上次省建設(shè)廳(湖南省的)的來工地檢查,查看監(jiān)理的旁站記錄,沒有塔吊的安裝旁站監(jiān)理記錄,說要填寫該表格,可我上網(wǎng)查了半天也沒找到該種盤站記錄表格,哪位大俠有此表格上傳一份,見識(shí)見識(shí),多多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)?。。。。?/p>
供大家參考
驗(yàn)收的時(shí)候提到過安裝電梯或塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺絲要求,要求說要螺絲帽朝下,螺母在上,而且是雙螺母,大大們哪里有提到過這情況的??
我們施工現(xiàn)場用到的塔吊,在安裝時(shí)大臂的方向和拆除時(shí)大臂的方向要求一致,俗話說的塔吊裝上后,就是要求怎么裝上的就是怎么拆下來的?但是如果拆卸的時(shí)候和安裝的時(shí)候方向不一致會(huì)有什么影響呢?塔吊在安裝的時(shí)候,是不是塔身和塔吊基礎(chǔ)最好是不成夾角的?
1、整個(gè)塔機(jī)安裝工程由專業(yè)安裝隊(duì)隊(duì)長專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,明確訊號(hào),項(xiàng)目部負(fù)責(zé)配合。2、安裝塔機(jī)過程中,在拼裝塔臂的方向和塔身周圍10米范圍內(nèi)必須設(shè)置警戒線,并有警戒人員值班,嚴(yán)禁在警戒區(qū)內(nèi)有閑人走動(dòng)或停留。3、凡進(jìn)入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員要系好安全帶,足穿軟底鞋,操作人員思想必須高度集中,不要讓零件或工具從高處掉下來,嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。4、升塔時(shí),風(fēng)力不得超過四級(jí),遇雨要停止安裝,夜間不得安排安裝作業(yè),拼裝好塔身以下支座的8根M36的高強(qiáng)螺栓。5、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏板對(duì)準(zhǔn),否則,將無法頂升。6、頂升時(shí),要注意檢查有否妨礙塔機(jī)自升的阻力,以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡,如偏差過大,可用變幅小車前后作微動(dòng)調(diào)整,使頂升阻力處于最小狀態(tài)。7、頂升過程中,在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座未用8根高強(qiáng)螺栓連接好時(shí),嚴(yán)禁塔臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)。8、本方案未涉及到的注意事項(xiàng)和安裝工作均按《塔機(jī)使用說明書》要求完成。
塔吊基礎(chǔ)使用鋼格構(gòu)柱,現(xiàn)在在打樁階段,需要將塔吊基礎(chǔ)的鋼格構(gòu)柱安裝到位,現(xiàn)在我想請(qǐng)教一下,這個(gè)格構(gòu)柱應(yīng)該由哪個(gè)單位制作和安裝呢?我覺得是由塔吊廠家來制作才比較好,可現(xiàn)在總包單位叫我們施工單位制作,我認(rèn)為不妥當(dāng)。
各位前輩,請(qǐng)教一下,塔吊基礎(chǔ)鋼筋綁扎、預(yù)埋螺栓、防雷接地,期間施工單位要做什么資料之類的嗎?
塔吊安裝、拆除施工方案審批
8棟24~30層高層商住樓及1棟3層會(huì)所,建筑物總高度約為90米,主樓為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),裙房及會(huì)所為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。采用7臺(tái)QTZ63(TC5510)型液壓自升塔式起重機(jī),該機(jī)最大起重荷載60kn,最大起重力矩760kn?m,起重高度分別為: 1#樓105m,2#樓110m,3#樓90m,4#樓95m,6#樓100m,7#樓102m,8#樓105m。塔身寬度1.6m.[ 本帖最后由 zhihui212 于 2010-3-30 18:31 編輯 ]
塔吊的施工用電及電氣安裝調(diào)試使用
塔吊安裝方案示例1
行走塔吊軌道設(shè)計(jì)思路(1)為最大限度減少施工過程中塔吊對(duì)砼結(jié)構(gòu)(尤其是砼樓板)的影響,特在軌道梁下方設(shè)置若干支點(diǎn),將軌道梁架空。其支點(diǎn)直接落于砼柱(或主梁)上,從而將上部施工荷載只傳遞到柱或梁,避免使承載力較弱的樓板受力。(2)考慮到軌道梁下方的支座間距不能太大(否則軌道梁的剛度不足),在行走塔吊作用下,撓度較大;基于大廳區(qū)域砼結(jié)構(gòu)基本柱距為9m,為此,將軌道梁支座間距統(tǒng)一設(shè)定為9m。(3)在大廳的局部區(qū)域,其柱距為18m,因此部分軌道梁支座下方?jīng)]有砼柱,只能落在砼主梁或次梁上。注意到:當(dāng)主梁下方無柱時(shí),除了驗(yàn)算主梁本身的承載力(抗剪、抗彎)外,還要校核主梁兩端的砼柱,因?yàn)榇藭r(shí)主梁端部的砼柱已成為“壓彎構(gòu)件”,不能只考慮行走塔吊輪壓傳來的軸力,還要考慮主梁對(duì)端柱產(chǎn)生的彎矩。當(dāng)軌道梁支座落在主梁上時(shí),鑒于主梁的截面較大(一般主梁高度為1200~1300mm),先考慮主梁(不加固)的可能性;若主梁本身或端柱承載力不足,則在主梁下方增設(shè)鋼柱。當(dāng)軌道
安裝塔吊,裝的新塔吊,將要發(fā)揮它的威力
請(qǐng)教各位高手:我們工地的塔吊坐在地下車庫中,現(xiàn)在有一道梁正好通過塔吊位置,梁需要在塔吊拆除后才能澆筑,現(xiàn)在這個(gè)梁應(yīng)該怎么處理?
簡要說明:總建筑面積136229.75㎡,其中地上94304.3㎡(商場18976.5㎡,住宅75327.8㎡),地下11227.01㎡。地下1層,地上29層, 建筑總高97.95m,結(jié)構(gòu)形式為框剪。選用中聯(lián)重科TCT5010-3塔吊三臺(tái)。文件格式:PDF 文件大小:137 KB
塔吊安裝
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