各位好新人,我想問下關(guān)于二級路改建的資料,要哪些,就是要報送項目部的那種計量的資料,有些什么樣的規(guī)范,路基,橋梁。越詳細越好
課題目標(biāo)簡介:(一)設(shè)計基本資料1、沿線自然地理環(huán)境1) 地形、地貌:龍泉至夷陵二級公路主要位于山區(qū)地區(qū),有部分房屋建筑群。具體詳見所給地形圖(每人一張地形圖)。2) 地質(zhì):本路段地質(zhì)狀況較好,山體穩(wěn)定,主要生產(chǎn)花崗巖等。3)地震:根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1990),本地區(qū)地震烈度為Ⅵ度,根據(jù)《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》(JTJ004-89),大中橋考慮地震烈度按七度設(shè)防。4)氣候: 中亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。其特征是四季分明、雨量充沛、冬不嚴(yán)寒、夏無酷暑、春早夏長、溫暖濕潤。因地形復(fù)雜,海拔高低懸殊,氣候基本呈垂直分布,光、溫、水地域差異明顯。2、將混合交通折算成小客車的年平均交通量輛/晝夜:11000輛3、技術(shù)等級:二級公路4、自然區(qū)劃:位于東部濕潤季凍區(qū)5、路面材料類型:根據(jù)地質(zhì)資料,按照主材盛產(chǎn)情況等確定路面類型。課題內(nèi)容及具體要求:(一) 課題主要內(nèi)容:(1)路線平面線形設(shè)計(2)路線縱斷面設(shè)計(3)路線橫斷面設(shè)計
1.三級配電二級漏保總體要求 ★ 施工現(xiàn)場配電系統(tǒng)應(yīng)采用三級配電、二級漏電保護系統(tǒng);
感覺自己選線會選不好,先謝謝大家啦。。
一眨眼就到2019年了,又是一個新的開始,所謂新年新氣象,每個人肯定都有新目標(biāo),大家可以在評論下面把你們的目標(biāo)留言告訴我喲,新的一年我們一起努力。話說在前段時間,我在某地方看到了一份很不錯的資料,現(xiàn)在把它作為2019年的見面禮分享給大家。 這份資料就是《公路》案例寶典,為了讓大家更加了解這份資料,我就挑幾個點給大家說說這份資料吧。 第一,這份案例寶典在首頁標(biāo)明了分值的分布和每道題目的出題模式,讓人一眼就清楚哪些內(nèi)容占分比例高,讓大家學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)起來更有條理。
二級公路路基一般設(shè)計圖,個人覺得比較好的參考資料!
這是東莞市一條村際聯(lián)網(wǎng)路官倉的設(shè)計(含變更)圖。剛完工,以下是給排水變更部分(pdf格式)。
起始方位角30度,路線起點高程和地面線相同,二級公路 老師把起點設(shè)在再半山腰上,起始方向不能動,我用EI順山坡線選出一條路線,發(fā)現(xiàn)挖方很大,這幅圖的埡口都被舊路占領(lǐng)了,還要考慮與既有路的溝通,汗。各位幫我選選,提提意見,以下是地形圖文件,(圖片和CAD文件放到同一文件里,要不圖片打不開,因為老師給的資料都是紙質(zhì)版的,我掃描一下地形圖,已經(jīng)根據(jù)原來的紙質(zhì)版的圖繪出開頭的部分等高線,并賦予高程),謝謝各位了哈。
對于《民規(guī)》《供配電系統(tǒng)規(guī)范》中,二級負荷宜由兩回路供電:一直沒有搞懂,什么是兩回路供電?如果是兩個電源引過來,當(dāng)然就已經(jīng)是兩回路了。如果僅有一個電源,怎么做到兩回路呢??另外,現(xiàn)實中的做法是,很多時候如果是二級負荷時(如,二類高層),一般設(shè)計師們還是按一級負荷的級別給其供上了柴發(fā)(雙電源),相當(dāng)提高了做法。。那么,這個是普遍現(xiàn)象嗎?還有沒有別的做法?
一、 畢業(yè)設(shè)計題目開平市某二級公路設(shè)計與計算。(稔廣線標(biāo)段一K6+048.080 -K7+100 )二、 畢業(yè)設(shè)計目標(biāo)通過該公路設(shè)計培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)的道路交通基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,進行道路交通工程設(shè)計或科學(xué)研究的綜合訓(xùn)練,是前面各個教學(xué)環(huán)節(jié)的繼續(xù)、深化和拓寬,是學(xué)生綜合素質(zhì)和工程實踐能力培養(yǎng)的重要階段,其目的是學(xué)生受到道路交通工程師所必須的綜合訓(xùn)練,有利于向工作崗位過渡。三、 設(shè)計資料(1)稔廣線地形圖(CAD)(2)道路所處地區(qū)的地形、地貌本路段所處地區(qū)地貌單元屬于丘陵平原區(qū),路線走廊帶沿途地形起伏較小,地表少見基巖露頭,地質(zhì)條件較好。(3)道路所處地區(qū)的水文氣象本路段地處北回歸線以南,屬亞熱帶季風(fēng)氣候,受南海海洋性氣候影響,年平均濕度 82%,年平均氣壓 1013毫巴。4至9月多吹偏南風(fēng),炎熱多雨。10月至次年 3月多吹偏北風(fēng),常受寒潮影響出現(xiàn)霜凍或低溫陰雨天氣。每年夏秋季節(jié)常有臺風(fēng)侵襲。根據(jù)長沙氣象站40年資料統(tǒng)計,多年平均氣溫為 22.1℃,最高 37.6℃(1990年 6月
1誰知道什么是二級一體換熱器2有這種換熱器么?能把一次采暖熱水降溫為二次采暖熱水的 同時把自來水加熱成為生活熱水的換熱器么
已經(jīng)考過建筑工程和公路工程的二級建造師,現(xiàn)在努力考一級中![ 本帖最后由 crazyterry 于 2011-4-27 10:36 編輯 ]
原先道路等級為二級,現(xiàn)在改建還是維持原先的等級。在寫工程可行性報告節(jié)能部分,需要對項目使用者的燃油節(jié)約量進行計算。按我找到節(jié)能計算表,根據(jù)公式則存在維持等級則沒有節(jié)約量。故跪求哪位達人可以提供一份計算表格,并解釋一下下如何使用。十萬萬分感謝??!
論文簡介:本設(shè)計分為初步設(shè)計和詳細設(shè)計兩個階段。初步設(shè)計中,首先根據(jù)交通量確定道路等級,然后在地形圖上確定兩條備選路線,對所定路線進行方案比選... 投稿網(wǎng)友:yuki91 上傳時間: 2013-05-30
圖紙簡介: 二級公路蓋板涵鋼筋配筋鋼筋配筋圖表、1*1蓋板涵配筋圖、2*2配筋圖 投稿網(wǎng)友: we344619375 上傳時間: 2014-05-12
做過路過不要錯過?。。?! 我這里不賣東西 哈哈哈
清原至新賓二級公路三標(biāo)段綜合設(shè)計--沈陽建筑大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院1. 畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)及要求1.1應(yīng)完成的設(shè)計任務(wù) 1.1.1設(shè)計說明書 設(shè)計說明書中一般包括如下內(nèi)容:中英文摘要目錄第一章 設(shè)計任務(wù)和沿線自然條件第二章 路線設(shè)計(至少有兩個方案)(至少手算三個交點的曲線要素和里程樁)第三章 縱斷面設(shè)計(至少手算三個邊坡點)第四章 橫斷面設(shè)計(至少手算三個曲線的超高和加寬)第五章 路基路面排水設(shè)計第六章 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計第七章 報價計算結(jié)論(對前七章內(nèi)容的總結(jié))參考文獻 (必須有一篇外文文獻,文獻必須在說明書中注明引用位置)致辭 1.1.2.圖 紙 路線部分:(1)路線比選方案圖(2)路線平面設(shè)計圖(1:2000)(3)路線縱斷面設(shè)計圖(4)路基橫斷面設(shè)計圖(5)路面結(jié)構(gòu)圖(6)沿線路基防護工程(7)路基綜合排水設(shè)計圖1.2要求