本帖最后由 xiejinda1989 于 2013-4-25 09:47 編輯 最近橋梁坍塌事故可謂層出不窮,咱們做路橋的總歸是能把原因分析出個(gè)一二來(lái),就拿哈爾濱明陽(yáng)灘大橋說(shuō)一說(shuō),新聞?wù)f是塌落,但我覺(jué)得傾覆這個(gè)詞更合適。雖然沒(méi)有詳細(xì)的資料,但是圖片上很多信息還是可以捕捉的。
通過(guò)對(duì)坍塌處橋梁圖片,可以清楚看到坍塌處橋梁為陽(yáng)明灘大橋的引橋匝道上,二車(chē)道,為三跨現(xiàn)澆連續(xù)梁,中間兩橋墩采用獨(dú)柱墩設(shè)計(jì),破壞地方為伸縮縫處一橋墩蓋梁懸臂端發(fā)生破壞,導(dǎo)致整個(gè)梁板偏心受載而傾覆。設(shè)計(jì)有兩個(gè)地方埋下了橋梁傾覆的可能:①大橋采用獨(dú)柱墩設(shè)計(jì),容易偏心②整體式現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)容易導(dǎo)致整體傾覆對(duì)于第一點(diǎn),當(dāng)然設(shè)計(jì)考慮是雙車(chē)道,沒(méi)有必要加大經(jīng)濟(jì)投入,而直接采用獨(dú)柱墩;對(duì)于第二點(diǎn),考慮跨徑較大,采用連續(xù)梁是優(yōu)先選擇,它只是橋梁整體傾覆的必要條件,但不是橋梁傾覆的充分條件。蓋梁懸臂破壞原因:①由于是獨(dú)柱墩,蓋梁肯定設(shè)置有預(yù)應(yīng)力張拉,可能是對(duì)蓋梁施工控制不嚴(yán),預(yù)應(yīng)力張拉不到位。②對(duì)蓋梁設(shè)計(jì)考慮不周全。③四輛車(chē)同時(shí)行入連續(xù)梁,荷載達(dá)到蓋梁破壞荷載,蓋梁發(fā)生破壞,接著偏心使橋梁坍塌。
請(qǐng)教哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院王宗林、陳少峰和楊大偉。 本人也是學(xué)土木工程的,處理過(guò)很多工程事故,如此重大的工程事故能如此之快得出結(jié)論,讓本人實(shí)在佩服,就是一個(gè)小小的工地活動(dòng)板房倒塌,本人也要一周時(shí)間才能得出結(jié)論,你們真不愧為是專家(磚家?)。 尊敬的老師,你們是如何迅速的完成這樣的鑒定呢? 敦請(qǐng)哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院王宗林、陳少峰和楊大偉公開(kāi)你們現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查照片、設(shè)計(jì)圖紙和你們的計(jì)算書(shū),不妨讓社會(huì)上所有的行業(yè)內(nèi)人士評(píng)判一下。
求教,不知道是不是符合版規(guī)。圖就不上了。[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-8-31 13:51 編輯 ]
通車(chē)不到1年的哈爾濱陽(yáng)明灘大橋發(fā)生斷裂,致使4輛大貨車(chē)墜橋。據(jù)說(shuō)消防部門(mén)消息,目前已造成3人死亡、5人受傷。 據(jù)了解,陽(yáng)明灘大橋是目前我國(guó)長(zhǎng)江以北地區(qū)橋梁長(zhǎng)度最長(zhǎng)的超大型跨江橋,于2011年11月6日通車(chē)。它北起松北區(qū)三環(huán)路與世貿(mào)大道交叉口,南下跨越松花江航道與三環(huán)高架路銜接,全長(zhǎng)15.42公里,橋?qū)?1.5米,雙向8車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,最大可滿足高峰期每小時(shí)9800輛機(jī)動(dòng)車(chē)通行。 真實(shí)現(xiàn)實(shí)版本的步步驚心??!
陽(yáng)明灘大橋位于哈爾濱市西部松花江干流上,因主橋穿越松花江陽(yáng)明灘島而得名,大橋連接松花江北岸松北區(qū)和松花江南岸道里區(qū)群力新區(qū)。為哈爾濱市首座懸索橋(雙塔自錨式懸索橋),全長(zhǎng)7133米,其中橋梁部分長(zhǎng)6464米,接線道路長(zhǎng)669米,每小時(shí)車(chē)流量可達(dá)9800輛,橋面寬度41.5米,雙向8車(chē)道,主橋跨度427米,主塔高80米,橋下通航凈高不小于10米,可滿足松花江三級(jí)航道通航要求。 <
哈爾濱市松浦大橋是哈爾濱市自行組織建設(shè)的第一座跨江大型橋梁工程。該橋南起松花江南岸道外區(qū)南勛街,北至松花江北岸永勝路,毗鄰黑龍江科技大學(xué),路線全長(zhǎng)4.027公里,由南引橋工程、跨江大橋工程和北引橋工程三部分組成。其中主橋采用獨(dú)塔斜拉橋,結(jié)構(gòu)為半漂浮雙索面結(jié)構(gòu)體系,主塔高160米,主橋長(zhǎng)476米(其中主跨268米,邊跨208米,跨度位列我國(guó)大跨度獨(dú)塔斜拉橋第八位),采用鋼-鋼筋砼疊合梁結(jié)構(gòu);引橋長(zhǎng)度3450米,采用鋼筋砼連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。主橋橋?qū)?9.5米,雙向八車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h,最大可滿足高峰小時(shí)9800輛通行能力,跨江大橋兩側(cè)各設(shè)2米寬的人行道。橋梁設(shè)計(jì)荷載采用城市A級(jí),橋下凈空不小于10米,可滿足松花江三級(jí)航道通行
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范4.3.1中說(shuō)公路車(chē)道一級(jí)荷載為均布荷載為10.5kN/m,集中荷載為360kN,此橋長(zhǎng)為130m,也就是說(shuō)計(jì)算是均布荷載全長(zhǎng)應(yīng)為136.5噸,再加上集中荷載36噸,也就是172.5噸,也就是說(shuō)在計(jì)算時(shí)一個(gè)車(chē)道布載總重為172.5噸,現(xiàn)在三臺(tái)車(chē)420噸都?jí)涸谝粋€(gè)車(chē)道上,可能真是超載了,我也沒(méi)細(xì)算,也就是從荷載大概的估了估.
樓主大三學(xué)生,正在學(xué)習(xí)混凝土結(jié)構(gòu)原理。最近學(xué)到配筋率的問(wèn)題。所以在想,可不可能是配筋率過(guò)高造成延性不夠,在加上大荷載的情況下造成橋體的脆性斷裂呢?
哈爾濱大橋斷裂處的編織袋木條是什么東西? 不是路橋?qū)I(yè)的,但覺(jué)得這么大的一個(gè)工程,不會(huì)在材料這塊弄虛作假吧。 而且新聞報(bào)道那么夸張,這些編織袋和木條是什么東西呢?模板? “不過(guò)記者通過(guò)拍攝到的照片看到,在垮塌的橋梁體內(nèi),充塞著鵝卵石、木棍和編織袋的混合物,鋼筋是鋪在箱梁內(nèi)的,并沒(méi)有看到捆扎的情形?!?/p>
義昌大橋坍塌到底原因?yàn)楹危?P.S.有很多計(jì)算和圖片看不到,麻煩各位如有興趣請(qǐng)下載附件)義昌大橋坍塌到底原因?yàn)楹??義昌大橋坍塌事故的聯(lián)想從新華社2月4日發(fā)出的新聞:大橋坍塌事故的主因是特大煙花爆竹爆炸。橋梁的質(zhì)量不存在問(wèn)題。橋梁運(yùn)行了解13年,2011年進(jìn)行過(guò)相關(guān)安全質(zhì)量檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果一切正常。在2012年哈爾濱大橋事故之后,8月24日有一文是調(diào)查報(bào)告罕被公布:《5年間全國(guó)共有37橋梁垮塌》(2007—2012-8)各地回應(yīng)基本一致“巧妙”回避質(zhì)量問(wèn)題:事故原因出奇地集中,除杭州錢(qián)江三橋承認(rèn)“存在質(zhì)量缺陷”外,其他橋梁垮塌原因不一而同,主要集中在車(chē)輛超載、洪水、暴雨、年久失修、日常管護(hù)不到位,均對(duì)質(zhì)量問(wèn)題作了回避。官方反應(yīng)十分及時(shí)調(diào)查報(bào)名罕被公布。昨天電臺(tái)有人說(shuō)“國(guó)外評(píng)論:中國(guó)橋梁事故頻繁,是安全度不足。聯(lián)想到我國(guó)的規(guī)范中沒(méi)有安全系數(shù)的概念,教
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)(記者 劉錫菊 解培華 范英杰)及部分新浪網(wǎng)友評(píng)論;編輯:李玉素 8月4日,哈爾濱市道里區(qū)城安街3號(hào)哈爾濱玉手食品有限公司倉(cāng)庫(kù)部分樓體發(fā)生坍塌,致9人被困。 8月5日4時(shí)50分,經(jīng)過(guò)晝夜不間斷搜救,救援人員將9名被困人員全部搜出,可惜并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)幸存者。
本帖最后由 saraididi7 于 2015-1-20 08:54 編輯 全部正版手冊(cè),全套歷年真題,重點(diǎn)考點(diǎn)標(biāo)注,以及打印的部分規(guī)范,模擬題,打印的總結(jié)。已出已出已出已出
為了管理雨洪徑流及凈化自來(lái)水廠的尾水,哈爾濱市江北區(qū)修建了一片城市濕地,并引入親水休閑設(shè)施,包括大部分修建在水面之上的人行棧道和休憩場(chǎng)所。同時(shí)還引入牲口維護(hù)綠地,不僅能夠創(chuàng)造畜牧產(chǎn)品,還能降低濕地的維護(hù)成本,原本“荒野”的自然景觀也因此變成一處難得的城市公園,自然而不乏可進(jìn)入性,一年四季都吸引了大量市民前往使用,同時(shí)為建設(shè)水彈性城市做出重要貢獻(xiàn)。
裝修的整個(gè)過(guò)程,除了找設(shè)計(jì)師和裝修公司之外,大概要購(gòu)買(mǎi)不同的主材加輔料上百種,裝修想要瀟灑,除非家里有礦,有充足的預(yù)算,完全不在乎花錢(qián),才能當(dāng)老大。否則的話,每一項(xiàng)都要省錢(qián),每一項(xiàng)都會(huì)有坑,怎么瀟灑得起來(lái)? 半包基本要購(gòu)買(mǎi)其中的幾十種,清包的話更是需要事無(wú)巨細(xì)全部自己來(lái)。這些材料中,貴的可能要預(yù)算上萬(wàn),便宜的可能幾百,那如何才能最快掌握購(gòu)買(mǎi)要點(diǎn),不被坑,不買(mǎi)貴呢? 櫥柜多數(shù)是按延米計(jì)價(jià),分上柜、臺(tái)面、下柜三部分主體 油煙機(jī)的排風(fēng)量、風(fēng)壓、煙機(jī)進(jìn)風(fēng)口和灶具的距離、油煙機(jī)距離煙道的距離是影響因素。 無(wú)論是燃?xì)鉄崴鬟€是電熱水器,除了考慮熱水器本身的價(jià)格之外,還要注意安裝費(fèi)以及安裝輔料的價(jià)格。 不銹鋼水槽一定要買(mǎi)正宗304材質(zhì),槽體鋼板厚度不宜太薄,手用力按不形變?yōu)榧选?現(xiàn)在廚衛(wèi)基本選用鋁扣板集成吊頂為多,大多數(shù)是一廚一衛(wèi)打包售賣(mài),一定問(wèn)清楚套餐中包含了哪些東西。 家裝用的水管主流是PPR材質(zhì),建議買(mǎi)大品牌,最好是可以提供安裝服務(wù)。
家有一老如有一寶,老人房做裝修,最需要注意的到底是什么呢?退一萬(wàn)步就是安全,那么在裝修作業(yè)中該注意到哪些呢?今天大筆裝飾小編與大家一同探討一下。 老人房裝修選地板:老人腿腳往往不利索,因此地面材料應(yīng)選擇防滑的瓷磚或地板。另外,如果鋪設(shè)地毯,要考慮到地毯邊緣翹起會(huì)造成對(duì)老年人行走和輪椅的干擾。凹凸感強(qiáng)烈的地面材料也盡量避免使用。 老人房選墻面材料:室內(nèi)盡量減少反光性強(qiáng)的材料,以免對(duì)老人的眼睛形成刺激;墻面也最好不要選擇過(guò)于粗糙或堅(jiān)硬的材料,邊角最好用圓角或有彈性的材料做護(hù)角,避免老人發(fā)生磕碰。 老人房衛(wèi)生間裝修:有老人的家庭,衛(wèi)生間里不宜使用蹲坑,同時(shí)馬桶邊上應(yīng)該安裝扶手;浴缸不宜過(guò)高,并且也要安裝扶手,浴缸底要有防滑,增加安全性。
哈爾濱大橋坍塌
哈爾濱大橋坍塌專題,為您提供哈爾濱大橋坍塌相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與哈爾濱大橋坍塌 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多哈爾濱大橋坍塌相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專題