礎(chǔ)上的理論升年，能直接用于指導(dǎo)具體的城市道路綠化工作，相信對從事相關(guān)工作的同行有著重要的參考價值和借鑒意叉。

水景設(shè)計要遵循什么原則？

水由于其流動柔美的特征，已經(jīng)逐漸成為居住小區(qū)景觀設(shè)計的焦點，一個好的水景設(shè)計，能夠盤活整座小區(qū)景觀，在一定程度上，水景設(shè)計是特定區(qū)域的視覺中心，是小區(qū)的亮點，噴泉、水幕、溪流甚至游泳池，只要布局設(shè)計恰當(dāng)，都能提升整個小區(qū)的景觀環(huán)境。但水景設(shè)計業(yè)要遵循一定的原則，只有這樣設(shè)計出來的水景才能夠?qū)π^(qū)的景觀環(huán)境起到提點作用。 一、生態(tài)性 住區(qū)水景的設(shè)置，一定要遵循生態(tài)化原則，即首先要認(rèn)清自然提供給我們什么，又能幫助我們什么，我們又該如何利用現(xiàn)有資源而不破壞大自然的本色。如還原水體的原始狀態(tài)，發(fā)揮水體的自凈能力，做到水資源的可持續(xù)利用，達(dá)到與自然的和諧統(tǒng)一，體現(xiàn)人類都市景觀與自然的相輔交融。 二、景觀性

某市道路綠化施工組織設(shè)計

本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:02 編輯 本工程為某路東延一期K0+000.00——K1+086.65，總綠地面積18440平方米，其中中央隔離帶綠化面積約4050 平方米，道路兩側(cè)綠地面積約14390平方米。

道路綠化種植設(shè)計的7大要點

道路綠化種植設(shè)計的7大要點：1、行道樹綠帶設(shè)計行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)的綠帶;在行人多的路段，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時.行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝，樹池上宜覆蓋樹池箅子;行道樹定植株距，應(yīng)以其樹種壯年期樹冠為準(zhǔn)，最小種植株距應(yīng)為4m;行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m;種植行道樹苗木的胸徑為快長樹不得小于5cm、慢長樹不宜小于8cm，在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。2、停車場綠化設(shè)計停車場周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木，并宜種植隔離防護(hù)綠帶;在停車場內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木;停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定，即小型汽車為2. Sm、中型汽車為3. 5m、載貨汽車為4.5m。3、道路綠化與架空線在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線;必須設(shè)置時，應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間;架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種;樹木與架空電力線路

道路綠化設(shè)計規(guī)范，記得收藏喲！

 路綠化不僅可以起到遮陰、降溫、減噪，而且也是一個城市的門面與標(biāo)識。今天，我?guī)Т蠹乙黄鹆私庖幌碌缆肪G化設(shè)計規(guī)范，記得收藏喲。 一、道路綠地率指標(biāo) 道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定

綠化景觀道路、廣場施工組織設(shè)計

本工程為某景觀綠化、道路工程，施工項目齊全，施工面大，范圍廣，工期短。 （1）土方工程：本工程內(nèi)有土方的倒運(yùn)、垃圾的外運(yùn)。 （2）綠化種植工程：喬木種植、花冠木的種植、灌木的種植、草坪的清除、種植和養(yǎng)護(hù)，一應(yīng)俱全。 （3）綠化養(yǎng)護(hù)工程：本工程養(yǎng)護(hù)期為3個月，對工程須作一級養(yǎng)護(hù)管理。 （4）雕塑工程：老人和小孩雕塑、10只鹿群雕塑. （5）園路工程：本工程園路有：青石板嵌雨花石路面、青石板 、花崗巖嵌草路面、水洗石、雨花石汀步、花崗巖塊石嵌草路面等多種作法。...

靈度設(shè)計道路景觀綠化設(shè)計的基本

本帖最后由 靈度設(shè)計 于 2013-6-6 14:32 編輯 道路景觀環(huán)境是城市總體景觀環(huán)境中最主要的空間環(huán)境，作為城市景觀的第一構(gòu)成要素，它對城市總體景觀起主導(dǎo)性作用，其它環(huán)境要素都要與它相聯(lián)系并受其制約。道路景觀環(huán)境由景觀建筑、景觀植物、景觀水體和景觀燈光等系統(tǒng)所組成。從物質(zhì)屬性上來說，道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡(luò)”，從精神屬性上來說，道路景觀是影響人們對于城市印象做出評判的第一要素，因為道路既是人類公共生活的舞臺也是城市人文精神的綜合反映。 靈度設(shè)計園林景觀設(shè)計是“以人為本”為基礎(chǔ)原則的。 景觀建筑是道路景觀環(huán)境中最重要的環(huán)節(jié)之一，位于道路兩側(cè)的建筑物的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。道路的空間特征在很大程度上是由道路兩側(cè)構(gòu)筑物的形式、功能、視覺印象以及社會職能所決定，而道路兩側(cè)構(gòu)筑物所組成的連續(xù)而明確的界面——外立面——是使該道路乃至整個城市景觀產(chǎn)生鮮明個性的唯一主

道路綠化景觀設(shè)計案例效果圖

道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計

市政道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計 含說明在內(nèi).

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計

跪求三板四帶式道路綠化設(shè)計圖

小弟急需三板四帶式(二邊還各有三十米綠化帶)道路綠化設(shè)計圖.請有相關(guān)資料的朋友支持一下.郵箱:ldeping@163.com QQ:184846938

道路綠化噴淋工程施工組織設(shè)計

第 1章 工程概況工程名稱：****道路綠化噴淋工程工程地點：***路 投標(biāo)單位：廣州****工程總承包有限公司 一、 工程簡介： 本工程為市政道路綠化噴淋工程，管道布置在道路綠化帶覆土層內(nèi)，采用UPVC塑料管。 該工程總工期為**天二、 工程施工內(nèi)容：本工程的主要施工安裝內(nèi)容有：道路噴淋給水工程安裝。三、 工程特點：1、 施工技術(shù)、質(zhì)量要求高： 本工程是大型的道路管道工程，施工均要求達(dá)到高質(zhì)量，保證道路設(shè)施使用的可靠性、安全性。 2、 工程施工配合面廣、量大、時間短 道路噴淋、土建等專業(yè)同時進(jìn)行，因此管道安裝專業(yè)必須緊密配合建筑工作進(jìn)行，以保證設(shè)備安裝及其它設(shè)施達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)的使用功能。 3、 交叉作業(yè)多，對成品保護(hù)要求高各工種之間穿插施工，重點部位搶工作業(yè)多。施工時既要考慮保證工程進(jìn)度順利進(jìn)行，又要考慮保證交叉作業(yè)施工互不干擾，防止盲目施工和不合理趕工以及不采取防護(hù)措施，而造成相互損壞，反復(fù)污染等現(xiàn)象的產(chǎn)生。明確各專業(yè)工種對上一工序的

城市道路綠化植物的選擇原則

道路綠化作為城市設(shè)計中重要的一環(huán)，直接關(guān)系到城市的形象，通過帶狀或者塊狀的“線”性組合，使城市綠地連為一個整體，成為建筑景觀、自然景觀以及各種人工景觀之間的“軟”連接。因此道路綠化越來越被重視，我國早在《漢書》中就記載：“道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外隱以金錐，樹以青松”，說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹的做法。隨著城市建設(shè)飛躍發(fā)展，城市道路也逐漸增多，便形成了各種與道路相關(guān)的綠帶。也有將行道樹、林蔭道與防護(hù)林帶共同聯(lián)成綠色走廊。1、城市道路的植物配置 城市道路的植物配置首先應(yīng)考慮交通安全，有效地協(xié)助組織人流的集散，同時發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的作用?，F(xiàn)代化城市中除必備的人行道、非機(jī)動車道、機(jī)動車道、立交橋、高速公路外，有時還有濱河路、海路、林蔭道等。通過道路綠化，不僅美化環(huán)境，同時也避免了司機(jī)的駕車疲勞，提高安全。1.1、城市環(huán)城快速路的植

某道路綠化噴灌工程設(shè)計

慚愧，以前光從論壇上下載東西，從來也沒傳過，現(xiàn)在找了個別人做的設(shè)計，供大家參考