瀝青混凝土道路施工組織設(shè)計(jì)

道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì).rar

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道路施工組織設(shè)計(jì)怎么整？

本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋，老板拿一套道路的施工圖設(shè)計(jì)要我整出施工組織設(shè)計(jì)，怎么整？ 頭大中。

瀝青砼道路施工組織設(shè)計(jì)

從別處下的一個(gè)道路施組，投標(biāo)用可以

某地城市Ⅱ?yàn)r青混凝土道路施工設(shè)計(jì)圖

圖紙簡(jiǎn)介： 城市Ⅱ路全套施工圖（圖紙截圖里有目錄），包括設(shè)計(jì)說(shuō)明，路線的平、縱、橫，涵洞，電氣照明，綠化，標(biāo)志標(biāo)線、路面結(jié)構(gòu)圖、無(wú)障礙通道設(shè)計(jì)圖等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友： to1999_01 上傳時(shí)間: 2014-08-04 <

舊混凝土道路加鋪瀝青面層的設(shè)計(jì)與施工

瀝青道路設(shè)計(jì)施工的思索

一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢(shì) 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層，被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因?yàn)橛羞@樣一個(gè)孔隙率,在層中形成一個(gè)水道網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力，能使車(chē)輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸，避免了雨天高速行駛時(shí)可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象。可減少車(chē)輛(尤其是卡車(chē))“水霧”現(xiàn)象，且可避免來(lái)自路面表層的反光現(xiàn)象，而使得道路標(biāo)志更明顯。

發(fā)一個(gè)道路施工組織設(shè)計(jì)

一條新建道路的施工組織設(shè)計(jì)，希望對(duì)正在投標(biāo)的有所幫助

某瀝青路施工組織設(shè)計(jì)，2006

山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路，路基寬度為6.5 m，瀝青路面寬度5m，土路肩1.5m，全長(zhǎng)6km。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-28 09:56 編輯 ]

分享一份道路施工組織設(shè)計(jì)

道路施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況廣州市華南南路二期工程第一標(biāo)段內(nèi)梅窿1號(hào)、2號(hào)大橋先后跨越梅窿水庫(kù)，其中1號(hào)大橋起點(diǎn)里程K0+612.20m，終點(diǎn)里程K0+756.80m，全長(zhǎng)144.60m；2號(hào)大橋起點(diǎn)里程K1+571.00m，終點(diǎn)里程K1+757.00m，全長(zhǎng)186.00m。大橋處于低山丘陵區(qū)，山的自然坡度較陡，地形不平坦，植被發(fā)育，梅窿水庫(kù)常年蓄水，水深6m左右。（一）橋型布置大橋均采用雙幅分離式三跨雙向預(yù)應(yīng)力單箱單室變截面連續(xù)箱梁，箱梁頂寬11.6m，底寬6.20m，鉆孔樁承臺(tái)基礎(chǔ)，雙柱式橋墩，肋板式橋臺(tái)，其中1號(hào)大橋的跨徑組合為40m+60m+40m，2號(hào)大橋的跨徑組合為48m+90m+48m；受總體設(shè)計(jì)線路的限制，橋軸線均位于一定曲率半徑的緩和曲線及圓曲線上，橋面寬度24.0m。（二）基本參數(shù)及主要技術(shù)指標(biāo)兩座大橋結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)基本參數(shù)一致，但受線路及跨徑的限制其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不盡相同，主要表現(xiàn)在：

道路維修施工組織設(shè)計(jì)，2009

本工程為維修工程，位于天津港鐵物流有限公司貨場(chǎng)內(nèi)，施工期間周邊貨場(chǎng)道路均在使用。維修地塊，具體如下：M405貨場(chǎng)4500m2，卸八貨場(chǎng)3313m2，共計(jì)7813 m2。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 17:41 編輯 ]

西苑南路道路施工組織設(shè)計(jì)

論文簡(jiǎn)介：西苑南路(昆明湖東路至西苑路、萬(wàn)柳路)道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì)（DOC 50頁(yè)）.doc 投稿網(wǎng)友：sxj4726144 上傳時(shí)間: 2013-09-06

某市道路綠化施工組織設(shè)計(jì)

本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:02 編輯 本工程為某路東延一期K0+000.00——K1+086.65，總綠地面積18440平方米，其中中央隔離帶綠化面積約4050 平方米，道路兩側(cè)綠地面積約14390平方米。

淺談彩色瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)與施工

彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年代，從歐美等國(guó)家開(kāi)始研究，這種路面不僅可以與道路周?chē)慕ㄖ囆g(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家或一個(gè)城市的特色和風(fēng)格，提升整個(gè)城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。在這方面的探討我國(guó)開(kāi)始于80年代初，但在道路上應(yīng)用尚少。近幾年才作為一種新型的鋪面技術(shù)，為營(yíng)造交通的時(shí)代氣息，在公路、道路或廣場(chǎng)上等場(chǎng)所越來(lái)越多的使用。 一、彩色瀝青混凝土的現(xiàn)狀與發(fā)展 彩色瀝青混凝土路面技術(shù)在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛的推廣，不僅在于其良好的經(jīng)濟(jì)效益，更重要的是基于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的國(guó)際潮流。

道路斗農(nóng)溝板涵施工組織設(shè)計(jì)

道路斗農(nóng)溝板涵施工組織設(shè)計(jì)

道路及管線工程施工組織設(shè)計(jì)

道路及管線工程施工組織設(shè)計(jì)

白加黑道路施工組織設(shè)計(jì)

工程名稱(chēng)：**市***路改建工程*段建設(shè)單位：**市城市建設(shè)重點(diǎn)工程辦公室建設(shè)地點(diǎn)：***路建設(shè)規(guī)模：自***道收費(fèi)站至**高速入口，全長(zhǎng)3418米，紅線寬為60m～40m，將原有道路的水泥砼通過(guò)“白+黑”工藝改建成瀝青砼路面具體建設(shè)規(guī)模以施工圖紙為準(zhǔn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合質(zhì)量驗(yàn)收合格要求施工范圍：道路、排水、橋涵等施工圖紙內(nèi)容工期：268天。

綠化景觀道路、廣場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)

本工程為某景觀綠化、道路工程，施工項(xiàng)目齊全，施工面大，范圍廣，工期短。 （1）土方工程：本工程內(nèi)有土方的倒運(yùn)、垃圾的外運(yùn)。 （2）綠化種植工程：?jiǎn)棠痉N植、花冠木的種植、灌木的種植、草坪的清除、種植和養(yǎng)護(hù)，一應(yīng)俱全。 （3）綠化養(yǎng)護(hù)工程：本工程養(yǎng)護(hù)期為3個(gè)月，對(duì)工程須作一級(jí)養(yǎng)護(hù)管理。 （4）雕塑工程：老人和小孩雕塑、10只鹿群雕塑. （5）園路工程：本工程園路有：青石板嵌雨花石路面、青石板 、花崗巖嵌草路面、水洗石、雨花石汀步、花崗巖塊石嵌草路面等多種作法。...

施工組織設(shè)計(jì)怎么去實(shí)施？

為了實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的預(yù)定目標(biāo)，必須依照施工組織設(shè)計(jì)

關(guān)于頂管的施工組織設(shè)計(jì)

100多頁(yè)，較完整的頂管施工方案，同時(shí)還配有圖

關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)的問(wèn)題

我是剛畢業(yè)的學(xué)生，學(xué)的是給水排水專(zhuān)業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)讓我寫(xiě)個(gè)工程的管道施工組織設(shè)計(jì)，我對(duì)這個(gè)了解的比較少，想向大家請(qǐng)教一下，施工組織設(shè)計(jì)具體講都需要寫(xiě)些什么內(nèi)容？應(yīng)該怎么來(lái)寫(xiě)？如果大家有什么好的資料，希望能給我推薦一下，能有電子版的就更好了，先謝過(guò)大家了?。。?/p>