現(xiàn)如今,鋼結構雨棚在生活中是很常見的,很多建筑、工地、廠房都會使用到鋼結構雨棚,但市場上鋼結構雨棚質量不一樣,使用材質不同,其造價也就存在一些差異,那么雨棚造價都與哪些內容有關呢?下面小編就來給大家介紹一下。
隨著鋼結構建筑的盛行,出現(xiàn)了各式各樣的鋼架結構種類的工程建筑。例如:鋼結構廠房,鋼結構橋梁,鋼結構雨棚,鋼結構建筑等。每個鋼結構建筑的成本、材料和質量是不同的。今天來說一說鋼結構廠房的造價。 標準鋼結構廠房的造價主要包括材料成本、加工成本和運費,具體價格情況應參照實際情況來定。因此影響鋼結構廠房造價的因素也是有很多種,例如環(huán)境問題、施工現(xiàn)場、地勢地貌、所處位置以及各地鋼材制造成本等等。 一個標準的鋼結構廠主要由承重構件均由鋼材制成。在所有的鋼結構廠房在報價中,其基本報價主要包括:按平方米報價,按噸位報價。提示:最終鋼結構成本價格還是應當根據(jù)當?shù)劁摬氖袌銮闆r來進行區(qū)分。
我公司要新建廠房,24M跨,座墻0.5M高,鉉高8M,帶女兒墻,鋼板保溫棉厚度按通??紤]即可,2000平方米左右一個.各位大蝦可否教我:按現(xiàn)在市場價格,要多少元/平方米?謝謝啊!!!
鋼結構車間施工組織設計
相對于其它結構形式而言,鋼結構的加固比較簡單,方法容易選擇。近日完成的幾個鋼結構車間和倉庫的結構加固設計比較典型,加固方法也較有代表性。 這幾個鋼結構工程存在的主要問題是,主剛架強度不足,支撐體系不完善等。加固設計主要采取了以下方法:1. 增大截面加固法。是最常用的加固方法,在實施時要考慮施工的可行性與方便性。2. 改變傳力途經加固法。通過增設桿件,改變傳力途經,是應用力學原理、間接加固的方法。合理采用,可以達到事半功倍的效果。3. 完善支撐體系。支撐體系保證結構的整體穩(wěn)定性、保證傳力途徑、保證計算長度。這些支撐包括屋蓋支撐、柱間支撐、隅撐等。4. 加強連接節(jié)點加固法。包括柱腳、梁柱接點等。參考文獻:http://www.p623.com 。
本工程72X120米的4跨兩坡車間 檐口高度11米 全部帶吊車 一跨18米20噸吊車,其他3跨10噸吊車。整個車間的結構基礎設計由本人負責。前幾天剛去現(xiàn)場看了下,。 現(xiàn)在發(fā)點圖片大家看下 。
我是河北的,鋼橋怎么套定額?有知道的討論一下,市政定額里面沒有這個子目,套鋼結構制作安裝吧,費用明顯不夠用,套市政定額3-246T形梁連接板鐵件制作、安裝吧,定額鐵板含量又過高,而且沒有吊裝機械,真的不知道怎么辦好了,找不到這項的依據(jù),求高手幫忙指點一下,急用。
指全鋼結構,不包括基礎,6度抗震,9M牛腿,3跨24M,長120M.蘇南一帶。鋼結構是單層外包,屋面單層鋼板加絲網和鹽棉。
本帖最后由 zdy196154775 于 2013-3-18 00:44 編輯 小弟實在是鋼結構行業(yè)的門外漢,但是碰巧有那么一次機會接觸此行業(yè),遇到一個十分棘手的問題,望各位高手師傅指點?。。∠旅嬲f正題 現(xiàn)在總共有20個廠房,其中19個為跨度28米,長度87米,高度9米,開間為7米左右,房頂為人字形鋼梁結構,廠房四周砌1.5米高磚墻,磚墻以上圍護使用0.4mm左右的單層彩鋼板,屋頂也一樣。另外一個廠房跨度為18米,需帶一部行車,其他數(shù)據(jù)和前面一樣,目前我了解的數(shù)據(jù)就只有那么一點,就要求我做一個預算,要我盡快報出每地平方的鋼結構造價,這個預算怎么做喲???我四川地區(qū)的
圖紙簡介: 本圖包含:設計說明、基礎平面布置圖、基礎詳圖、錨栓平面布置圖、各層節(jié)點平面布置圖、立面布置圖等。.. 投稿網友: dingpinpin 上傳時間: 2014-03-05
圖紙簡介: 本圖紙為某鋼結構車間建筑結構圖,圖紙內容包括:建筑說明、結構設計說明,一層平面布置圖,立面結構圖,一層樓板配筋圖,節(jié)點詳圖,基礎布置圖,樓梯詳圖等等。 投稿網友: wufeng_100 上傳時間: 2014-03-25
圖紙簡介: 本圖紙為鋼結構生產線車間,內部有7部行車,專門設計,用鋼量小,缺點是門窗布置不合理 投稿網友: tianjiancaigang 上傳時間: 2013-12-28 <
哪些因素影響鋼結構的造價 鋼結構的造價是每一個使用鋼結構的企業(yè)都要關注的問題,但哪些因素影響了鋼結構的價格呢? 河南鋼結構廠家為我們解釋。 1.基礎設計:基礎造價與廠房所在地地質有密切關系,基礎施工工期約占廠房總工期的25%左右,基礎造價是鋼結構廠房總造價的15%。設計時要重視廠房所在地地質報告,選擇合理基礎型式,控制基礎的載面與埋深對鋼結構廠房總造價起到了積極作用。 2.鋼梁設計:矩形截面梁是最普通的受彎構件,在設計時常被使用,但材料利用率很低。一是因為靠近中和軸的材料應力較低;二是梁的彎矩沿梁長是變化的。由于等截面梁大部分區(qū)段應力低,材料得不到很好利用,只有在軸心受力時,材料利用率才可提高。因此,設計時可采用平面桁架代替矩形梁,平面桁架相當于掏空的梁,將梁中多余的材料掏去,這樣既經濟,自重又可減輕。它還可發(fā)展為空間網架,材料的利用
一、材料方面 高層鋼結構的墻體材料一般占總造價的四分之一,所以根據(jù)高層鋼結構的數(shù)據(jù)、性能和要求來選出配套、經濟、節(jié)能的墻體材料十分重要?,F(xiàn)在使用的外墻材料有水泥保溫外墻板、輕質加氣混凝土砌塊、NALC板等,內墻材料主要有改性石膏板、GRC內墻板、水泥保溫復合板等。所以要根據(jù)高層鋼結構的特點來選用墻體材料。 在選擇樓承板時,通常根據(jù)其在高層鋼結構中的作用,可以采用兩種形式,如果作為永久模板,可以采用耐火性和鍍鋅量都比較低的壓型鋼板,這樣既能達到高層鋼結構的建筑要求,又可以節(jié)約成本造價。在施工時作為模板,在使用階段可以作為受拉鋼筋,這種樓承板就要求壓型鋼板具有很好的承載力和受拉力,并且使用壽命必須與主鋼結構的使用壽命保持一致,所以對其最小鍍鋅量和耐火時間要求較高,單方價格相對較高。可以根據(jù)高層鋼結構要求選擇適合的樓承板形式。
我們公司的加工車間1萬多平米,二層采用的鋼結構,頂棚是彩鋼板的。用了不到1年,多處漏水,包括雨水槽、頂板、及連接處等。請各位高手幫忙出招,有做過的最好,我們可以推薦施工。
我們車間(主要生產輕鋼廠房多)最近實行勞務承包制,我想知道車間各工序的大概承包價格,比如下料多少錢一噸,制作多少錢一噸 ,C型鋼,彩鋼板多少錢一噸,包邊我不知道是按什么來計算的(是每米還是每刀多少錢)油漆多少錢一噸的,越詳細越好。望知道的朋友能告之一二。不勝感激!可以發(fā)到我郵箱514515580@QQ.COM 或者加我QQ好友,本人很愿意結交鋼結構生產以及管理方面的朋友。
某鋼結構車間內隔墻鋼架圖紙!原為鋼結構車間,中間有一層夾層,圖紙為夾層兩邊做隔墻,夾層內焊方管龍骨并封石膏板!
圖紙簡介: 本工程基礎設計根據(jù)甲方提供有關地質資料,基礎采用獨立基礎,基礎埋深1.2米,地基承載力fak=150kpa;本建筑抗震設防烈度為6度,設計基本地震加速度值為0.05g,設計地震分組為第一組。 投稿網友: gjgzch 上傳時間:
鋼結構廠房憑借著自重較輕、可靠性較高、抗振(震)性,抗沖擊性好、工業(yè)化程度較高 、準確快速地裝配、容易做成密封結構等特點在現(xiàn)代建筑工程中廣泛應用。鋼結構廠房制作是指以鋼作為建筑承重梁柱的住宅建筑的設計安裝和建設。那么鋼結構廠房造價如何來評估呢? 做任何一項工程,我們必須要考慮的是該項工程的造價是多少,鋼結構廠房工程當然也不例外,由于現(xiàn)在越來越多的工廠建立,鋼結構廠房的應用也是相繼廣泛,但是不同的商家和不同的材質價格卻有著千差萬別,對于其中多少的水分,很多非專業(yè)的甚至專業(yè)的人士都很難計算出這樣一個鋼結構廠房造價是多少。這對成本的大小有很大的影響。 對于鋼結構廠房造價我們通常會考慮幾點:一是材料費;二是造價和廠房的跨度高度有關系;三是廠房的人力成本問題和廠房的技術成本。