一些客運站設(shè)計規(guī)范和建議。
論文簡介:廣州海珠客運站設(shè)計以“人、環(huán)境、新旅程”為核心,力求以人為本、生態(tài)環(huán)保,提供了高效、舒適、安全的智能化新型公路客運站場環(huán)境,讓旅客享受綠色交通新旅程。 投稿網(wǎng)友:d413215973 上傳時間: 2013-09-16
圖紙簡介: 二級客運站設(shè)計,附加建筑模型,保證爽到爆 投稿網(wǎng)友: weixi245 上傳時間: 2013-07-06 圖紙省份:
剛做客運站,希望和大家交流~
我現(xiàn)在做的客運站長度180多米 最大跨度不到40米最大凈空高度差不多20米建筑外形為大半個橢球體,候車大廳和其上部商業(yè)為一體,辦公部分為兩層我想候車大廳做分層空調(diào),其余部分均為新風+風機盤管分層空調(diào)送風高度在5 6米之間(首層建筑高度為6米。但只局部是二層,且只能單側(cè)送風)想頂部設(shè)排風,排除非空調(diào)區(qū)域的熱量 換氣次數(shù)打算按2 3次考慮我想知道1)這樣做好不好,最主要怕冬天 2)非空調(diào)區(qū)排風是否可以自然通風考慮(個人傾向機械排風) 3)排煙問題。個人傾向于機械排煙。咨詢過北京消防局咨詢科,他們說可以自然排煙。但記得超過12米分層,所以不敢肯定。他們說這種情況需要性能化設(shè)計或者專家論證請高手們指點指點有什么需要特別注意的,或者有什么更好的做法期待中……
有一個問題想請教一下各位:一個二級汽車客運站,體積約為37000立方米,高20米,首層為候車室和售票廳,二層以上為辦公室,沒有中央空調(diào)系統(tǒng),這樣的情況下是否需要設(shè)計噴淋系統(tǒng)?我查了建規(guī)都沒有說到汽車站要設(shè)計噴淋,所以問一下各位有經(jīng)驗的高手!
求指點。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
請各位老師指導一下哪里存在不足,謝謝!
公路汽車客運站建筑設(shè)計規(guī)范工作時用到了就共享一下給大家~~希望對大家有點幫助
圖紙簡介: 本工程為某客運站的一幢二層的站房電氣設(shè)計施工圖,圖紙內(nèi)容包括:電氣設(shè)計說明,強弱電、系統(tǒng)圖,平面圖,防雷接地設(shè)計。希望對大家有幫助。 投稿網(wǎng)友: zhang74119 上傳時間: 2014-07-30
圖紙簡介: 香河一層汽車客運站的通風設(shè)計圖紙,用的是新風換氣機做局部換氣,圖紙包括一張平面圖及相關(guān)說明。 投稿網(wǎng)友: xiefang6668 上傳時間: 2014-06-06
圖紙簡介: 該圖紙為四川某客運站6層綜合樓建筑設(shè)計施工圖,采用框架結(jié)構(gòu),一二層為營業(yè)廳,其余為住宅, 圖紙內(nèi)容包含:建筑設(shè)計說明,各層平面圖,屋頂平面圖,各立面圖,各剖面圖,樓梯詳圖,廚衛(wèi)大樣,門窗表等。 投稿網(wǎng)
1 建筑概況 某特大型鐵路客運站最高聚集人數(shù):16000人??偨ㄖ刂埔?guī)模79945平米,不包含地下城市通廊部分8995m2,高架內(nèi)預留商業(yè)面積部分10381m2;建筑層數(shù):北站房地下一層,地上三層,局部設(shè)置夾層;高架二層,局部設(shè)置夾層;建筑高度:站房最高點女兒墻頂檐口標高40.8m;主空間(候車大廳)南北長352m,東西長最大處200m,吊頂凈空27.2m。 2 設(shè)計依據(jù) 項目除了執(zhí)行民用建筑中常用的如JGJ16-2008、GB/50034-2004、GB50016-2006等規(guī)范,另需執(zhí)行的規(guī)范及文件還有還有: 《鐵路旅客車站建筑設(shè)計規(guī)范》GB50226-2007(2011修訂版);
1.功能拓展原則在當前建設(shè)一體化客運交通系統(tǒng)的背景下,長途汽車客運站建筑僅滿足客運功能是遠遠不夠的。在大城市,客運站的功能拓展有兩個方面的趨勢。一是指多種交通工具。隨著綜合性公共交通運營體系的逐步形成,出現(xiàn)了集多種交通工具于一身的綜合性的客運交通樞紐。二是指多項服務(wù)內(nèi)容。公共交通匯集之地,也是城市中最重要的商業(yè)、服務(wù)業(yè)和文化娛樂活動中心。車站性質(zhì)從單一的客運功能轉(zhuǎn)化為集交通、商業(yè)、餐飲、文化娛樂內(nèi)容在內(nèi)的多功能綜合體。服務(wù)對象不僅僅是旅客,而是整個城市的居民。在小城市,客運站的功能拓展指的是不但要滿足旅客在候車間隙從事多樣化活動的心理需求,還要具有為城鄉(xiāng)交流服務(wù)的多種功能。這主要是由小城市區(qū)域性的功能特點和特殊的旅客構(gòu)成決定的。在江都長途汽車客運東站,位于客運大樓和候車廳之間的小廣場是設(shè)計的核心。設(shè)計者將與旅客需求密切相關(guān)的功能,聚合到小廣場周邊的建筑空間之中。小廣場周邊建筑的二、三層是用于出租的各種商業(yè)空間,商業(yè)經(jīng)營的收入將大大貼補客運的總收入;同時將各個商家的經(jīng)營行為納入客運站內(nèi)部,有助于規(guī)范經(jīng)營行為,
圖紙簡介: 該工程為巴中市汽車客運站建筑方案設(shè)計,包括6張JPG效果圖、12張CAD圖(01、總平面圖02、綜合管網(wǎng)總平面圖03、綠化布置圖04、交通流線分析圖05、功能分析圖06、一層平面07、二層平面圖08、三層平面圖09、屋頂層平面圖10、西北立面圖11、東南立面圖12、1-1剖面圖13、2-2剖面圖)等。 投稿網(wǎng)友: qq_1401287399
圖紙簡介: 某客運站為混凝土框架結(jié)構(gòu),本為該客運站的結(jié)構(gòu)施工圖,有基礎(chǔ)平面圖,基礎(chǔ)~-0.05柱平法施工圖,-0.05~5.65柱平法施工圖,結(jié)構(gòu)平面梁配筋圖,結(jié)構(gòu)平面板配筋圖……等圖紙。 投稿網(wǎng)友: tj_steel 上傳時間:
圖紙簡介: 屋頂防雷平面圖 1:200,總等電位接地平面圖 1:200,地下一層消防平面圖,地下一層弱電平面圖,地下一層電力平面圖,地下一層照明平面圖,電氣消防系統(tǒng)圖,門禁系統(tǒng)圖配電,箱系統(tǒng)圖-1等,可供參考。 投稿網(wǎng)友: liboo1 上傳時間: <
圖紙簡介: 該工程為某縣汽車長途客運站,圖紙內(nèi)容包含:總平面布置圖,一層平面圖,二層平面圖,三、四層平面圖,各立面圖,剖面圖等,本圖紙僅供參考。 投稿網(wǎng)友: z393381699 上傳時間: 2014-05-16
圖紙簡介: 本設(shè)計為三門站站房電力設(shè)計,圖紙內(nèi)容主要包括:電氣設(shè)計說明,照明及動力平面圖,系統(tǒng)圖,希望對大家有所幫助。 投稿網(wǎng)友: hushan520 上傳時間: 2014-08-13
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