香港青馬大橋

香港將軍澳跨灣大橋正式通車(chē)

塔科馬大橋垮塌神級(jí)分析……

金馬大橋工程的結(jié)構(gòu)分析與研究

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塔科馬大橋的倒塌視頻，值得收藏

舊塔科馬紐約大橋該橋主跨長(zhǎng)853.4m，全長(zhǎng)1810.56m，橋?qū)?1.9m，而梁高僅1.3m. 板式鋼梁。該橋的抗風(fēng)壓設(shè)計(jì)對(duì)于50米／秒的風(fēng)速都是安全的，在中等風(fēng)速42 MPH(19m/s)下結(jié)構(gòu)就發(fā)生破壞。幸好在橋梁破壞之前封閉了交通。據(jù)說(shuō)，在出事當(dāng)天，一位記者把車(chē)停在橋上，并把一條狗留在車(chē)內(nèi)。橋倒塌時(shí)，只有他本人跑到了橋臺(tái)處。當(dāng)?shù)氐膱?bào)紙以簡(jiǎn)潔的標(biāo)題對(duì)這場(chǎng)事故作了報(bào)道，“損失：一座橋、

轉(zhuǎn)論文 香港汲水門(mén)大橋的模態(tài)識(shí)別

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香港將軍澳跨海大橋項(xiàng)目全線貫通

中國(guó)路橋承建的香港將軍澳跨灣大橋項(xiàng)目榮膺兩獎(jiǎng)項(xiàng)

香港“橋王”稱贊中國(guó)路橋承建的將軍澳跨海大橋

《香港規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》

《香港規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》這本手冊(cè)，列明政府厘定各類(lèi)土地用途和設(shè)施的規(guī)模、位置需求及地盤(pán)規(guī)定的準(zhǔn)則。由于規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則會(huì)影響到匱乏的土地及財(cái)政資源的分配，因此在應(yīng)用時(shí)必須靈活變通，還可能須因應(yīng)情況權(quán)衡取舍，務(wù)使社會(huì)大眾從發(fā)展計(jì)劃獲益最多。 《香港規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》會(huì)應(yīng)用在下列四方面的工作上： 未來(lái)發(fā)展的規(guī)劃-為分配匱乏的土地資源提供一個(gè)公平的基礎(chǔ)，亦是厘定各類(lèi)土地用途和設(shè)施選址的準(zhǔn)則。 發(fā)展的管制-為厘定各類(lèi)發(fā)展的規(guī)模、密度、地盤(pán)規(guī)定和所需的配套設(shè)施提供指引。按規(guī)劃圖則落實(shí)發(fā)展-提供準(zhǔn)則來(lái)衡量規(guī)劃區(qū)各種用途的土地是否足夠，以及所提供的設(shè)施是否充足。 生活質(zhì)素的提高-就環(huán)境規(guī)劃、保育自然景觀和生境、保存文化遺產(chǎn)和市景提供指引。 一些全港或獨(dú)特的用途和設(shè)施，例如機(jī)場(chǎng)、博物館和大學(xué)等，并沒(méi)有預(yù)先制定規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)或準(zhǔn)則，因?yàn)檫@些用途和設(shè)施必須進(jìn)行個(gè)別研究，或須符合其他國(guó)際認(rèn)可準(zhǔn)則。 隨后各章節(jié)會(huì)扼要列出以下各項(xiàng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則： 第2節(jié)：住宅發(fā)展密度 第3節(jié)：社區(qū)設(shè)施 第4節(jié)：康樂(lè)、休憩用地及綠化

midas模型----蘇通大橋

midas模型----蘇通大橋，很強(qiáng)大?。?！

化零為整助“蝶”變——中國(guó)香港將軍澳大橋整體制造和運(yùn)輸安裝

義昌大橋坍塌到底原因?yàn)楹危?/a>

蘇通大橋midas2006計(jì)算模型

有需要的下吧，已驗(yàn)證過(guò)

來(lái)自香港地產(chǎn)大佬的警告