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  • 尋找有關地鐵設計的資料

    誰有關于地鐵設計的資料？我現(xiàn)在做地鐵車站的結構設計，加上車站的圍護結構設計，我現(xiàn)在一點頭緒都沒有，誰能給我點相關的資料？謝謝各位！

  • 急尋招標設計文件!!!!!!

    我要做施工圖設計招標,領導讓我做招標文件,以前沒有作過,先急需樣本,謝謝!!! 信箱:zgg12345@sina.com

  • 關于設計招標的幾點疑惑

    沒有接觸過設計招標，想請教各位幾個問題：1.設計招標是不是包含方案設計、初步設計、施工圖設計，常規(guī)都應該是這樣吧?方案設計就是指規(guī)劃方案設計吧，是不是要報規(guī)劃局審批的就是方案設計?2.設計報價一般是不是地庫和主體應該單獨報價，地庫肯定價格低很多吧，現(xiàn)在基本上都是按建筑面積報價吧？那個這個報價一般情況下是不是都含了方案設計、初步設計、施工圖設計?建筑面積是按規(guī)劃局核準圖的建筑面積計算還是按照規(guī)劃最終驗收的面積計算，還是按照施工許可證的規(guī)劃面積計算建筑面積?3.怎么進行要求設計限額設計，前面的項目感覺設計太保守，是不是設置含鋼量，混凝土含量/m2建筑面積來要求？造價上是不是也可以要求設計進行每平米建筑面積單價進行控制？

  • 結構專業(yè)施工圖設計招標

    結構專業(yè)施工圖設計招標地理位置：安徽省合肥市出圖日期：1986.10結構高度：1.62m柱底軸力：0.45KN結構豎向布置：規(guī)則均勻設計使用年限：終生有效

  • 南京地鐵2號線的設計新理念

    1 南京城市特色與地鐵建設基點南京城市發(fā)展目標是：充滿經(jīng)濟活力的城市——長江下游現(xiàn)代化的中心城市；富有文化特色的城市——國際影響較大的歷史文化名城；最佳人居環(huán)境城市——人與自然和諧共生城市。地鐵作為城市重要基礎設施，既服務城市，又融人城市。城市特色要在地鐵建設中體現(xiàn)，地鐵建設應與城市特色相適應。因此，南京地鐵2號線的建設基點是：增加南京城市的經(jīng)濟活力；體現(xiàn)南京城市的文化特色；美化南京城市的人居環(huán)境；提高地鐵網(wǎng)絡的經(jīng)濟效益。2設計工作的四大理念理念指導行動。只有正確的理念，才會帶來有價值的行動。針對以上南京城市特色及南京地鐵建設的基本點，《投標文件》提出了南京地鐵2號線設計工作的四大理念。“安全地鐵”的理念：貫徹安全服務意識，建造安全保障設施，建立安全運營體系。地鐵運營，安全第—，實現(xiàn)建設地鐵的基本目標?！肮姷罔F”的理念：設計為了建設服務；建設為了運營服務；運營為了乘客服務。以人為本，便捷服務，實現(xiàn)建設地鐵的社會效益?！熬G色

  • 急尋設計招標文件樣本,謝謝^^^^^

    我要做施工圖設計招標,領導讓我做招標文件,以前沒有作過,先急需樣本,謝謝!!! 信箱:zgg12345@sina.com

  • 空調(diào)末端招標設計參數(shù)的疑問

    空調(diào)招標中關于冷熱量的設計參數(shù)，設計師是怎樣得出來的？1、是由建筑負荷計算出來？2、根據(jù)單位平方米估算值估算？另外，在根據(jù)設計的冷負荷，對應空調(diào)機組樣本進行選型時，一般是否需要考慮樣本標準工況與實際使用工況的差異（有時差別很大）。請高手指點。

  • 開辟地鐵環(huán)控設計版面!!!

    本人主要從事地鐵環(huán)控設計,地鐵作為一種非常方便快捷的工具,越來越得到許多城市的青睞,地鐵也是城市軌道交通發(fā)展的大趨勢,從事地鐵環(huán)控設計的人員也將越多,希望版主能開一個關于地鐵環(huán)控設計的版塊,讓從事地鐵環(huán)控設計的工程師有技術交流和資料共享的空間,謝謝!!!

  • 怎么設計市政給排水的招標文件？

    我是在校大學生，要做設計，關于市政方面的，要做招標文件和標書制作，還有概預算，真不知道如何下手，大家?guī)蛶兔Γ。。。。。。。。。。。。。?/p>

  • 蘇州地下空間及地鐵設計

    請問去蘇州地下空間及地鐵設計前途如何？進當?shù)氐奶K州市建筑設計院的地下空間所發(fā)展如何？待遇呢？謝謝~~~~~~

  • 跪求畢業(yè)設計制作招標文件

    臨近畢業(yè)了，畢業(yè)設計變成了最棘手的事情，學校要求土建類的最少3000平的單位工程，制作一個招標文件還要附帶 工程量清單。跪求師哥師姐，看有沒有做好的，好讓我借鑒一下

  • 地鐵設計常用規(guī)范大放送

    歡迎大家多多交流地鐵設計技術

  • 全國地鐵設計的通病----常見設計錯誤

    全國地鐵設計的通病----常見設計錯誤

    這是一些典型的錯誤，讓人郁悶的是，這些幾乎是全國地鐵設計的通病，各城市各條線路幾乎永遠地重復犯著這些低端的錯誤。十幾年前審圖就提著這些沒營養(yǎng)的意見，現(xiàn)在還在提，提得我自己都覺得沒勁。由于地鐵市場的壟斷性，干地鐵的成了“稀缺資源”，各設計院都是這情況，畫圖的沒經(jīng)驗，所謂“有經(jīng)驗”的年紀輕輕地就都不畫圖了。相比做民建的同行，頭發(fā)花白的一樣得親自干項目，地鐵通風空調(diào)整體水平比民建還是差很大一截?。∷廾很夗旓L閥執(zhí)行機構無法檢修2004年

  • 泵站施工圖設計項目私活招標

    泵站施工圖設計項目招標基本要求：dwg全套圖紙與設計說明，揚程30米左右，用水曰綜合用水量3200噸劉顯瓏13976586829

  • 廣州地鐵機房用空調(diào)系統(tǒng)設計與分析

    1. 引言地鐵作為一個城市的標志性公共基礎設施，人員活動密集，今后的二三十年是我國城市地鐵交通發(fā)展的高峰期。目前各城市建成的地鐵工程，其能耗都相當驚人，其中地鐵空調(diào)通風系統(tǒng)能耗占了相當大的比例，隨著地鐵交通建筑空間發(fā)展和節(jié)能減排政策不斷深入，給暖通空調(diào)專業(yè)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。2．項目概況根據(jù)《廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》要求，廣州市軌道交通二/八號線延長線工程是在現(xiàn)有二號線首期工程基礎上進行分拆并分別向南、向北延伸完成線網(wǎng)規(guī)劃的二號線、向西延伸完成線網(wǎng)規(guī)劃的八號線部分。二號線從新客站至嘉禾線路全長約32.764km，共設24 座車站（有8 座車站分別與其它軌道交通線換乘），其中從江南西至三元里已建成運營線路8.10km，8 座車站。二號線南延線工程從躍進村至廣州新客站線路長15.285km，新建9 座車站，1 處停車場，計劃于2005 年6 月動工，2009 年底建成開通。二號線北延線工程從三元里至嘉禾線路長9.379km，新建7 座車站，1 處車輛段，計劃于2006 年6 月動工，2009年底建成開通。八號線新洲～黃金圍

  • 地鐵消火栓消防系統(tǒng)設計要點

    地鐵消火栓系統(tǒng)是地鐵安全生產(chǎn)、對災情進行有效控制、保護人民生命財產(chǎn)安全的一個重要措施,是地鐵設計的重要組成部分。地鐵消火栓系統(tǒng)設計應本著經(jīng)濟、合理、及時有效的原則進行。以下從消火栓系統(tǒng)設置的范圍、消防泵、消火栓系統(tǒng)的控制等方面闡述消火栓系統(tǒng)設計時應考慮的一些要點。1 地鐵消火栓系統(tǒng)設置的范圍地下鐵道的消火栓系統(tǒng)是連接區(qū)間和車站的環(huán)網(wǎng)系統(tǒng),車站和區(qū)間均需設置消火栓。目前我國的城市軌道交通線路常延伸至城市邊緣,根據(jù)經(jīng)濟技術比較,地鐵線路中位于城市邊緣的部分常設計為高架或地面線。根據(jù)目前相關的設計規(guī)范,在地鐵車站、地鐵地下區(qū)間內(nèi)應設置消火栓系統(tǒng),對于地鐵的地面及高架區(qū)間沒有明確的規(guī)定,國內(nèi)現(xiàn)有的大部分地鐵的高架區(qū)間均

  • 招標設計階段工程量清單

    水庫工程在招標設計階段，設計單位向業(yè)主提交的工程量清單具體是什么形式，與初設階段概算編制的概算表有何區(qū)別，有沒有必要分建筑工程、機電工程、金結等部分

  • 各位前輩我該選擇橋梁設計還是地鐵設計？

    各位前輩，我是一名應屆碩士研究生（2017年6月），現(xiàn)在正在找工作階段，目前面試了幾家公司，其中有兩家比較合適，但是難以抉擇，希望各位前輩各抒己見，說說自己的看法，小弟先行謝謝。 1、一家北京的私人地鐵設計院，關系較廣，北京地鐵、天津地鐵、武漢地鐵、青島地鐵、濟南地鐵等都有活，和各大設計院都有交集（面試官說的），崗位是濟南或青島地鐵的駐場設計院（本人山東人），待遇基本工資4000，有五險（沒公積金，），過年發(fā)購物卡（一千左右），每半年一結算提成。 2、一家山東濟南的私人橋梁小設計所，主要接鐵三院和天津市政設計院的活，主要擅長于特殊結構（斜拉、懸索、拱橋、頂推、轉體、特殊鐵路橋梁等）設計等，基本工資2000，五險一金，提成比例較其他設計院高（面試時經(jīng)理說的），工作相對安定<

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